南方電網(wǎng)深圳供電局聯(lián)合南山電廠15日利用儲能系統(tǒng)順利完成9E級機組黑啟動試驗。據(jù)悉,這也是國內(nèi)首例采用儲能系統(tǒng)實現(xiàn)9E級機組黑啟動的項目。
在南方電網(wǎng)深圳供電局,深圳中調(diào)工作人員正在指揮南山電廠進(jìn)行黑啟動試驗。
所謂黑啟動,是指整個電力系統(tǒng)因極端災(zāi)害等原因全部停運后,處于全“黑”狀態(tài),不依靠外部電力的情況下就可以啟動的發(fā)電機組,進(jìn)而帶動恢復(fù)電網(wǎng)的供電。黑啟動的關(guān)鍵是電源點的啟動,相當(dāng)于一個“火種”。
本次試驗成功后,南山電廠成為深圳電網(wǎng)黑啟動電源點之一,徹底解決了深圳西部核心負(fù)荷區(qū)域電網(wǎng)無黑啟動電源的難題,為推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)建設(shè)再添一道堅實的屏障。
深圳地處沿海,強臺風(fēng)頻繁。深圳供電局高度重視極端情況下的電網(wǎng)應(yīng)急保障能力建設(shè)和保底抗災(zāi)電源建設(shè)。從去年開始,深圳供電局就和南山電廠一并思考,如何利用110千伏9E級機組啟動速度快、調(diào)節(jié)靈活穩(wěn)定的特點,共同提升西部電網(wǎng)的抗災(zāi)電源建設(shè)。經(jīng)過多次的研討,實地考察,最終確定了“儲能黑啟動”、“儲能輔助調(diào)頻”及“源荷儲一體化”三合一功能的技術(shù)路線。
在實施過程中,南山電廠成功攻克9E級燃機與儲能系統(tǒng)協(xié)同控制、黑啟動與儲能輔助調(diào)頻平滑轉(zhuǎn)換控制等技術(shù)難題,該技術(shù)路線的成功實施也屬國內(nèi)首例,填補了多項黑啟動領(lǐng)域應(yīng)用的國內(nèi)空白。同時,深圳供電局開展了尋優(yōu)計算優(yōu)化黑啟動路徑、極端情況下操作模式優(yōu)化等工作,電網(wǎng)和電廠的緊密合作,為此次黑啟動的成功奠定了牢不可破的基礎(chǔ)。
原標(biāo)題:深圳電網(wǎng)首次采用儲能系統(tǒng)實現(xiàn)9E級機組黑啟動試驗