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作為鋰電龍頭的寧德時代今日午后跳水大跌一度跌超4%，截止發(fā)稿，寧德時代跌3.07%，報505元每股。

10月12日，市場情緒陷入冰點，三大指數(shù)紛紛跳水，而個股方面也極為慘淡，兩市下跌個股超3600只。
值得注意的是，作為鋰電龍頭的寧德時代今日午后跳水大跌一度跌超4%，截止發(fā)稿，寧德時代跌3.07%，報505元每股。

而就在今日午間，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬由控股子公司廣東邦普循環(huán)科技有限公司及其控股子公司在湖北省宜昌市姚家港化工園田家河片區(qū)投資建設(shè)邦普一體化電池材料產(chǎn)業(yè)園項目，項目投資總金額不超過人民幣320億元。

對于此次投資，寧德時代表示，本項目的實施有利于進一步完善公司在鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，保障公司電池材料供應(yīng)，推進公司退役動力電池全生命周期管理的目標，對于控制成本、提升產(chǎn)品競爭力具有重要意義。本項目投資建設(shè)將增加公司資本開支和現(xiàn)金支出，但從長遠來看對公司業(yè)務(wù)布局和經(jīng)營業(yè)績具有積極影響，符合公司全體股東的利益。

據(jù)悉，根據(jù)國家規(guī)定，動力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就要面臨退役、被強制回收，而最早一批新能源汽車配備的動力電池已處于退役期。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國動力電池退役量高達20萬噸(約25GWh)，預(yù)計2025年后，每年退役電池數(shù)量增長將超百萬量級。

就此來看，寧德時代狂砸320億投資來完善戰(zhàn)略布局應(yīng)該是不錯的利好。事實上，湖北宜化就因此消息午后直線拉升，截止收盤，湖北宜化成功封漲停板。
湖北宜化漲停，正主寧德時代反倒出現(xiàn)大跌，著實令人唏噓。

當然，隨著未來新能源車需求持續(xù)擴大，鋰電市場規(guī)模將不斷擴大，寧德時代作為鋰電龍頭有望持續(xù)受益。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東預(yù)計，如果不出現(xiàn)重大問題的話，今年新能源汽車銷量有可能突破300萬輛。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-9月新能源汽車累計銷量為215.7萬輛。

原標題：320億投資砸出大跌？寧德時代一度跌逾4%