展望2015年,光伏電站系列題材不會是唯一但一定會是最重要市場炒作主題之一,所謂主題展望,并非就是明天要如何如何(白馬股可能很快很快就會開始,也許真的就是明天,有心人一定會找到它們是誰。名詞解釋:白馬股就是業(yè)績優(yōu)秀行業(yè)龍頭今天的股價與其業(yè)績、流通盤子相比絕對低廉,就如同600352浙江龍盛股價在14元附近時無論我怎么叫喊就是沒有人相信,又如000525“紅太陽”被大牛扮豬所迷惑,明牌不打偏打暗牌),目前該板塊題材股大多個股都還在中繼下降通道之中,個股甚至還有年報地雷。
記得2014年初,停頓近2年的高鐵投資項(xiàng)目發(fā)改委一個月比一個月批出來的多,累計(jì)到2014年中,明明白白的公告累計(jì)已經(jīng)過萬億以上,但是市場視所有這些利好如無物,有關(guān)高鐵交通建設(shè)上下游股票,對這些所有的利好已經(jīng)完全麻木,該跌照樣下跌,就如同狂漲中的券商對所有的利空視而不見,該漲照樣狂漲。這些特征在A股歷史上已經(jīng)反復(fù)上演無數(shù)次,歷史總是被參與者選擇項(xiàng)遺忘。
2014年1—3月,有關(guān)高鐵小股票就已經(jīng)被高鐵投資重啟信息刺激開始有所炒作(記不得那些小股票名字了),直到7月以后才開始有中盤股票“兩晉”演繹牛股行情(晉西車軸、晉億實(shí)業(yè)),只到9月主力才開始悄悄對大股票建倉直至12月中國中鐵、中國交建、中國鐵建、中國建筑、中鐵二局、還沒有開盤的“中國南北車”等等,開啟了波瀾壯闊的大行情,把11月初人們腦袋想破都不可能認(rèn)知的這些超級大盤股爆炒得比創(chuàng)業(yè)板小盤更加酣暢淋漓。有心人稍微搜尋一點(diǎn)有關(guān)高鐵重啟投資政策、投資力度、規(guī)模、時間順序就會發(fā)現(xiàn),這么大的板塊行情怎么可能是直到2014年11月末才有信息來源?用厚積而薄發(fā)形容最恰當(dāng)不過,最大的機(jī)會往往被人們熟視無睹。
你們?nèi)ド晕z索一下2014年9月以后,國務(wù)院、國家能源局、發(fā)改委對光伏電站的扶持政策無論力度(絕對空前)、規(guī)模(規(guī)模大到你無法想象)、迫切(一個月比一個月任務(wù)壓力大)、優(yōu)惠(沒有任何一個行業(yè)有如此明確、細(xì)致、具體的優(yōu)惠政策落實(shí),對光伏電站無條件發(fā)電上網(wǎng)掃除利益集團(tuán)障礙、分布式發(fā)電并網(wǎng)的支持力度、光伏發(fā)電上網(wǎng)電價1元1度(比民用電價還高的多)、持久性(補(bǔ)貼20年不變)、媒體不時報道單一企業(yè)集團(tuán)投資計(jì)劃達(dá)1000億元規(guī)模。