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當(dāng)前燃料電池市場(chǎng)化窗口已經(jīng)打開，企業(yè)要提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，既要做好技術(shù)突破與創(chuàng)新，也要做好降本策略。通過(guò)選擇合適的工藝設(shè)備，穩(wěn)定保證產(chǎn)品良率并降低成本，以實(shí)現(xiàn)低本高質(zhì)制造才是決勝之道。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)氫燃料電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為11億元，同比增長(zhǎng)4%。結(jié)合2018年、2019年分別為6.6億元、10.6億元來(lái)看，近三年國(guó)內(nèi)氫燃料電池設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模呈逐年上升態(tài)勢(shì)。

已擁有良好市場(chǎng)口碑的隆深機(jī)器人對(duì)于今年全年燃料電池設(shè)備的業(yè)績(jī)信心滿滿。“截至到今年8月，公司燃料電池相關(guān)制造設(shè)備的業(yè)績(jī)已經(jīng)超過(guò)了去年全年的一倍以上。” 隆深機(jī)器人氫能裝備事業(yè)部總經(jīng)理丁彥春表示。

隨著首批氫能示范城市群名單的落地，燃料電池企業(yè)的擴(kuò)張必將進(jìn)一步推動(dòng)設(shè)備需求的增長(zhǎng)，隆深機(jī)器人已經(jīng)為迎接氫能示范城市政策的落地做好了充分的準(zhǔn)備。

致力于燃料電池制備技術(shù)變革

隆深機(jī)器人成立于2013年，是一家專業(yè)從事工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備及整線設(shè)計(jì)制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司從2017年成立氫能裝備事業(yè)部，開始投入研發(fā)燃料電池專用設(shè)備，現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)品已完全覆蓋從催化劑漿料制備到電堆裝配的全生產(chǎn)過(guò)程，可以為用戶提供從廠房規(guī)劃到電堆成品下線的整線解決方案。

經(jīng)過(guò)7年多時(shí)間的快速發(fā)展，公司已在東莞、蕪湖、長(zhǎng)沙、十堰設(shè)立子公司，在上海、寧波、武漢等多個(gè)地區(qū)設(shè)立分公司?，F(xiàn)階段，隆深機(jī)器人已具備成熟的膜電極（MEA）生產(chǎn)及檢驗(yàn)小試/中試/整線設(shè)備交付能力，同時(shí)在雙極板生產(chǎn)、電堆裝配等方面的設(shè)備也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)定制開發(fā)，可以為用戶提供質(zhì)子交換膜燃料電池整線解決方案。

以其MEA全自動(dòng)生產(chǎn)線為例，該產(chǎn)線包含CCM雙面直涂生產(chǎn)線、CCM雙面熱轉(zhuǎn)印生產(chǎn)線、CCM分條機(jī)、GDL分條機(jī)、CCM裁切/邊框膜裁切/GDL裁切設(shè)備、MEA五層貼合生產(chǎn)線、七層貼合生產(chǎn)線、尺寸檢測(cè)/瑕疵檢測(cè)/氣密性檢測(cè)設(shè)備等。


在雙極板生產(chǎn)線方面，隆深機(jī)器人也根據(jù)市場(chǎng)需求的變化進(jìn)行了產(chǎn)品線的迭代，可以提供石墨板模壓線、石墨板板浸滲線、石墨板點(diǎn)膠線、金屬板沖壓線和極板氣密檢測(cè)等。

基于對(duì)膜電極工藝的深刻理解和完整的產(chǎn)品矩陣，隆深機(jī)器人解決了漿料的分散粒徑、穩(wěn)定性，質(zhì)子交換膜兩面直接涂布，柔性切割，MEA五合一卷對(duì)卷貼合，高效的瑕疵檢測(cè)、氣密性檢測(cè)等幾大難題。

測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，隆深機(jī)器人的CCM雙面直涂，涂布速度3-5m/min，涂層厚度誤差±1um，涂層幅寬誤差±0.5mm，陰陽(yáng)極對(duì)齊精度±0.5mm，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

