盡管有著長城汽車的良好基因,但是蜂巢能源“獨(dú)立”之路走得依然堅(jiān)決。
6月15日,國家工業(yè)和信息化部對(duì)第345批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行公示。在本批公示名單中,蜂巢能源客戶拓展明顯加速。重慶金康新能源汽車申報(bào)的賽力斯插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車、合眾新能源申報(bào)的哪吒純電動(dòng)轎車以及長城歐拉申報(bào)的純電動(dòng)轎車均有搭載蜂巢能源產(chǎn)動(dòng)力電池的車型。
另外,吉利汽車申報(bào)的中級(jí)轎車博瑞、緊湊型MPV嘉際、緊湊型SUV領(lǐng)克06等三款車型也配套了蜂巢能源的動(dòng)力電池。
此外,東風(fēng)1款風(fēng)神牌純電動(dòng)轎車,在變更擴(kuò)展產(chǎn)品公示一欄,也加入了蜂巢能源電池配套信息。
從公示名單可以看出,第345批公示/變更中共有5家車企的7款車型將配套蜂巢能源電池。一個(gè)批次公示中密集出現(xiàn)多家車企將蜂巢能源加入供應(yīng)商陣列,這對(duì)于蜂巢能源來說尚屬首次,或表明這家曾有著車企基因的新生代動(dòng)力電池企業(yè),正逐步完成蛻變;另一方面,也表明其技術(shù)、產(chǎn)能、服務(wù)和產(chǎn)品力也獲得了眾多車企的認(rèn)可。
01 “外供”明顯提升 下半年外供將快速放量
事實(shí)上,經(jīng)過多年行業(yè)深度洗牌,我國動(dòng)力電池市場(chǎng)格局已經(jīng)比較明顯,頭部幾家電池企業(yè)占有著90%以上的市場(chǎng)份額,這對(duì)新進(jìn)入者本身就是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而如果這家電池企業(yè)還帶有整車的“歷史包袱”,其開拓新客戶的難度可想而知。
“今年1-4月,蜂巢能源動(dòng)力電池裝機(jī)量約為0.57GWh,在中國市場(chǎng)排名第8,蜂巢能源配套長城汽車之外的量已經(jīng)明顯增長。”據(jù)知情人士透露。
在第345批公示之前,蜂巢能源已經(jīng)為長城體系之外的多家車企進(jìn)行電池配套了。如在第342批,東風(fēng)汽車申報(bào)的睿英牌換電式純電動(dòng)轎車,電池來自蜂巢能源;第344批,蜂巢能源為合眾新能源和一汽紅塔云南汽車制造有限公司各1款車型配套動(dòng)力電池。
此外,包括金康汽車旗下的東風(fēng)風(fēng)光E3、零跑的T03等申報(bào)車型中也都有蜂巢能源的相關(guān)配套信息,但都沒有像第345批公示中密集出現(xiàn)如此多的的車型。
電池中國從蜂巢能源相關(guān)人士了解到,蜂巢能源已經(jīng)拿到包括吉利、東風(fēng)、PSA等國內(nèi)外25家車企的供應(yīng)商定點(diǎn)或銷售訂單。此外,蜂巢能源已經(jīng)鎖定了長城與寶馬合資的國產(chǎn)電動(dòng)項(xiàng)目——光束汽車的動(dòng)力電池訂單。
從配套車企來看,既有包括長城、東風(fēng)、一汽、吉利在內(nèi)的傳統(tǒng)自主品牌車企,也有合眾新能源、賽力斯、零跑等新勢(shì)力車企;同時(shí)還有PSA、寶馬等國際車企。
從配套車型來看,既有純電動(dòng)乘用車型,也有插電式增程混動(dòng)車型,還有換電車型。
從配套電池類型來看,三元和磷酸鐵鋰電池兼有。
“今年接下來應(yīng)該每個(gè)月都能看到有新客戶搭載蜂巢能源的電池車型申報(bào)信息,”蜂巢能源相關(guān)人士透露,從公司實(shí)際排產(chǎn)情況來看,蜂巢能源的新客戶開拓也在加快放量,“4月份以來,蜂巢對(duì)新客戶的供貨已經(jīng)明顯增多,隨著多個(gè)高關(guān)注度車型的上量,預(yù)計(jì)下半年供貨量將會(huì)大幅躍升。”
02 產(chǎn)能是最大瓶頸 客戶供應(yīng)“雨露均沾”
“截至今年3月,公司收到的訂單規(guī)模大約有七八GWh,而目前公司的產(chǎn)能僅有5GWh,缺口較大。”蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在接受電池中國采訪時(shí)透露,公司今年以來也在加快產(chǎn)能布局的步伐,盡快落地釋放產(chǎn)能,以滿足更多客戶需求。
隨著新客戶開拓不斷取得進(jìn)展,蜂巢能源一方面在積極利用好現(xiàn)有產(chǎn)能的同時(shí),科學(xué)調(diào)整客戶供應(yīng)比例;另一方面也在積極進(jìn)行大規(guī)模投資。
蜂巢能源今年1-4月為長城汽車之外的客戶供貨占比已經(jīng)大幅提升。對(duì)于成立之初就定位為“獨(dú)立的第三方電池廠商”的蜂巢能源來說,長城與其他客戶并無區(qū)別,因而保障每一個(gè)客戶的訂單都同等重要。
