新能源汽車市場增速加快,億緯鋰能建產(chǎn)線、擴(kuò)上游,保證為車企客戶交付優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。
當(dāng)下,受益于供需端、政策端的持續(xù)提振,新能源汽車行業(yè)正處在高歌猛進(jìn)的發(fā)展階段。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年6月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量24.8萬輛和25.6萬輛,環(huán)比增長為14.3%和17.7%,同比增長1.3倍和1.4倍。上半年,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過120萬輛,同比增幅更是超過2倍。
與新能源汽車如火如荼的發(fā)展情形相對應(yīng)的,是動(dòng)力電池供應(yīng)壓力的劇增。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),6月國內(nèi)動(dòng)力電池的產(chǎn)量15.2GWh,同比增長184.3%,上半年整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)累計(jì)生產(chǎn)了74.7GWh,實(shí)現(xiàn)217.5%的同比增速。
從年初開始,公司現(xiàn)有場地及生產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),但產(chǎn)品依舊供不應(yīng)求。為了保證對下游車企客戶的供應(yīng),公司積極備戰(zhàn),開始“跑步”擴(kuò)產(chǎn)的模式。
2月19日,公司發(fā)布公告:擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(一期)”和“xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目(一期)”;
3月10日再發(fā)公告:擬以自有及自籌資金投資建設(shè)“乘用車鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目(二期)”。
除了投資建廠擴(kuò)大電池生產(chǎn)能力之外,為了保證上游原材料的穩(wěn)定供應(yīng),公司也開始積極地向上游延伸。
3月31日,公司與國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料龍頭德方納米公司合作建設(shè)的“年產(chǎn)10萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目”正式在云南曲靖破土動(dòng)工;
5月24日,公司發(fā)布公告,全資子公司億緯亞洲與永瑞、Glaucous、華友國際鈷業(yè)、LINDO簽署《印尼華宇鎳鈷紅土鎳礦濕法冶煉項(xiàng)目合資協(xié)議》。在印度尼西亞建設(shè)紅土鎳礦濕法冶煉工廠,年產(chǎn)約12萬噸鎳金屬量的產(chǎn)品和約1.5萬噸鈷金屬量的產(chǎn)品;
7月9日,公司發(fā)布公告,擬1.4億收購金昆侖鋰業(yè)28.125%的股權(quán),并分期投資不超過18億元建設(shè)年產(chǎn)3萬噸碳酸鋰和氫氧化鋰項(xiàng)目;
公司擬出資1.1億收購大華化工5%股權(quán),后者擁有面積為89.75平方公里的青海大柴旦鹽湖的鋰礦采礦權(quán)。
截止到目前,公司已陸續(xù)和新宙邦、德方納米、貝特瑞等上游公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作,并與控股股東億緯控股共同參與了華友鈷業(yè)的定增項(xiàng)目,對鎳、電解液、磷酸鐵鋰正極、高鎳正極材料等環(huán)節(jié)進(jìn)行了布局,進(jìn)一步完善上游原材料領(lǐng)域的布局,為實(shí)現(xiàn)200GWh產(chǎn)能目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)未來轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量,動(dòng)力電池是汽車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的基礎(chǔ)零部件,做世界最好的鋰電池,推動(dòng)新能源事業(yè)發(fā)展,是億緯鋰能持之以恒不懈努力的目標(biāo)和追求。
原標(biāo)題: 建產(chǎn)線、擴(kuò)上游、保交付,億緯鋰能上央視啦