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京運通12月2日晚公告稱，公司擬以不低于10.60元/股的價格，非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過2.03億股。此次非公開發(fā)行股票的募集資金總額不超過21.55億元，將投資分布式光伏發(fā)電項目、汽車尾氣稀土催化劑項目以及補充流動資金。

具體來看，此次募資項目包括嘉興-海寧地區(qū)50MW屋頂分布式光伏發(fā)電項目、嘉興-平湖地區(qū)50MW屋頂分布式光伏發(fā)電項目、嘉興-平湖地區(qū)50MW屋頂分布式光伏發(fā)電項目、年產300萬套國V高效凈化汽車尾氣的稀土催化劑項目、補充流動資金。

公告顯示，公司擬在浙江省嘉興地區(qū)的海寧、平湖及桐鄉(xiāng)各相關企業(yè)廠房及公共建筑物屋頂安裝太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，三個地區(qū)裝機容量均為50MWp，總裝機容量合計為150MWp，總投資額為12.75億元。

汽車尾氣稀土催化劑項目實施主體為公司全資子公司山東天璨環(huán)保科技有限公司，擬在淄博國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)建設年產300萬套國V高效凈化汽車尾氣的稀土催化劑項目，總投資額4.3億元。該項目已被發(fā)改委、財政部及工信部列入稀土稀有金屬新材料研發(fā)和產業(yè)化專項項目。

京運通目前著力打造高端裝備制造、光伏發(fā)電、新材料和節(jié)能環(huán)保四大產業(yè)，根據公司的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，未來公司還將在太陽能光伏發(fā)電及節(jié)能環(huán)保領域加大投入力度。

近年來，我國光伏發(fā)電市場增長較快，2012年及2013年我國市場新增裝機容量占全球當年新增裝機容量的比重約為15%和30%，逐漸成為全球重要的光伏應用市場。業(yè)內人士指出，目前我國光伏發(fā)電仍以地面電站為主，但分布式光伏發(fā)電處于快速發(fā)展的歷史時期。預計到2020年，我國太陽能發(fā)電裝機比例中，將有54%來自分布式光伏的貢獻。

同時，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣排放已成為空氣中污染物的主要來源之一，雖然國際上汽車尾氣凈化技術已趨成熟，但其核心的催化劑技術卻一直被發(fā)達國家所壟斷。業(yè)內人士認為，此次公司募資投入分布式光伏發(fā)電項目、汽車尾氣稀土催化劑項目，符合產業(yè)發(fā)展大趨勢，將有助于公司未來的發(fā)展。