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傳聞多時(shí)的小米汽車，總部也終于定了下來(lái)。

據(jù)汽車商業(yè)評(píng)論消息，小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。 實(shí)際上，小米集團(tuán)在北京已有較深的根基，其集團(tuán)總部位于北京市海淀區(qū)小米科技園，該園區(qū)占地22萬(wàn)平米，投入金額約20億元，此外，北京亦莊還設(shè)有小米智能工廠。今年7月，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在社交平臺(tái)上發(fā)布自動(dòng)駕駛相關(guān)職位的招聘信息，工作地點(diǎn)皆在北京市海淀區(qū)。

在汽車領(lǐng)域，目前北京已有奔馳、北汽集團(tuán)、北京現(xiàn)代等整車制造企業(yè)，理想汽車日前也披露將在北京建設(shè)工廠以打造電動(dòng)汽車，此外，百度Apollo、小馬智行等智能網(wǎng)聯(lián)翹楚企業(yè)也主要布局在北京。小米官宣造車后，其汽車總部是否落在北京一直備受關(guān)注。

自3月底小米宣布造車后，總部及工廠選址就備受關(guān)注，據(jù)媒體報(bào)道，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭(zhēng)取小米造車項(xiàng)目。

雷軍也在4個(gè)多月里頻繁走訪長(zhǎng)安、廣汽、上汽通用五菱、長(zhǎng)城、上汽、東風(fēng)、博世、寧德時(shí)代等廠商，并發(fā)布大量招聘信息。

此次確定總部和工廠落戶城市，也是小米造車前期籌備工作的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
事實(shí)上，關(guān)于小米汽車落戶何地，此前也傳出數(shù)個(gè)版本。

上月底，有消息傳出，安徽省國(guó)資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥，同時(shí)透露江淮汽車內(nèi)部人士陳，江淮汽車或?qū)樾∶灼嚧?，首款車型有可能主?0萬(wàn)元以下市場(chǎng)，并將布局換電業(yè)務(wù)。

在此之前，武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)也曾積極回應(yīng)網(wǎng)友，稱經(jīng)開(kāi)區(qū)已經(jīng)第一時(shí)間成立工作專班，將主動(dòng)、熱情對(duì)接小米，充分展示區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營(yíng)商環(huán)境，爭(zhēng)取合作可能性。

在武漢積極對(duì)接小米之前，上海也是小米部署造車團(tuán)隊(duì)的城市之一。在小米汽車于7月22日發(fā)布的54條招聘信息中，包括整車安全仿真分析工程師、NVH仿真分析工程師、整車總布置專家等與整車工程相關(guān)的崗位介紹中，都增加了上海市徐匯區(qū)。這表明，小米整車工程相關(guān)的開(kāi)發(fā)或?qū)⒎旁谏虾?。而上海的汽車產(chǎn)業(yè)上下游資源部署已相對(duì)完備，這也增加了小米汽車落戶上海的可能性。

對(duì)此，有相關(guān)媒體聯(lián)系到了小米核實(shí)該信息，得到的回應(yīng)是：“一切以官方披露信息為準(zhǔn)”。

日前，雷軍在網(wǎng)絡(luò)上也回應(yīng)關(guān)心汽車項(xiàng)目的網(wǎng)友，他表示，汽車項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地推進(jìn)，目前還在非常早期的階段，等有了重大進(jìn)展，再向大家匯報(bào)。

此外，除了總部落戶、工廠選址備受關(guān)注之外，小米汽車的瘋狂招人行動(dòng)，也讓不少車企傳統(tǒng)工程師倍感心動(dòng)。

前幾日，小米在其官網(wǎng)上發(fā)布多條和汽車研發(fā)相關(guān)的招聘信息，在招聘信息前還標(biāo)注了“急”的字樣。據(jù)悉，小米汽車給出的待遇非常不錯(cuò)，相較于傳統(tǒng)主機(jī)廠，待遇最高可翻倍。

以資深外飾設(shè)計(jì)師為例，有傳統(tǒng)大廠資深工程師透露，在傳統(tǒng)主機(jī)廠內(nèi)，該職位年薪在35萬(wàn)元左右，而小米給到的薪資為42萬(wàn)元至84萬(wàn)元，非常具有誘惑力。

對(duì)于造車，雷軍曾表示：“邏輯上智能電動(dòng)汽車跟消費(fèi)電子其實(shí)是一回事。小米不做不行，因?yàn)椴蛔龅脑捑鸵馕吨覀儠?huì)落伍。面對(duì)巨大的困難，我們還是選擇了迎難而上。”

原標(biāo)題：小米汽車總部、工廠已基本確定落戶這里！