在《關(guān)于董事辭職的公告》中,公告指出,公司董事會于近日收到公司非獨立董事 Lei Guang 先生、王強先生和獨立董事盛揚先生、喬贇先生、王志臺先生提交的書面辭職報告。
不過,上述五位董事辭職后并未離開國軒高科,Lei Guang 先生辭職后將在公司擔(dān)任戰(zhàn)略顧問、王強先生將擔(dān)任公司副總經(jīng)理、全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司董事兼總經(jīng)理;盛揚先生、喬贇先生、王志臺先生將在公司擔(dān)任戰(zhàn)略顧問。
圖片來源:國軒高科公告截圖
上述五位董事辭職的原因,除了因引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的需要外,還因為根據(jù)《關(guān)于在上市公司建立獨立董事制度的指導(dǎo)意見》的有關(guān)規(guī)定,獨立董事任職時間不得超過六年。
由此看來,國軒高科的本次人事變動雖然“重大”,但屬于正常調(diào)整。
來自企查查的信息顯示,本次變動前國軒高科的董事會共有9人,現(xiàn)在5人離職,則還剩下4人。除董事長李縝外,國軒高科的另外3位董事會成員分別是Steven Cai、張宏立、Frank Engel。
圖片來源:企查查
在《關(guān)于副總經(jīng)理、董事會秘書辭職的公告》中,公告指出,因引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的需要,公司董事會于近日收到公司副總經(jīng)理、董事會秘書王成奎先生提交的書面辭職報告。辭職后,王成奎先生將不在公司繼續(xù)任職。
圖片來源:國軒高科公告截圖
王成奎先生的離開,已經(jīng)由Lei Guang 先生擔(dān)任副總經(jīng)理,該變動理應(yīng)不會對國軒高科形成影響。
關(guān)于董事會秘書職位方面,國軒高科目前由潘旺先生代行董事會秘書職責(zé),“公司董事會將按照相關(guān)規(guī)定盡快聘任新的董事會秘書。”
關(guān)于“因引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的需要”方面,早在去年5月28日,國軒高科與大眾中國簽約。大眾中國將通過非公開發(fā)行和股份轉(zhuǎn)讓獲得國軒高科26.47%的股份,成為第一大股東,且一定時間內(nèi)公司實際控制人并不改變。
在國軒高科發(fā)布的非公開發(fā)行股票預(yù)案中,國軒高科曾指出:“大眾中國將推薦4人成為董事,包括2名非獨立董事和2名獨立董事。”
圖片來源:國軒高科公告截圖
如今國軒高科5名董事已經(jīng)辭職,根據(jù)《上市公司章程指引》規(guī)定,董事辭職后國軒高科將在2個月內(nèi)完成補選。
大眾中國入主國軒高科的過程,其實還經(jīng)歷了一些波折。今年2月4日晚間,國軒高科稱,收到中國證監(jiān)會出具的《中國證監(jiān)會行政許可申請中止審查通知書》(202831號)。
市場一度認(rèn)為大眾入主國軒高科會生變。而實際情況是,73.06億元定增審查的中止,是國軒高科自主發(fā)出,原因是“意見回復(fù)工作量較大,需跨國交流,且受新冠疫情影響,核查工作未能在規(guī)定的時間內(nèi)完成。”
在4月6日,國軒再發(fā)公告稱2020年度非公開發(fā)行股票獲得中國證監(jiān)會審核通過。這意味著大眾中國此前入股國軒高科的計劃正式通過審查,大眾中國將成國軒高科最大股東。
目前,國軒高科進(jìn)行了董事會的調(diào)整,說明大眾中國與國軒高科的合作進(jìn)一步提速。
關(guān)于大眾中國
大眾中國是大眾汽車集團(tuán)在中國的全資控股公司和地區(qū)總部,大眾汽車集團(tuán)通過大眾中國在中國開展業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,2020年12月,大眾中國取得大眾安徽的控股權(quán)。大眾汽車集團(tuán)承諾將授予大眾安徽4至5個大眾集團(tuán)品牌產(chǎn)品,計劃中的產(chǎn)品將基于其純電動平臺,目標(biāo)是在2025年生產(chǎn)20萬至25萬輛新能源汽車,在2029年生產(chǎn)35萬至40萬輛新能源汽車。
在大眾中國與國軒高科的合作方面,有媒體報道指出,截至目前,大眾中國方面正在對國軒高科實驗室進(jìn)行認(rèn)證審核,且已向國軒高科派駐20人左右的專家團(tuán)隊,涵蓋電池的仿真和驗證、制造工藝、質(zhì)量控制、電池測試等方面。
此外,大眾中國與國軒高科成立了無熱擴(kuò)散(NTP)技術(shù)課題項目組,通過電芯、模組兩個層級,主、被動兩種方式全面提升電池在熱失控方面的安全表現(xiàn)。
在供應(yīng)商定點方面,大眾中國已通過派駐專家組等方式幫助國軒高科滿足供應(yīng)商定點的要求,對國軒高科開展的MEB平臺動力電池的供應(yīng)商定點審核工作進(jìn)展順利。
關(guān)于國軒高科
國軒高科成立于2006 年,從 2007 年就開始布局磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)線,并逐步進(jìn)行海內(nèi)外客戶拓展,于2014年達(dá)到動力電池出貨量國內(nèi)第二,全球第六的水平。后于 2015年借殼東源電器上市,成國內(nèi)動力電池第一股。
2020年國軒高科動力電池裝機量3.32GWh,國內(nèi)市占率5.2%排名第5。據(jù)SNE數(shù)據(jù),2020年國軒高科動力電池裝機量全球份額約2.2%,排名第8。
最新的數(shù)據(jù)方面,今年1-5月,國軒高科動力電池裝機量達(dá)到2.1GWh,同比增長了320%。
產(chǎn)能方面,國軒高科在國內(nèi)合肥本部、合肥經(jīng)開區(qū)、廬江、南京、青島、唐山、南通、柳州等地共建有8大生產(chǎn)基地,預(yù)計今年底產(chǎn)能將達(dá)到28GWh(其中磷酸鐵鋰產(chǎn)能23GWh,三元產(chǎn)能5GWh),到2023年將超過80GWh,2025年超過100GWh。
客戶方面,國軒高科目前的主要客戶包括上汽通用五菱、吉利、長安、江淮汽車、奇瑞汽車等。
二級市場上,受益于近期鋰電池板板的良好行情,國軒高科也迎來大漲。6月18日,國軒高科的最低價處于33.12元/股的位置。但到了7月9日,國軒高科的最高價已達(dá)到49.49元/股。也就是說,僅16個交易日,國軒高科股票的最大漲幅達(dá)到了49.43%。
截至7月9日收盤,國軒高科報48.65元/股,這是它上市以來的最高收盤價。國軒高科當(dāng)前總市值為623億元。
圖片來源:同花順
市場認(rèn)為,國軒高科的市值,有望達(dá)到800億元或以上。
原標(biāo)題:國軒高科5名董事及副總經(jīng)理集體辭職!