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引入各種先進科技，投入巨資建設(shè)海綿城市，但依然一夜之間就暴雨成災(zāi)。千里之外，則是山火和熱浪肆虐北美，洪水席卷歐洲……
我們的城市怎么了？我們的地球怎么了？
這早已不是某座城市可以回答的問題，但仍是每座城市都必須回答的問題。在此之下，沒有人可以獨善其身，唯有攜手合作，共同進步，才能真正構(gòu)筑人類命運共同體。
拯救地球，讓城市更低碳、更生態(tài)、更可持續(xù)，這是人類當(dāng)前最為迫切的任務(wù)之一，是中國面向未來的關(guān)鍵詞。
中國已向世界重申碳減排目標，2030年“碳達峰”，2060年“碳中和”。作為碳排放核心的城市同樣是挑戰(zhàn)巨大，也機遇重大。如何化挑戰(zhàn)為機遇，既需要“自力更生”，向世界貢獻先進經(jīng)驗和模式，也需要“他山之石”，向世界已有的先進經(jīng)驗和模式學(xué)習(xí)。
一大批中國企業(yè)也已投入到這場攸關(guān)未來的攻堅克難中，包括向世界貢獻經(jīng)驗?zāi)Ｊ?，以及向世界學(xué)習(xí)。
7月19日，騰訊研究院、騰訊新聞、騰訊集團市場與公關(guān)部、科學(xué)探索獎聯(lián)合主辦的“騰訊對話·Tencent Dialogue，始于2020”節(jié)目，便請到騰訊CXO、高級執(zhí)行副總裁網(wǎng)大為（David Wallerstein）對話芬蘭-赫爾辛基市市長（Jan Vapaavuori）。以“城市與科技企業(yè)的碳中和之路”為主題，展開對話，并分享了赫爾辛基——全球最宜居、最幸福城市的低碳與可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗。
【“您是不是真心要減少排放？”】
“這個您，不僅是市長本人，而是整座城市”……
赫爾辛基，芬蘭的經(jīng)濟、政治、文化、旅游和交通中心。
它是一座古老的城市，擁有400多年的歷史，同時也是一座現(xiàn)代、科技、活力之城。它是工業(yè)之城、貿(mào)易之城、文化之城，是芬蘭最大的港口和最重要的交通樞紐，還是芬蘭最大的工業(yè)中心，不僅是機器制造和船舶工業(yè)的中心，也是印刷和服裝工業(yè)的中心。
但這座經(jīng)濟熱絡(luò)、產(chǎn)業(yè)發(fā)達之城，已連續(xù)多年被評為全球最宜居的城市，也是全球幸福感最高的城市之一，是世界著名科技之都和環(huán)保之都。
既實現(xiàn)良好的產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展，也在生態(tài)環(huán)保和宜居上獨樹一幟，這些成績的取得正是源于對赫爾辛基在經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)可持續(xù)之間修煉出的高超平衡藝術(shù)。
赫爾辛基為什么可以取得這樣的成績，用市長楊·瓦帕沃里（Jan Vapaavuori）的話總結(jié)，是要從頂層思維開始，從內(nèi)心清楚減排的意義，并以整體觀去全面地做好基礎(chǔ)工作，然后意志堅定地執(zhí)行。
楊·瓦帕沃里擔(dān)任過經(jīng)濟事務(wù)部長、住房部長、歐洲投資銀行副行長，2017年6月成為赫爾辛基市市長。他一上任，便提出將赫爾辛基打造成“世界上功能最強的城市”，并將自己和團隊的工作重心聚焦到——關(guān)注可持續(xù)增長、數(shù)字化、全球問題的解決，以及為幸福生活創(chuàng)造最佳條件，并且提出了雄心勃勃的目標：到2035年實現(xiàn)碳中和。
