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LG新能源電池?cái)?shù)據(jù)超過寧德時(shí)代?兩大電池龍頭競賽升級
日期:2021-07-26   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_zhuzelin 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,多家媒體引用韓國市場研究公司SNE Research數(shù)據(jù)稱, LG新能源與寧德時(shí)代之間的競爭逐漸升級,兩者前5個(gè)月市場份額差距也縮小到0.4%。寧德時(shí)代在全球動力電池出貨量榜首穩(wěn)坐4年的交椅或拱手相讓。

上海證券報(bào)記者溯源查詢了SNE Research多份報(bào)告,卻發(fā)現(xiàn)存在不同的統(tǒng)計(jì)口徑,結(jié)論也頗為有趣。

可以確定的是,寧德時(shí)代和LG新能源目前均已進(jìn)入新一輪擴(kuò)張期,動力電池兩強(qiáng)爭霸的格局正在形成。

誰是冠軍?主要看怎么統(tǒng)計(jì)

SNE Research發(fā)布的報(bào)告顯示,LG新能源在5月份確實(shí)拿了一項(xiàng)第一,今年5月全球注冊電動車動力電池總量(裝機(jī)量)為19.7GWh,上漲了3.3倍。其中LG新能源以5.7GWh的裝機(jī)量成為排名第一的企業(yè)。不過,該項(xiàng)數(shù)據(jù)計(jì)算范圍包括了PHEV插電式混動車型以及HEV混動車型,不包括卡車和電動大巴等車型。

6月30日SNE Research對外發(fā)布的報(bào)告又顯示,2021年5月全球動力電池使用量排名中,寧德時(shí)代以6.1GWh的用量排在所有企業(yè)首位,市場占有率達(dá)到29%;LG新能源以5.3GWh居次席,市占率為25%。

今年前5個(gè)月全球動力電池使用量排名,寧德時(shí)代電池總用量為27.6GWh,同比增長272.1%,市占率為31.2%;LG電池總用量為20.5GWh,同比增長166.7%,市占率為23.1%。

與去年同期數(shù)據(jù)相比,寧德時(shí)代市占率從22%上升到31.2%, LG新能源市占率從22.8%微漲至23.1%。原先排名第二的松下電池市占率從22.3%掉至14.7%。

“去除去年初疫情停工的低基數(shù)因素影響,今年上半年寧德時(shí)代的生產(chǎn)規(guī)模仍呈現(xiàn)明顯擴(kuò)張態(tài)勢。”電池行業(yè)研究人士對上海證券報(bào)記者表示。

在SNE Research今年更早發(fā)布的一份報(bào)告中,還提到了寧德時(shí)代在中國市場以外供貨迅速增長,對韓國電池制造商構(gòu)成威脅的觀點(diǎn)。

該份報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代第一季度在中國以外市場的出貨量達(dá)到了2.5GWh,同比大增204%,市占率從去年同期的5.5%上升至9.9%。

“第二季度,寧德時(shí)代海外市場供貨數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)會更好。”熟悉寧德時(shí)代的電池研究員告訴上海證券報(bào)記者,統(tǒng)計(jì)寧德時(shí)代對海外供貨情況,還需考慮到海運(yùn)運(yùn)輸周期的影響。

產(chǎn)能方面,寧德時(shí)代最近的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,截至2020年底,該公司電池系統(tǒng)產(chǎn)能69.1GWh,在建產(chǎn)能77.5GWh。

公開資料顯示,截至2020年底,LG新能源在全球擁有四個(gè)生產(chǎn)基地,分別位于韓國蒼梧、美國霍蘭德、中國南京、波蘭,分別擁有的產(chǎn)能規(guī)模為18.2GWh、2.6GWh、35GWh、15GWh,總計(jì)70.8GWh。

兩強(qiáng)爭霸之戰(zhàn)已打響

融資、投資、擴(kuò)張忙


經(jīng)過一系列的數(shù)據(jù)對比,寧德時(shí)代和LG新能源無論在產(chǎn)能還是產(chǎn)量方面,均處于電池企業(yè)第一梯隊(duì)。

又是來自SNE Research的報(bào)告預(yù)估,2025年動力電池出貨量1160GWh,將實(shí)現(xiàn)GWh到TWh的跳躍。電池行業(yè)將迎來急速擴(kuò)張期。

去年8月開始,寧德時(shí)代率先發(fā)布一系列公告宣布全面擴(kuò)張。以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資不超過190億元,投資了包括先導(dǎo)智能、永福股份、星云股份、天華超凈在內(nèi)的多家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。從去年底起,寧德時(shí)代又宣布了一系列的新建生產(chǎn)基地和擴(kuò)建計(jì)劃。根據(jù)相關(guān)公告,目前主要產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目包括18億歐元?dú)W洲基地、100億元車?yán)餅稠?xiàng)目、320億元宜賓項(xiàng)目(1-6 期)、170億元福鼎一期項(xiàng)目、120億元溧陽四期項(xiàng)目和120億元肇慶一期項(xiàng)目等。

今年4月,寧德時(shí)代又一次宣布計(jì)劃在未來一年內(nèi)以證券投資方式,繼續(xù)對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上市公司進(jìn)行投資,投資總額不超過190億元。

此外,寧德時(shí)代今年4月還通過其控股公司入股洛陽鉬業(yè)在剛果(金)的Kisanfu項(xiàng)目,共同投資開發(fā)世界級的大型銅鈷礦。

LG新能源擴(kuò)張速度不遑多讓。去年12月,LG化學(xué)官宣,電池業(yè)務(wù)子公司LG新能源單獨(dú)拆分,在資本市場融資能力隨之大增。

據(jù)韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,LG新能源計(jì)劃于今年年底前首次公開發(fā)行股票,正式在韓國交易所上市。LG新能源或通過此次IPO募集高達(dá)20萬億韓元(折合人民幣1125.6億元)的資金,以擴(kuò)大其生產(chǎn)能力并加大研發(fā)投入,從而保證其在全球競爭中處于領(lǐng)先地位。

記者梳理發(fā)現(xiàn),LG新能源已進(jìn)行一系列的具體行動。

7月22日,天賜材料發(fā)布公告稱,全資子公司九江天賜高新材料有限公司與LG新能源)簽訂約定,2021年下半年至2023年底,LG新能源向九江天賜采購預(yù)計(jì)總數(shù)量為55000噸的電解液產(chǎn)品。如果按照平均1GWh電池生產(chǎn)需要1000噸電解液計(jì)算,LG新能源此次與天賜材料簽訂的采購協(xié)議,預(yù)計(jì)可以滿足55GWh電池生產(chǎn)。

同在7月,LG新能源與澳大利亞礦商簽署了一項(xiàng)至少5年的氫氧化鋰供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)雙方協(xié)議,LG能源公司將在交易的第一年采購5000噸的電池級氫氧化鋰,之后每年采購1萬噸。

去年底,LG新能源還對南京生產(chǎn)基地追加5億美元投資,用于擴(kuò)產(chǎn)圓柱電池。

寧德時(shí)代相關(guān)人士早前接受上海證券報(bào)記者采訪時(shí)坦言,LG新能源將是寧德時(shí)代未來最重要的競爭對手。眼下種種跡象表明,兩家企業(yè)均在全面升級中。

這輪拼刺刀的結(jié)果如何?電池行業(yè)人士認(rèn)為,或許不出兩年,就能在第三方機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)榜上看到清晰的行業(yè)格局。  

原標(biāo)題:LG新能源電池?cái)?shù)據(jù)超過寧德時(shí)代?兩大電池龍頭競賽升級
 
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來源:上海證券報(bào)
 
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