停車樓光伏發(fā)電項(xiàng)目在建設(shè)過程中,始終推進(jìn)綠色理念在項(xiàng)目全壽命期中貫徹落實(shí)。在保證裝機(jī)容量滿足機(jī)場綠建指標(biāo)的基礎(chǔ)上,通過不斷優(yōu)化綠植品種和種植株距,實(shí)現(xiàn)了光伏與屋面景觀綠化的完美結(jié)合,最大限度地保證了光伏發(fā)電的效率。在節(jié)能減排方面,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1080噸,減排二氧化碳3040噸,年均發(fā)電量可達(dá)300余萬度,約占停車樓全年用電量的17%,每年節(jié)省成本約200萬元。
光伏發(fā)電項(xiàng)目位于P1、P2兩幢停車樓屋頂
在停車樓光伏項(xiàng)目建設(shè)中將環(huán)保節(jié)能的社會(huì)效益與降低能源成本的經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一。據(jù)了解,停車樓光伏發(fā)電組件均為統(tǒng)一定制,并突破性地采用光伏薄膜作為主要材料。同時(shí),在合理利用停車樓頂層區(qū)域面積的基礎(chǔ)上,光伏發(fā)電項(xiàng)目的薄膜組件均采用0°傾角進(jìn)行固定安裝,規(guī)避了眩光風(fēng)險(xiǎn),也便于之后的維護(hù)管理。該項(xiàng)目作為機(jī)場綠色節(jié)能減排項(xiàng)目,發(fā)揮了清潔能源經(jīng)濟(jì)效益的試驗(yàn)與示范作用,同時(shí)也納入了北京市政府補(bǔ)貼范圍。
光伏薄膜組件(本文圖片均由記者汪洋拍攝)
大興機(jī)場貫徹落實(shí)國家雙碳戰(zhàn)略要求,已組織開展專項(xiàng)研究,初步預(yù)測碳達(dá)峰時(shí)間為2028年前后。測算過程結(jié)合大興機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和二氧化碳排放核查結(jié)果,綜合考慮旅客增量、工程改擴(kuò)建、能源新技術(shù)、節(jié)能管理措施等因素。在具體工作上,思路為“一增、一減、一中和”,即:增加供給側(cè)綠色能源占比、減少消費(fèi)側(cè)能源消耗與碳排量、積極推進(jìn)碳中和,做好節(jié)能降耗的“加減法”。
大興機(jī)場充分利用當(dāng)?shù)啬茉捶A賦,通過地源熱泵、光伏發(fā)電、污水源熱泵等多種形式實(shí)現(xiàn)規(guī)劃可再生能源占總能耗比例16%以上。建成全球在機(jī)場領(lǐng)域最大的多能互補(bǔ)耦合式地源熱泵系統(tǒng),供能面積達(dá)到257萬平米。在停車樓、貨運(yùn)區(qū)及飛行區(qū)側(cè)向跑道旁等區(qū)域建設(shè)太陽能光伏系統(tǒng),總裝機(jī)容量約7MW(兆瓦)。
大興機(jī)場停車樓光伏發(fā)電項(xiàng)目的順利投用,對落實(shí)國家碳中和戰(zhàn)略、民航機(jī)場領(lǐng)域和停車行業(yè)推進(jìn)光伏系統(tǒng)建設(shè)以及可再生能源創(chuàng)新應(yīng)用等方面具有良好的示范意義。
原標(biāo)題:北京大興機(jī)場2.8MW停車樓光伏發(fā)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電