赫爾辛基市長楊·瓦帕沃里
楊市長說，經(jīng)濟增長和碳中和之間是可以平衡的，“經(jīng)濟增長的先決條件甚至可能變成推動可持續(xù)發(fā)展政策，同時減少排放。”
他還強調(diào)：“拯救地球很有可能成為世界上最大的生意。那些在這一行業(yè)的先驅(qū)者很可能也是最有可能同時推動經(jīng)濟增長的國家。”
他認為，做好低碳減排，最重要的就是“做好基礎(chǔ)性工作，著眼大局，這很重要。”
“首先是需要知道您想要什么，您是不是真心要減少排放，而且這個您，不僅是市長本人，而是整座城市。”他說，如果不是真的想減少排放，或者還沒想清楚，而只是把它當(dāng)成要在某一年實現(xiàn)某個目標的形象工程或功利性任務(wù)，是無法實現(xiàn)目標的。
只有從內(nèi)心真正認識到“您真的需要它，而且深入理解為什么要這樣做，并且意志堅定，然后才有可能去采取任何切實的步驟，并達成目標”。
借用中國的話來講就是，要先有美好的初心和使命，然后才能不忘初心，牢記使命。
與初心、使命、意志對應(yīng)的是，楊市長認為，實現(xiàn)低碳并沒有靈丹妙藥，也就是并無捷徑可走。他說，人們經(jīng)常問他，為了實現(xiàn)碳中和，需要通過哪些項目實現(xiàn)？
而他的回答都是，這與程序或項目無關(guān)。“它關(guān)于整體觀，是一個全面的方法。”用中國話來說，就是要全面、深入，而且從點點滴滴做起。他說：
“這是在這一領(lǐng)域取得成功的唯一關(guān)鍵。”
楊舉例說，在歐洲的討論中，有些人認為監(jiān)管至關(guān)重要；在美國，則相信技術(shù)將是解決方案。還有一些地方，尤其是在西歐和北歐國家，更傾向于相信人們的行為改變，也相信增強意識可以實現(xiàn)碳中和。
而他的答案是，上面這些都是需要的，而且是全部需要的。
他說：“不需要在增強意識、技術(shù)或監(jiān)管之間做出選擇，實際上它們都有作用，您需要了解它們是相互聯(lián)系的。”
他以當(dāng)下流行的建筑減排為例論證說，做好這項工作，事實上既需要監(jiān)管，也需要技術(shù)，同時還需要人們的使用行為來支持。也就是：
“My point is that there are no silver bullets”（我的觀點是，沒有“靈丹妙藥”）。
“您需要整體觀、方方面面都很重要、您需要了解排放源到底有哪些。您需要有一個整體的觀點，全面的方法。您需要做出承諾、堅持不懈。”
目前，赫爾辛基已在2017年的基礎(chǔ)上減排大約30%，而且一直保持著經(jīng)濟的增長，這個數(shù)字就顯得更加難能可貴，其人均排放已經(jīng)減少超過40%。
他說，僅是這一行動，就將使全芬蘭的排放減少2%，讓赫爾辛基市減排20%，讓當(dāng)?shù)啬茉垂緶p排40%以上。
因此，楊·瓦帕沃里信心滿滿地表示：“我們正走在正確的道路上。我相信將在2035年實現(xiàn)碳中和的目標。事實上，我想會提前幾年達成。”
【整體觀之下的關(guān)鍵點】
楊市長在現(xiàn)場強調(diào)，一座城市最重要的使命，是為幸福生活創(chuàng)造最好的條件。
城市是一個地區(qū)的社會、經(jīng)濟的復(fù)合體，要做到對城市空間的低碳重塑，系統(tǒng)性規(guī)劃和關(guān)鍵點落地，都是十分必要的。
他們做的第一步，就是抓住碳中和挑戰(zhàn)的要點：“當(dāng)我們起草2035年赫爾辛基碳中和計劃時，當(dāng)然是從測量排放源開始的。”
只有這樣，才能找到最大的問題。