據(jù)知情人士分析介紹,隨著蜂巢能源其他客戶陸續(xù)完成定點(diǎn)和訂單簽訂,蜂巢能源從4月份開始也在加大對(duì)長城汽車以外新客戶的供貨能力和規(guī)模,預(yù)計(jì)接下來長城汽車在其整體供貨中的比例會(huì)有所下降。
事實(shí)上,可能也是出于這種憂慮,長城汽車也在開發(fā)以及鞏固與多家電池供應(yīng)商的關(guān)系,來保障其未來的電動(dòng)化戰(zhàn)略進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。
今年5月,長城汽車發(fā)布銷量目標(biāo),爭取在2023年實(shí)現(xiàn)280萬輛的銷量成績。值得注意的是,長城汽車旗下的純電動(dòng)品牌——歐拉汽車,其目標(biāo)是2023年累計(jì)銷量突破100萬輛。
據(jù)電池中國了解,截至2020年年底,歐拉總銷量不足10萬輛。這也就意味著未來3年其要對(duì)外銷售90萬輛歐拉品牌汽車。數(shù)據(jù)顯示,目前歐拉汽車的帶電量在25~50kWh之間,如果按照每輛車40kWh帶電量計(jì)算,那么90萬輛新增銷量,就需要36GWh的動(dòng)力電池。
而目前蜂巢能源的有效產(chǎn)能并不足以支撐其需求。同時(shí),蜂巢能源也在積極開拓其他主機(jī)廠,所以長城汽車也在考慮與其他電池企業(yè)保持良好合作。
6月2日,長城汽車與寧德時(shí)代在保定哈弗技術(shù)中心簽署十年長期戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,長城汽車和寧德時(shí)代將利用雙方自身優(yōu)勢(shì),基于深度合作關(guān)系,提升供需兩端聯(lián)動(dòng)水平,推動(dòng)新能源汽車科技進(jìn)步,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)。
同時(shí),小編注意到,在第345批公示目錄中,長城歐拉申報(bào)的兩款車型,其中1款由蜂巢能源配套;另一款是由國軒高科提供配套。
可見,為推進(jìn)自身電動(dòng)化目標(biāo),長城汽車需要多家具備技術(shù)、產(chǎn)能實(shí)力的電池企業(yè)。
03 提升出貨能力 在建產(chǎn)能已規(guī)劃至110GWh
對(duì)于蜂巢能源來說,無論是為了滿足客戶需求,還是為了提升其市場(chǎng)占有率,加快產(chǎn)能擴(kuò)張都可謂是當(dāng)務(wù)之急。
隨著接連拿下多家主流車企訂單,楊紅新表示,目前蜂巢能源在資本、訂單上都有保障,現(xiàn)在主要是快速解決產(chǎn)能瓶頸,“未來5年各動(dòng)力電池企業(yè)的競爭主要包括產(chǎn)能規(guī)模、質(zhì)量管控和資本實(shí)力,現(xiàn)在就是借助資本的力量,堅(jiān)定地把有競爭力的產(chǎn)品快速做大。”
基于此判斷,蜂巢能源今年在產(chǎn)能布局上也在大舉推進(jìn)。
今年1月,蜂巢能源與遂寧市正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,斥資70億元在遂寧經(jīng)開區(qū)建設(shè)20GWh產(chǎn)能動(dòng)力電池工廠;2月,蜂巢能源與浙江省湖州市簽訂投資協(xié)議,投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動(dòng)力電池新基地;4月,蜂巢能源與安徽省馬鞍山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,投資110億元在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)動(dòng)力電池電芯及PACK生產(chǎn)研發(fā)基地,規(guī)劃年產(chǎn)能28GWh。其中,遂寧項(xiàng)目簽約兩月就已開工建設(shè)。
據(jù)電池中國統(tǒng)計(jì),至此,蜂巢能源已建、在建、規(guī)劃動(dòng)力電池產(chǎn)能已達(dá)110GWh,根據(jù)蜂巢能源的規(guī)劃,到2025年其動(dòng)力電池產(chǎn)能將達(dá)到200GWh。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月蜂巢能源以0.63GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量位居中國市場(chǎng)第8名。隨著其相關(guān)項(xiàng)目的落地量產(chǎn),將進(jìn)一步鞏固其供貨能力,以及整體競爭力。而蜂巢能源的目標(biāo)是爭取今明兩年進(jìn)入中國市場(chǎng)TOP5,2025年?duì)幦∵M(jìn)入中國市場(chǎng)TOP3。
原標(biāo)題:蜂巢能源電池“外供”加速 下半年出貨預(yù)計(jì)大增