豐田宣布,雖然推遲了電動汽車的推出,但它將在明年年底前發(fā)布兩款2023氫動力汽車——新版普銳斯(Prius)和卡羅拉(Corolla)。
電動版bZ車型被推遲到明年,這使得豐田成為電池電動領域的落后者。日本最大的汽車制造商豐田(Toyota)一直在穩(wěn)步前進,打算推出新型氫燃料汽車,作為碳中性未來的可靠選擇。該公司已經發(fā)布了兩代Mirai氫動力燃料電池汽車(FCEV)。此外,該公司還制定了氫動力重型卡車的計劃,公司最近宣布將在肯塔基州的一家工廠組裝重卡燃料電池。
普銳斯自1997年開始上市,是全球第一款大規(guī)模生產的混合動力汽車。從那時起,該品牌已經擴大到混合動力和插電式混合動力系統(tǒng),構成了整個產品系列。唯一沒有混合動力系統(tǒng)的豐田車型是運動系列,如:GR Yaris、GR86和Supra。明年,陸地巡洋艦(Land Cruiser)應該也會推出一個混合動力版本。
新的氫燃料車型將納入2023第五代普銳斯的陣容。氫動力普銳斯將是豐田首次將兩項標志性的低碳技術結合在一起,實現(xiàn)前所未有的動力組合:把氫動力與插電式混合動力結合在一起。在該車型推出后,明年晚些時候,它還將推出Corolla Sports GR,這是一款四輪驅動的高性能5門掀背車,擁有與GR Yaris相同的動力引擎,使用一臺257馬力的1.6升三缸汽油發(fā)動機。這款車沒有使用氫,但該款卡羅拉的氫動力版本將于2023年上市。
預計它不會成為像Mirai那樣的燃料電池汽車(FCV),但它將使用氫氣為引擎直接提供動力(燃氫內燃機技術)。氫燃料汽車以這種方式實現(xiàn)有兩個原因:第一是幫助豐田在2050年實現(xiàn)零碳目標,二是全面提高能效水平。
原標題:豐田將于2023年推出兩款氫內燃機車型