楊市長說：“我們最大的排放源，是城市供暖，占比超過50%。第二大的是交通。”
這也是我們熟悉的主要矛盾方法論，抓住核心問題，實踐起來自然會事半功倍。就像楊強調(diào)的：“如果城市供暖造成問題的50%，那么它也需要占據(jù)解決方案的一半。如果一個問題引發(fā)20%的挑戰(zhàn)內(nèi)容，也應(yīng)該代表20%的解決方案。”
其次是，這些問題的歸屬也不同，例如供暖和交通是完全不同的部門。
這樣，針對不同類別的問題，也要認清問題解決方案的差異。
楊市長說：“當(dāng)談到給城市供暖時，問題在于使用化石燃料，尤其是赫爾辛基依靠煤炭采暖。”
所以解決的思路，也是圍繞著如何擺脫煤炭的能源地位來進行的。
楊市長給出了兩個同步方案：“第一個是應(yīng)該努力減少對能源的需求。所以，需要更節(jié)能的建筑，以減少能源需求；第二個是用可再生能源來替代煤炭，這就是我們所做的事情。”
在這兩個方向上，赫爾辛基也取得了不小的成果。
一方面，赫爾辛基市每年保持著1%的增速。而在過往20年里，其使用的能源總量，卻沒有增長，這就是能源效率提升帶來的成績。
另一方面，在替代煤炭的技術(shù)解決方案上，赫爾辛基選擇了熱泵和余熱回收等技術(shù)。同時，利用熱電聯(lián)產(chǎn)和配電系統(tǒng)的建設(shè)，赫爾辛基中超過94%的家庭實現(xiàn)了并網(wǎng)，也有利于系統(tǒng)層面的精細運營和高效分配。
【能源挑戰(zhàn)賽技術(shù)迭代為前提】
不過，楊市長特別強調(diào)，要考慮到技術(shù)的迭代性。
“我們應(yīng)該盡量避免被任何技術(shù)系統(tǒng)鎖定。5年后或10年后肯定會有更好的技術(shù)，那么今天創(chuàng)建這個系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)盡可能靈活。”
同時，市政府與能源公司都明確，今天的技術(shù)可以解決部分問題，但不能解決整個問題。
為此，赫爾辛基積極踐行虛心好學(xué)和開放共創(chuàng)的精神。
楊市長說：“這就是為什么我們決定向世界其他國家求助。當(dāng)然，這不僅能幫助我們，因為我相信我們得到的所有解決方案，或者許多解決方案可能最終不會在赫爾辛基使用，對我們沒用，但會對其他一些國家有好處。”
赫爾辛基還發(fā)起了一個全球競賽“赫爾辛基能源挑戰(zhàn)賽”，一等獎是100萬歐元。通過聯(lián)合多倫多等城市和全球機構(gòu)，整個活動持續(xù)了一年，并獲得了世界經(jīng)濟論壇和歐盟委員會的支持。
對這一策略，楊市長很有信心：“如果有人解決了赫爾辛基市的供暖問題，對這座城市來說就不是100萬美元，不是1000萬美元，也不是一億美元，而是價值數(shù)億美元。”
“我們沒有得到任何堪比諾貝爾獎的解決方案，但我們得到了很多有趣的解決方案。”
在交通方面，赫爾辛基的解決思路是在出行載具與出行規(guī)劃上做文章。
正如楊市長所說：“汽車制造可能是當(dāng)今世界上最具活力的行業(yè)，技術(shù)進步日新月異。我們正在朝電動汽車方向邁進。”
【城市規(guī)劃以人為尺度】
在城市規(guī)劃上，楊非常贊成一些北歐城市，做到了讓居民自然而然以步行為主的設(shè)計。
他認為：“如果能夠規(guī)劃、發(fā)展和建設(shè)城市，要盡量以人的尺度來設(shè)計。”
由此，當(dāng)今天的世界，仍在經(jīng)常談?wù)?ldquo;50分鐘出行圈”城市的時候，在赫爾辛基，已經(jīng)構(gòu)建了“5分鐘出行圈”。
