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據(jù)外媒報道，來自歐洲各國的八家輸電系統(tǒng)運營商(TSO)日前發(fā)起了一項聯(lián)合倡議，以強調電網(wǎng)互聯(lián)和儲能系統(tǒng)在實現(xiàn)脫碳目標方面的作用。

歐盟(EU)和瑞士承諾到2050年實現(xiàn)碳中和，而歐盟委員會提出名為“Fit for 55”的立法方案要求到2030年的碳排放量要比1990年的碳排放量減少55%。

輸電系統(tǒng)運營商需要將更高份額的可再生能源電力整合到他們的電網(wǎng)中，增加諸如儲能系統(tǒng)和需求響應之類的靈活性資源，使電力需求與電力供應相匹配。


據(jù)報道，Terna（意大利）、RTE（法國）、Elia Group（比利時）、Tennet（荷蘭和德國）、Amprion（德國）、Red Eléctrica de España（西班牙）、SwissGrid（瑞士）電網(wǎng)和Austrian Power Grid（奧地利）這8家歐洲的輸電系統(tǒng)運營商(TSO)日前聯(lián)合發(fā)布了一份名為《能源系統(tǒng)脫碳：輸電系統(tǒng)運營商的角色》倡議書，強調了他們迄今為止在實現(xiàn)這一轉變方面所做的工作，以及他們需要做些什么來支持這一轉變。

隨著歐洲向碳中和邁進，輸電系統(tǒng)運營商(TSO)必須管理日益復雜和數(shù)字化的電力系統(tǒng)，他們可以通過三種關鍵方式產(chǎn)生直接影響：

（1）減少和限制輸電系統(tǒng)運營商(TSO)自身及其價值鏈合作伙伴和利益相關者（如設備供應商）的碳足跡。

（2）擴大和發(fā)展他們的電網(wǎng)，以促進成熟的可再生能源技術，其中包括太陽能、風能、水力和生物質能以及靈活性資源（即儲能系統(tǒng)和需求響應）應用。

（3）支持不同經(jīng)濟部門的直接和間接電氣化，交通和供熱行業(yè)就是兩個突出例子。

在日前發(fā)布的一份新聞稿中，這些輸電系統(tǒng)運營商(TSO)表示，他們堅決致力于減少溫室氣體(GHG)排放、支持可持續(xù)發(fā)展，并協(xié)助電力部門從化石燃料轉型。他們認為，電網(wǎng)將成為“綠色能源系統(tǒng)的支柱”，歐盟預計，到2050年，可再生能源將占終端能源消費的50%以上，而目前這一比例約為23%。

輸電系統(tǒng)運營商(TSO)需要確保在包括各國互聯(lián)電網(wǎng)之間安全地提供高質量電力，同時還要在互聯(lián)的歐洲電力系統(tǒng)中將電網(wǎng)的電頻率保持在50Hz。與此同時，他們的角色現(xiàn)在正在發(fā)生變化，以適應可變可再生能源的增長，而消費者在生產(chǎn)甚至管理能源方面發(fā)揮更積極的作用。

該文章指出，鑒于輸電系統(tǒng)運營商(TSO)在脫碳過程中必須發(fā)揮重要和積極的作用，在共同評估和監(jiān)測框架下的溫室氣體排放清單應該明確提及電網(wǎng)運營商的活動及其各自的碳足跡。.

這個輸電系統(tǒng)運營商(TSO)聯(lián)盟提供了一些成員已經(jīng)在做的工作的例子，雖然可能將重點放在電力線路的擴展以及互聯(lián)上，但也有一些直接提到電池儲能系統(tǒng)和綠色氫能以及這些技術正在或將來可能扮演的角色。

Equigy是由Swiss Grid公司發(fā)起并由Tennet、Terna和Austrian Power Grid (APG)共同參與的一個項目，旨在加速消費者層面的儲能系統(tǒng)和需求側響應設施的整合。Equigy是一個跨聚合設備（如家庭儲能系統(tǒng)和電動汽車）的能源平臺。該項目旨在幫助創(chuàng)建適合未來的分散式電力網(wǎng)絡。

該文章還提到了正在建設的一個加強西班牙大陸和巴利阿里群島之間電氣連接的電網(wǎng)互聯(lián)項目，其中包括部署一個 裝機容量為140MW的電池儲能系統(tǒng)作為完全集成的基礎設施電網(wǎng)組件，還將集成同步補償器和變壓器以及敷設兩條直流海底電纜，該項目將于今2026年之間建成，將會顯著減少島嶼對柴油發(fā)電和天然氣發(fā)電的依賴。

輸電系統(tǒng)運營商(TSO)為儲能系統(tǒng)開放電力網(wǎng)絡

人們在歐洲各地看到，一些輸電系統(tǒng)運營商(TSO)正在采取措施將電池儲能系統(tǒng)集成到他們的電網(wǎng)中，電池儲能系統(tǒng)可以在提高效率和降低碳足跡方面發(fā)揮重要作用。例如，意大利的Terna公司為快速響應的頻率控制電網(wǎng)服務舉行試點拍賣，法國的RTE公司正在試點使用大規(guī)模電池儲能系統(tǒng)以緩解法國各地戰(zhàn)略站點的電網(wǎng)擁塞，以及三家德國輸電系統(tǒng)運營商(TSO)正在建設的“Gridbooster”項目，其中將大型電池儲能系統(tǒng)作為虛擬輸電線路，將以比構建更多電網(wǎng)基礎設施便宜得多的成本增加網(wǎng)絡的電力承載能力。

同樣值得注意的是，ENTSO-E是一個由來自歐洲35個國家的42家不同輸電系統(tǒng)運營商(TSO)構建的歐洲電力網(wǎng)絡，如今可以實現(xiàn)更緊密的同步，其目標包括實現(xiàn)低碳轉型和維持內部電力市場功能。該集團還必須履行歐盟圍繞這些目標的授權。朝著這一目標邁出的一個重要步驟是實施的PICASSO項目，旨在為自動頻率恢復儲備(aFRR)的項目啟動歐洲市場。

而Clean Horizon公司顧問Corentin Baschet和Tanguy Poirot在日前發(fā)表的一篇文章中闡述了自動頻率恢復儲備(aFRR)市場的推出以及為什么它對歐洲的儲能業(yè)務具有如此重要的潛力。該文章是在Clean Horizon公司贊助的一個網(wǎng)絡研討會上發(fā)布的。

然而，雖然一些市場機會似乎正在開放，但在6月，業(yè)界人士對歐洲聯(lián)盟成員國、12個國家儲能協(xié)會以及歐洲儲能協(xié)會在其擬議的經(jīng)濟復蘇計劃中沒有考慮到儲能系統(tǒng)表示擔憂。 

原標題：歐洲輸電網(wǎng)運營商將電網(wǎng)互聯(lián)和儲能系統(tǒng)視為減排關鍵