今日,深圳燃氣再次漲停,市值突破300億。截至發(fā)稿,這家公司在9個交易日內(nèi),錄得5個漲停板。
9天5個漲停,這家燃氣公司要變成光伏大牛股?
深圳燃氣什么來頭呢?這家公司主要經(jīng)營管道燃氣業(yè)務,是一家公用事業(yè)上市企業(yè)。近年來,由于所屬傳統(tǒng)行業(yè),未能得到資金青睞,股價也長期低迷。
但是,自從一紙公告披露后,深圳燃氣開始變成資金熱捧的“當紅辣子雞”了。
8月2日晚,另一家上市公司東方日升公告稱,擬將控股子公司斯威克50%的股權(quán)作價18億轉(zhuǎn)讓給深圳燃氣。同時,深圳燃氣方面也發(fā)公告稱,“有利于推進由傳統(tǒng)城市燃氣供應商向清潔能源綜合運營商轉(zhuǎn)型”。
資料顯示,東方日升旗下的斯威克是全球第二大光伏膠膜供應商,2020年在全球光伏膠膜市場占有率為17.81%。
也就是說,若深圳燃氣能成功收購斯威克部分股權(quán),就能進入當前火熱的光伏賽道,從此就能變成光伏概念股。股市是貪婪的,深圳燃氣的收購動作讓大家看到了“錢景”,從8月3日開始,這家公司股價便大幅拉升,9個交易日漲幅達到47%左右。
但是,在瘋狂炒作過程中,東方日升卻成為了外界爭議對象,主要是指“核心資產(chǎn)低價賤賣”。
2014年時,東方日升花了4.675億元收購了斯威克85%的股權(quán)。到了2020年,斯威克的凈利潤2.6億元,對應的PE估值為13.8倍。
雖然現(xiàn)在賣出部分股權(quán)仍然獲利不少,而且可以緩解現(xiàn)金緊張,但是大家仍然認為斯威克的價格被賣低了。
光伏膠膜市場的龍頭公司是福斯特,市占率約為60%。目前,這家公司市值達到1253億,靜態(tài)市盈率超過80倍。此外,位于行業(yè)老三的海優(yōu)新材目前市值達到176.4億元,靜態(tài)市盈率超過79倍。
如果斯威克能夠登陸資本市場,按照同行的估值計算,市值超過200億跟不不是問題,意味著出售的50%的股權(quán)就能估值到百億以上,相比現(xiàn)在賣出的18億估值,相差了4倍以上。
值得一提,在8月5日,深交所下發(fā)了關注函,要求東方日升回答“出售江蘇斯威克的必要性,出售對上市公司業(yè)績的影響及其合理性”等問題。東方日升在回復深交所關注函時表示,“通過出售江蘇斯威克回籠資金聚焦電池組件主業(yè),提升組件產(chǎn)能和銷售規(guī)模,補足上游硅料及電池供應不足的短板”。
甚至有機構(gòu)投資者在官方公眾號上公開痛批東方日升,并呼吁廣大股東行使否決權(quán)。
原標題:9天5個漲停,這家燃氣公司要變成光伏大牛股?