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近一周來，富國(guó)、易方達(dá)、華寶、新華、東吳基金等多家基金公司申報(bào)注冊(cè)了與新能源行業(yè)相關(guān)的主題基金。整體來看，目前市場(chǎng)還將會(huì)迎來十余只布局新能源賽道的主題基金。

今年盛夏最火熱的行情莫過于新能源這個(gè)大主題，目前這個(gè)代表著高景氣高增長(zhǎng)的行業(yè)，正在被公募基金積極追逐。

截至8月4日，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示，近一周來有多家基金公司申報(bào)了與新能源行業(yè)有關(guān)的主題基金，富國(guó)基金申請(qǐng)注冊(cè)了富國(guó)中證電池主題ETF，易方達(dá)基金申請(qǐng)注冊(cè)了易方達(dá)中證內(nèi)地低碳經(jīng)濟(jì)主題ETF聯(lián)接基金，華寶基金申請(qǐng)注冊(cè)了華寶中證智能電動(dòng)汽車ETF聯(lián)接基金，新華基金申請(qǐng)注冊(cè)了新華碳中和量化優(yōu)選股票基金，東吳基金申請(qǐng)注冊(cè)了東吳智能汽車股票基金。

除此之外，目前在售的基金中，包括華泰柏瑞光伏ETF聯(lián)接、匯添富中證電池主題指數(shù)、博時(shí)新能源主題混合、華夏中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)等。即將發(fā)售的基金中，包括廣發(fā)國(guó)證新能源車電池ETF聯(lián)接、南方中證新能源ETF聯(lián)接、南方新能源產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)混合、招商中證新能源汽車指數(shù)、興業(yè)能源革新股票、創(chuàng)金合信碳中和混合、匯添富碳中和主題混合等。

爭(zhēng)先布局

隨著行業(yè)景氣度不斷提振，新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的個(gè)股相繼大漲，前有國(guó)產(chǎn)新能源車巨頭比亞迪股價(jià)一度站上300元，后有鋰礦股江特電機(jī)股價(jià)一個(gè)月暴漲超200%，布局了這條黃金賽道的公募基金也獲得不小的收益。

東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，截至8月4日，剔除年內(nèi)新成立的股票型ETF，今年以來凈值漲幅領(lǐng)跑的股票型ETF已經(jīng)被新能源主題占領(lǐng)，業(yè)績(jī)靠前的4只新能源汽車ETF分別來自平安基金、國(guó)泰基金、華夏基金和博時(shí)基金，凈值漲幅分別達(dá)到56.84%、54.32%、53.38%和53.17%。場(chǎng)內(nèi)價(jià)格的單日漲幅甚至超過了相關(guān)行業(yè)個(gè)股。

新能源主題ETF賺得盆滿缽滿，惹得不少基金公司“眼紅”。據(jù)《國(guó)際金融報(bào)》記者統(tǒng)計(jì)，今年以來新成立的新能源(車)主題ETF共有10只，新成立的電動(dòng)車主題ETF共有4只。

同時(shí)，在“碳中和”背景下，還催生了與新能源領(lǐng)域相關(guān)的眾多主題基金，比如電池、光伏、低碳、能源等。

除了被動(dòng)指數(shù)型基金，一些主動(dòng)管理型基金也試圖在新能源這條高景氣度的賽道里主動(dòng)挖掘更加優(yōu)質(zhì)的個(gè)股。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，目前仍然在售的基金中主要有華泰柏瑞光伏ETF聯(lián)接、匯添富中證電池主題指數(shù)、博時(shí)新能源主題混合、華夏中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)等4只新能源主題，即將發(fā)售的基金中也包括廣發(fā)國(guó)證新能源車電池ETF聯(lián)接、南方中證新能源ETF聯(lián)接、南方新能源產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)混合、招商中證新能源汽車指數(shù)等7只新能源主題。

除此之外，近一周來，還有富國(guó)、易方達(dá)、華寶、新華、東吳基金等多家基金公司申報(bào)注冊(cè)了與新能源行業(yè)相關(guān)的主題基金。整體來看，目前市場(chǎng)還將會(huì)迎來十余只布局新能源賽道的主題基金。

