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李河君受訪《紐約時(shí)報(bào)》 著作《中國領(lǐng)先一把》英文版正式發(fā)行
日期:2014-12-04   [復(fù)制鏈接]
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 漢能控股集團(tuán)主席李河君
漢能控股集團(tuán)主席李河君

李河君,漢能控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席,他獨(dú)具慧眼投身太陽能薄膜發(fā)電產(chǎn)業(yè),通過全球技術(shù)整合和自主創(chuàng)新讓中國的薄膜發(fā)電技術(shù)水平一舉超越歐美等發(fā)達(dá)國家,實(shí)現(xiàn)了“中國領(lǐng)先一把”。正如他的首部著作《中國領(lǐng)先一把》所斷言,以太陽能為代表的新能源革命已經(jīng)到來。近日,該部著作的英文版China’s New Energy Revolution正式發(fā)行,李河君接受《紐約時(shí)報(bào)》的專訪,他斷言,10年內(nèi)中國太陽能產(chǎn)業(yè)將成為世界第一。

以下為李河君與《紐約時(shí)報(bào)》記者索尼亞 杰瑟普對(duì)話內(nèi)容:
李河君著作《中國領(lǐng)先一把》
李河君著作《中國領(lǐng)先一把》英文版正式發(fā)行

問:您為什么寫這本書?

答:
每一次重大的工業(yè)革命事實(shí)上都是一次能源革命或者說是新能源取代舊能源,首先是煤炭取代了木材,然后是石油取代了煤炭,現(xiàn)在輪到了清潔能源。每一次工業(yè)革命都見證了一個(gè)強(qiáng)國的崛起,第一次是英國,然后是美國,如今第三次工業(yè)革命是中國引領(lǐng)。具有多種選擇的新型清潔能源如風(fēng)能、水能和太陽能將會(huì)取代化石能源。

在漢能,我們既有水力發(fā)電項(xiàng)目,也有一些風(fēng)電廠,因此我有機(jī)會(huì)接觸不同的清潔能源。目前來看我認(rèn)為在中國太陽能將會(huì)成為取代傳統(tǒng)化石燃料的清潔能源,因?yàn)槟隳茉趲缀跞魏蔚胤将@取太陽能,而且是免費(fèi)的。風(fēng)能是目前最劃算的可再生能源,而且目前在中國風(fēng)能比起石油和天然氣也更有成本優(yōu)勢(shì)。但是風(fēng)力資源分布不均,風(fēng)力強(qiáng)度在不同地區(qū)有顯著差別,水力資源也有類似的問題,所以我認(rèn)為太陽能更有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于第三次工業(yè)革命來說,新能源的競(jìng)爭不是資源的競(jìng)爭,而是核心技術(shù)的競(jìng)爭。

漢能總部薄膜發(fā)電建筑一體化(BIPV)示范項(xiàng)目
漢能總部薄膜發(fā)電建筑一體化(BIPV)示范項(xiàng)目

問:目前來看是誰在引領(lǐng)太陽能的發(fā)展?

答:
歐洲第一,美國第二,中國應(yīng)該說排第三。中國的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)從資金、人才和技術(shù)上講都是很有國際競(jìng)爭力的,但是自身也有一些不足。中國太陽能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏扎實(shí)的基礎(chǔ),這造成了供應(yīng)和需求的不平衡,另外我們非常依賴國外市場(chǎng)。國內(nèi)市場(chǎng)還需更強(qiáng)勁的政策支持。但是我有信心未來十年中國將會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域成為世界第一。


漢能太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)已達(dá)到世界領(lǐng)先水平

問:您認(rèn)為會(huì)有一種太陽能技術(shù)主導(dǎo)這個(gè)產(chǎn)業(yè)嗎?

答:
太陽能技術(shù)多種多樣,這是正常的,大家就像兄弟姐妹一樣共同發(fā)展。因?yàn)樘柲苁袌?chǎng)足夠大,所以每個(gè)人都有生存發(fā)展的空間,但我認(rèn)為,太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)是戰(zhàn)略趨勢(shì),它的生產(chǎn)過程十分清潔。它使每個(gè)人都能簡單的、輕松地使用太陽能,因此我相信這個(gè)技術(shù)將會(huì)徹底改變我們運(yùn)用能源的方式。

太陽能薄膜發(fā)電組件嵌入背包
太陽能薄膜發(fā)電組件嵌入背包,為電子設(shè)備充電

問:您能再詳細(xì)闡述一下這項(xiàng)技術(shù)的個(gè)人使用和在日常生活中應(yīng)用的情況嗎?

答:
太陽能薄膜發(fā)電技術(shù)具有兩大優(yōu)勢(shì):柔性和便攜性。薄膜質(zhì)量很輕,所以你可以把它帶在衣服里,帽子里,為你的手機(jī)充電??梢詮澢撬牧硪粋€(gè)優(yōu)勢(shì)。我們與阿斯頓·馬丁賽車展開了很好的合作,將薄膜發(fā)電組件安裝在車頂和后擋風(fēng)玻璃上,為車內(nèi)空調(diào)和其他車載電子設(shè)備提供電力。

漢能助阿斯頓·馬丁在2014賽季國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽中屢次奪冠

將來我們計(jì)劃與更多的汽車制造商合作。現(xiàn)在我們已經(jīng)嘗試在商用汽車車頂安裝漢能薄膜發(fā)電組件,經(jīng)測(cè)試能夠減少20%-30%的油耗。在未來兩三年里,薄膜電池將代替更多的汽油能耗。據(jù)計(jì)算,面積為6平方米的漢能薄膜電池組件即可支持一輛電動(dòng)車的運(yùn)行。到明年年底,第一批完全使用太陽能的試驗(yàn)車將會(huì)出現(xiàn),在充滿電的情況下,最遠(yuǎn)可行駛80公里。

問:您怎么看太陽能比其他能源成本更高的問題?

答:
事實(shí)上,現(xiàn)在太陽能光伏發(fā)電的成本與三年前相比已經(jīng)降低了50%。在中國,太陽能發(fā)電價(jià)格已經(jīng)降到每度電不到一元。如果繼續(xù)按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展,我預(yù)計(jì)三到五年之內(nèi)太陽能電池發(fā)電成本將會(huì)接近火力發(fā)電的成本。此外還值得一提的是國家對(duì)太陽能產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼已在逐漸減弱。但在漢能,我們通過技術(shù)創(chuàng)新使成本進(jìn)一步降低,將使企業(yè)在沒有補(bǔ)貼的情況下依然具有競(jìng)爭力。
 
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來源:證券之星
 
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