日常生活中需要的大部分東西都在步行距離之內(nèi)。這自然意味著，城市的機動出行更少，污染更少，排放也更少。
當(dāng)然，如網(wǎng)大為提到的，不是每座城市都有這些新技術(shù)領(lǐng)域的專家，且有的城市還面臨著如失業(yè)、社會穩(wěn)定等方面的弊病。它們?nèi)绾卧诿鎸π碌奶贾泻吞魬?zhàn)時，更有章法呢？
楊市長給出的回答，“這不是一個簡單的問題，但我認為這一切都是關(guān)于人的。”
也就是招募優(yōu)秀人才的問題，就像騰訊這樣的私營企業(yè)，對于人才的吸引力一樣。
城市也需要，“在政府營造工作業(yè)績好，工作場所充滿活力的氛圍和大家努力建設(shè)更加美好的城市、國家和世界的品牌形象，這樣才可以成為一個有吸引力的雇主。”
這種氛圍，才是一個有才華、年輕現(xiàn)代、雄心勃勃的人想要工作的環(huán)境。
楊市長提醒道，這需要城市能夠傳達一個戰(zhàn)略、一個使命、一個愿景，就像賦予人們權(quán)力一樣。
正是基于以上的通盤思考，楊市長班子針對供暖、交通、電力消耗等重要排放源，分別制定了針對性的策略，提出了包含147個要點的行動計劃。
《計劃》中，涵蓋交通運輸方面的有30項行動，建筑方面有57項行動。另外還有60項行動，涉及消費、采購、共享和循環(huán)經(jīng)濟，減少居民碳足跡和推進智能清潔業(yè)務(wù)（Smart&Clean business）。
可以說是面面俱到，而又專項推進。
對話中，楊市長自豪地說：“我是地球上第一個在城市環(huán)境中收到無人機送來午餐的人。”
背后的原因，則是正在開發(fā)這種服務(wù)的公司，認為赫爾辛基市是這種技術(shù)試點示范的最佳試驗臺。
的確，一個有吸引力的、功能完善的城市場景，可以為創(chuàng)新型企業(yè)提供更多的共創(chuàng)預(yù)期。
正如楊市長所言：“有數(shù)十萬的公司，有著與這座城市‘共創(chuàng)’的想法。這就是為什么最佳的城市變革案例，是從解決城市的現(xiàn)實挑戰(zhàn)開始。這樣，我們就可以邀請商界加入，嘗試找到新的解決辦法。”
【城市可持續(xù)發(fā)展需要先行者】
赫爾辛基市的探索，并非閉門造車，而是以開放、共創(chuàng)為核心。
一方面，在內(nèi)部建設(shè)中，赫爾辛基從意見征集、解決方案制定，到人才搜尋、技術(shù)革新等，都致力于集中全球優(yōu)秀成果來完成共同創(chuàng)新，打造低碳新模式。
另一方面，在對外宣傳和經(jīng)驗共享上，赫爾辛基市同樣不加吝嗇。
比如此次結(jié)緣騰訊對話節(jié)目，就是一個很好的佐證。
正如節(jié)目的slogan（口號）：“和大師聊聊天，給你一個理解世界的角度。”
這一節(jié)目，旨在搭建具有獨到全球視野、行業(yè)觀察視角及頂級學(xué)術(shù)高度的國內(nèi)外交流平臺。
節(jié)目的核心目標，就是通過面向公眾、面向行業(yè)、面向世界、面向未來，努力把人們關(guān)心的議題，同全球視野、企業(yè)視角更好地結(jié)合在一起。
朝著推動碳中和共創(chuàng)合作的方向，騰訊也已經(jīng)在路上了。
2021年1月12日，騰訊宣布啟動碳中和規(guī)劃，成為中國首個明確表態(tài)碳中和的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
4月，騰訊成立可持續(xù)社會價值事業(yè)部，并專門設(shè)立了“碳中和實驗室”，致力于通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，助力相關(guān)行業(yè)和全社會實現(xiàn)碳中和目標。