“雙面直涂工藝收到客戶的高度認(rèn)可，單條雙面直涂生產(chǎn)線由之前的每分鐘2片提高到每分鐘10片，效率提升了5倍。”丁彥春表示，今年年初以來(lái)，不只是頭部企業(yè)，很多新興的燃料電池企業(yè)也更青睞適合于批量生產(chǎn)雙面直涂生產(chǎn)線。

此外，隆深機(jī)器人膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線最大的特點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了可柔性生產(chǎn)，可以根據(jù)客戶的需求來(lái)決定設(shè)備的自動(dòng)化生產(chǎn)能力，這對(duì)于燃料電池制備技術(shù)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次重大的變革。

專注降本提效 積極迎接示范機(jī)遇期

隨著我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)向量產(chǎn)階段過(guò)渡，如何降本提效是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)，制造環(huán)節(jié)降本對(duì)于設(shè)備企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一大考驗(yàn)。

對(duì)于如何降本，隆深機(jī)器人也有自己的思路。

“我們要讓客戶用得好，還能用得起，這樣整個(gè)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模才能做大。”丁彥春表示，隆深在設(shè)計(jì)階段有已經(jīng)考慮到如何為客戶降本提效，在實(shí)驗(yàn)室設(shè)備和量產(chǎn)設(shè)備上根據(jù)不同客戶的需求來(lái)進(jìn)行匹配。

以MEA設(shè)備為例，針對(duì)不同客戶的需求量大小，隆深機(jī)器人在膜電極的貼片工藝方面也進(jìn)行了不同的區(qū)分。

“MEA日產(chǎn)能需求小于1500片時(shí)，采用片對(duì)片貼合，產(chǎn)品換型簡(jiǎn)單，設(shè)備適應(yīng)能力強(qiáng)。“丁彥春認(rèn)為，對(duì)于試驗(yàn)/小試/中試線來(lái)說(shuō)，片對(duì)片貼合工藝更為適合，而卷對(duì)卷貼合工藝生產(chǎn)效率較高，對(duì)邊框有要求，更適合量產(chǎn)產(chǎn)線。


現(xiàn)階段，針對(duì)不同MEA客戶在不同發(fā)展階段的特定需要，隆深機(jī)器人重點(diǎn)開發(fā)了MEA試驗(yàn)線生產(chǎn)設(shè)備和MEA工業(yè)化生產(chǎn)設(shè)備2大類產(chǎn)品矩陣，分別對(duì)應(yīng)客戶在試驗(yàn)中試期和批量生產(chǎn)期的需求。

在MEA試驗(yàn)線生產(chǎn)設(shè)備方面，高速分散機(jī)、平板涂布機(jī)、精密裁切機(jī)、五合一貼合機(jī)、五、七合一貼合機(jī)、氣密檢測(cè)機(jī)等設(shè)備適合研發(fā)和小批量中試；在MEA工業(yè)化生產(chǎn)設(shè)備方面，催化層卷材雙面直接涂布機(jī)、催化層片材雙面直接涂布機(jī)、MEA熱轉(zhuǎn)印設(shè)備、MEA封裝檢測(cè)線、電堆裝配自動(dòng)化整線等能滿足客戶對(duì)于批量化生產(chǎn)的需求。

近期，隨著首批燃料電池汽車示范城市群揭曉，北京、上海、廣東牽頭的三大城市群先后官宣入圍，國(guó)內(nèi)一波燃料電池的產(chǎn)能擴(kuò)張正在醞釀中。

“首批示范城市群正式公布后，詢問(wèn)燃料電池設(shè)備的企業(yè)更多了。”丁彥春告訴記者，四年的示范時(shí)間窗口是國(guó)產(chǎn)燃料電池設(shè)備企業(yè)的機(jī)遇期，現(xiàn)階段絕大部分計(jì)劃上量產(chǎn)線的燃料電池企業(yè)都準(zhǔn)備采購(gòu)國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備。

截至目前，隆深機(jī)器人已經(jīng)在北上廣三大示范城市群進(jìn)行駐點(diǎn)，不僅為用戶提供成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，還將與用戶分享生產(chǎn)工藝經(jīng)驗(yàn)，做到真正意義上的交鑰匙工程，充分滿足客戶的設(shè)備投產(chǎn)需要。 

原標(biāo)題：隆深機(jī)器人：迎戰(zhàn)燃料電池設(shè)備示范機(jī)遇期