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6月28日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，公司與特斯拉于2021年6月25日簽訂了協(xié)議。協(xié)議約定，公司將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。

公開資料顯示，2020年2月，寧德時代與特斯拉簽訂協(xié)議，公司擬于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。

公告提到，特斯拉是一家設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)銷售高性能純電動車及電力系統(tǒng)部件、儲能系統(tǒng)、充電設(shè)施、太陽能發(fā)電裝置的企業(yè)，致力于通過技術(shù)創(chuàng)新提供包括生產(chǎn)、存儲、消費(fèi)各環(huán)節(jié)的端到端垂直整合可持續(xù)發(fā)展清潔能源業(yè)務(wù)。特斯拉純電動汽車降低了全球交通對不可再生能源的依賴。特斯拉在純電動汽車技術(shù)、安全和性能方面均處于行業(yè)前沿。

對公司的影響方面，寧德時代表示，協(xié)議的簽訂表示特斯拉對公司動力電池的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)能力的進(jìn)一步認(rèn)可，有助于強(qiáng)化公司與特斯拉之間長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。此外，公司將根據(jù)協(xié)議履行情況在相關(guān)年度確認(rèn)收入，預(yù)計對公司相關(guān)年度的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

中金公司認(rèn)為，寧德時代此次與特斯拉的協(xié)議較之前合作力度更大，考慮到公司下游需求超預(yù)期，上調(diào)寧德時代的盈利預(yù)測，并將目標(biāo)價調(diào)升9%至600元人民幣。分析師曾韜等在報告中指出，此次協(xié)議未約定中國市場，意味著寧德時代將以配合特斯拉全球市場供應(yīng)為契機(jī)，推動產(chǎn)品加速走向全球。全球需求提振下，寧德遠(yuǎn)期全球市場份額有望達(dá)到30%以上。

5月31日，寧德時代股價漲幅5.98%，總市值突破1萬億，成為創(chuàng)業(yè)板第一家十億美元公司。6月28日早盤，寧德時代大漲5%，截至今天上午收盤，寧德時代股價報500.6元，總市值達(dá)到1.17萬億元。

值得注意的是，6月26日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站顯示，日前，特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛。包含國產(chǎn)Model 3和Model Y電動汽車，總共285520輛。

其中，特斯拉汽車(北京)有限公司召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動汽車，共計35665輛。特斯拉(上海)有限公司召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車，共計211256輛;2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車，共計38599輛。

據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的車輛原因是主動巡航控制系統(tǒng)問題，易造成駕駛員在一些情形下誤激活主動巡航功能。

原標(biāo)題：寧德時代將為特斯拉供應(yīng)鋰電池到2025年12月