在數(shù)據(jù)中心方面，騰訊通過降低數(shù)據(jù)中心能耗從而實現(xiàn)碳排放減排。其采用T-Block技術(shù)的節(jié)能效果，相當(dāng)于每年種下3.6萬棵樹。
同時，騰訊嘗試通過清潔能源的使用來實現(xiàn)節(jié)能減排，以騰訊云清遠數(shù)據(jù)中心為例，該數(shù)據(jù)中心配備了大量的分布式光伏發(fā)電屋頂。
除此之外，騰訊還在歐洲與部分火電廠合作打造智能火電廠；針對能源行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的痛點，騰訊云發(fā)布了智慧能源領(lǐng)域綜能工場、能源認知大腦、企業(yè)電像、智慧加油站四大產(chǎn)品。
此次對話節(jié)目中，網(wǎng)大為也代表騰訊，為市長楊·瓦帕沃里講述了技術(shù)創(chuàng)新的共創(chuàng)能力。
騰訊首席探索官網(wǎng)大為
他認為：“圍繞著人工智能創(chuàng)新，利用軟件來快速產(chǎn)生效率，這是我們應(yīng)對氣候變化的最大機會之一。無論是短期還是長期，需要開發(fā)越來越多的基于人工智能的解決方案。”
在2018年騰訊WE大會上，網(wǎng)大為就曾率先提出，騰訊將打造“會救命的AI”，并利用AI技術(shù)解決地球級挑戰(zhàn)：“科技的發(fā)展必須用于解決地球所面臨的最大挑戰(zhàn)，我把它稱之為FEW（Food,Energy,Water），也就是食物、能源和水資源。這些問題是人類未來需要面對的最重要、最基礎(chǔ)的問題。”
此后，這一理念被稱作AI for FEW。
6月28日，在2021年國際能源變革對話中，網(wǎng)大為更詳細地闡述了AI for FEW的落地內(nèi)容。
他相信，作為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)優(yōu)勢要素的云、軟件、數(shù)據(jù)、人工智能、機器學(xué)習(xí)等，面臨著重構(gòu)能源生態(tài)系統(tǒng)的重大機遇，就是所謂的“能源互聯(lián)網(wǎng)”。
在這一概念框架下，無論是涉及定價和稅收等市場規(guī)則，還是在能源行業(yè)中用于分析、預(yù)測或者驅(qū)動的工具，都可以獲得更為便利高效的軟件助力。
可以看到，騰訊非常注重借助AI驅(qū)動、軟件驅(qū)動策略組合的共創(chuàng)效應(yīng)，來最大限度地提高生產(chǎn)效率和優(yōu)化能源利用水平，從而借助踐行“科技向善”理念，提升人類生活質(zhì)量。
引領(lǐng)城市發(fā)展的經(jīng)驗，顯然是無價的。
如果說世界成為地球村，僅僅是信息意義上的廣度和速度的單向擴張。那么，在國際共同關(guān)心的碳中和領(lǐng)域里，從國家到民眾，從企業(yè)到專家，其共創(chuàng)共建共贏的行動與決心，則彰顯出真正的人類命運共同體精神。
這種精神，將持續(xù)推動各區(qū)域碳中和目標的加速完成。
或許，未來的某一天，城市會如帕特里克·格迪斯在《進化中的城市》說的：必須不再像墨跡、油漬那樣蔓延。一旦發(fā)展，它們要像花兒那樣呈星狀開放，在金色的光芒間交替著綠葉。
科技向善，只為人類生活得更美好，也為重新釋放城市本應(yīng)擁有的活力與和諧。
原標題：對話赫爾辛基市長：低碳之下的城市美好生長
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