如果要問誰是今年備受關(guān)注的賽道,那新能源必定榜上有名。市場(chǎng)的關(guān)注度、未來增長(zhǎng)的高確定性與高成長(zhǎng)性,都讓新能源成為當(dāng)下A股的焦點(diǎn)。然而在硬幣另一面同時(shí)出現(xiàn)的還有新能源行業(yè)的高估值,尤其是近期的一波回調(diào),不禁讓人擔(dān)心起新能源賽道的持續(xù)性。剛剛過去的一周,在上證指數(shù)上漲1.68%的背景下,新能源指數(shù)大跌6.41%。(來源:wind,2021.08.13)
于是有些小伙伴不禁紛紛發(fā)出疑問:新能源賽道的熱度退潮了嗎?我們還可以布局嗎?
01
“碳中和”是未來長(zhǎng)期趨勢(shì)
先拋出兩個(gè)結(jié)論:首先,“碳中和”是未來長(zhǎng)期趨勢(shì),新能源的高景氣度有望繼續(xù);第二,新能源賽道的分化也將開啟,相比一榮俱榮和一漲俱漲,有漲有跌或許才是未來常態(tài)。
在解釋為什么之前,小夏要先帶大家溫習(xí)兩個(gè)概念:新能源和碳中和。所謂新能源,又稱非常規(guī)能源,指的是除了傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式,包括剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,比如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。而碳中和,是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人在一定時(shí)間內(nèi)直接或間接產(chǎn)生的二氧化碳排放總量,通過二氧化碳去除手段,比如植樹造林、節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)調(diào)整等,抵消掉這部分碳排放,達(dá)到“凈零排放”的目的。
了解概念之后,咱們?cè)賮矸治鰟倓偟膬蓚€(gè)結(jié)論。國(guó)家提出“2030年前碳達(dá)峰”和“2060年前碳中和”,以及“十四五”期間大力提升風(fēng)電、光伏發(fā)電規(guī)模等目標(biāo)性政策,國(guó)家政策的推動(dòng),給碳中和產(chǎn)業(yè)奠定了巨大空間的規(guī)模增量。而新能源賽道也背靠“碳中和”政策,確定性比較強(qiáng),而且存在著較高的增長(zhǎng)潛力,比如今年4月國(guó)家能源局綜合司發(fā)布的征求意見通知就提出,2025年我國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電量占比要達(dá)到16.5%左右,比2020年提升近7個(gè)百分點(diǎn)。
還有很重要的一點(diǎn)是,新能源賽道內(nèi)的龍頭企業(yè)多、成長(zhǎng)性高、壁壘扎實(shí)。既有2020年裝機(jī)量排名全球第一的全球動(dòng)力電池頂級(jí)供應(yīng)商,也有全球最大的單晶硅供應(yīng)商,去年?duì)I收和凈利潤(rùn)增速均在60%以上,還有全球最大的鋰電池濕法隔膜龍頭、全球第一的逆變器供應(yīng)商等等。(來源:騰訊新聞,2021.07.27)
02
哪些細(xì)分賽道可能更占優(yōu)勢(shì)?
新能源的投資價(jià)值顯著,所以近年來新能源賽道備受資金關(guān)注,估值已經(jīng)漲至一定高度,此時(shí)如果業(yè)績(jī)?cè)鏊俑簧瞎乐堤嵘?,股價(jià)也很難持續(xù)上漲。因此,那些景氣度更高、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)確定性更高的行業(yè)未來可能會(huì)脫穎而出,成為新能源概念中表現(xiàn)更好的存在。
那么問題來了,在這場(chǎng)分化中哪些行業(yè)可能更占優(yōu)勢(shì)?有兩個(gè)細(xì)分賽道值得大家關(guān)注:一是光伏,二是儲(chǔ)能,這兩個(gè)都是新能源概念下的分支。
先說光伏。很多小伙伴想必都聽說過光伏,因?yàn)樘柲芸赡苁俏磥碜钋鍧?、安全和可靠的能源,而目前利用太陽能的最佳方式是光伏轉(zhuǎn)換,就是利用光伏效應(yīng)使太陽光射到硅材料上產(chǎn)生電流直接發(fā)電,所以,以硅材料的應(yīng)用開發(fā)形成的光電轉(zhuǎn)換產(chǎn)業(yè)鏈條就稱為“光伏產(chǎn)業(yè)”。在全球“碳中和”政策推動(dòng)下,光伏行業(yè)迎來發(fā)展周期,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2021年國(guó)內(nèi)光伏裝機(jī)量55-60GW,全球光伏裝機(jī)155-165GW。更重要的是,上半年受硅料供需短缺影響產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格劇烈波動(dòng),而目前硅片價(jià)格不斷下降,預(yù)計(jì)上半年延緩的需求將在下半年集中釋放,裝機(jī)需求迎來反彈。
而儲(chǔ)能,顧名思義就是就是把能量?jī)?chǔ)存起來,比如太陽能只有在白天才能接收能量,但使用的時(shí)候卻不一定在白天,白天也不一定需要那么多能量,這時(shí)就可以把白天的太陽能通過蓄電池儲(chǔ)存起來,到需要發(fā)電的時(shí)候再用。最近發(fā)改委和能源局正式發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)可再生能源發(fā)電企業(yè)自建或購(gòu)買調(diào)峰能力增加并網(wǎng)規(guī)模的通知》,鼓勵(lì)發(fā)電企業(yè)通過自建或購(gòu)買調(diào)峰儲(chǔ)能能力的方式,增加可再生能源發(fā)電裝機(jī)并網(wǎng)規(guī)模。根據(jù)業(yè)內(nèi)分析,2020-2025年,風(fēng)電、光伏并網(wǎng)帶來的新增儲(chǔ)能需求合計(jì)為28GWh,年均新增儲(chǔ)能需求為4.7GWh,在最新政策的推動(dòng)下,未來儲(chǔ)能擁有廣闊的發(fā)展空間。(來源:首創(chuàng)證券,2021.07.20;天風(fēng)證券,2021.08.15)
這也就是業(yè)內(nèi)看好儲(chǔ)能和光伏這兩大賽道的原因所在。
03
如何精準(zhǔn)布局?
整體來看,在目前實(shí)現(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)下,光伏與儲(chǔ)能兩大行業(yè)符合快速發(fā)展的趨勢(shì),長(zhǎng)期投資價(jià)值凸顯,投資者可以持續(xù)關(guān)注。
那么,如何在新能源概念中精準(zhǔn)布局這兩大賽道呢?一個(gè)簡(jiǎn)單的方法是借道基金,比如華夏基金的碳中和ETF,跟蹤的就是中證內(nèi)地低碳經(jīng)濟(jì)主題指數(shù),在全面覆蓋新能源車、光伏、風(fēng)電、電池等主流賽道的同時(shí),重點(diǎn)挖掘光伏和儲(chǔ)能,助力投資者一鍵布局“碳中和”更強(qiáng)風(fēng)口。
而華夏基金作為境內(nèi)首家權(quán)益ETF產(chǎn)品規(guī)模突破千億元和兩千億元的基金公司,連續(xù)五年獲評(píng)“被動(dòng)投資金?;鸸?rdquo;獎(jiǎng)(中國(guó)證券報(bào),2015-2019年度),也是唯一一家權(quán)益ETF規(guī)模連續(xù)16年排名行業(yè)第一的基金公司,有著豐富的ETF投資管理經(jīng)驗(yàn),更大程度地幫助投資者把握賽道的成長(zhǎng)性。
原標(biāo)題:擔(dān)心新能源賽道熱度退潮?投資者還可以布局嗎?