相中已久

新能源持續(xù)火熱，部分投資者和基金經(jīng)理都已頂不住這一熱門賽道的誘惑。

灃京資本基金經(jīng)理吳悅風(fēng)8月4日在微博發(fā)表動(dòng)態(tài)稱：“我身邊又有一批堅(jiān)持傳統(tǒng)估值框架的基金經(jīng)理昨天轉(zhuǎn)向了賽道股，他們可能是今天的抄底主力。”

隨后，吳悅風(fēng)再次發(fā)表微博稱，某位朋友管理的產(chǎn)品有一個(gè)大客戶，意見很堅(jiān)決，不調(diào)倉(cāng)就贖回去買新能源ETF。

實(shí)際上，部分基金經(jīng)理很早就在關(guān)注新能源賽道。某公募高管人士向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示，首先，從產(chǎn)品創(chuàng)意、完成文件、報(bào)批到批復(fù)，整個(gè)過程一般在2個(gè)月左右。之后是公開披露拿到批文的日期。最后，是新基金找渠道發(fā)行。由此來看，現(xiàn)在大部分新能源主題基金的集中發(fā)行，其實(shí)是數(shù)月之前多家基金公司的集體共識(shí)。

從今年新發(fā)、待發(fā)和申報(bào)的新能源主題基金來看，包括ETF在內(nèi)的眾多指數(shù)型基金成為基金公司的心頭好，而可以在場(chǎng)內(nèi)交易的ETF也是眾多資金青睞的投資工具之一。

早在今年初，證監(jiān)會(huì)曾發(fā)布《公開募集證券投資基金運(yùn)作指引第3號(hào)——指數(shù)基金指引》(簡(jiǎn)稱“指引”)，該指引提出，一是在產(chǎn)品注冊(cè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化管理人專業(yè)勝任能力和指數(shù)質(zhì)量要求。二是在產(chǎn)品持續(xù)運(yùn)作環(huán)節(jié)，聚焦投資者保護(hù)與風(fēng)險(xiǎn)防控，強(qiáng)化產(chǎn)品規(guī)范運(yùn)作。三是加強(qiáng)與證券交易所自律管理的協(xié)同，提高監(jiān)管有效性。

上述高管人士表示，國(guó)內(nèi)指數(shù)編制和發(fā)展已進(jìn)入到一個(gè)比較成熟的階段，中證指數(shù)公司在去年下半年對(duì)一些成熟的行業(yè)和主題指數(shù)進(jìn)行了推廣，希望各家基金公司能跟依據(jù)這些指數(shù)來開發(fā)一些新的指數(shù)基金。在此背景下，也助推了指數(shù)基金的發(fā)展。

短期波動(dòng)加大

中國(guó)銀河證券研究院表示，在產(chǎn)銷超預(yù)期增長(zhǎng)疊加政策利好的刺激下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度與未來發(fā)展趨勢(shì)確定性不斷提升。下游即將進(jìn)入Q3新能源汽車產(chǎn)銷旺季及正極材料擴(kuò)產(chǎn)新增產(chǎn)能釋放在即，正極廠商和電池廠商的排產(chǎn)計(jì)劃環(huán)比上半年將大幅增長(zhǎng)，對(duì)鋰鹽的備貨需求也將大幅提升。

某指數(shù)基金經(jīng)理向記者表示，新能源行業(yè)長(zhǎng)期趨勢(shì)不變，但是短期波動(dòng)會(huì)加大，一部分原因是短期資金有兌現(xiàn)收益需求，另一部分原因是更多資金入場(chǎng)炒作，還有原因是杠桿資金炒股會(huì)有強(qiáng)制平倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。不過行業(yè)短期出現(xiàn)調(diào)整屬于正?，F(xiàn)象。

該基金經(jīng)理表示，8月滬深兩市成交額均在萬億元以上，而七月甚至只有1日低于萬億，兩市融資融券余額達(dá)到1.8萬億元，處在歷史高位附近。這些數(shù)據(jù)都說明目前市場(chǎng)情緒旺盛，但受到融資融券余額影響，自然也會(huì)加大波動(dòng)。(夏悅超) 

原標(biāo)題：新能源大主題行情火熱 更多新能源基金等候成立