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在“新能源+儲能”已經成為能源領域發(fā)展共識的當下，先控捷聯(lián)電氣股份有限公司（以下簡稱“先控電氣”）率先在今年的SNEC展會現(xiàn)場推出了“新能源綜合一體化解決方案”，其“多功能雙向變流器”“智能鋰電系統(tǒng)”和“靜態(tài)發(fā)電機”三大王牌產品也成為了亮點。

 

在先控電氣的展臺，“不僅僅是儲能”這個明亮的主題，吸引了眾多參展觀眾們的注意，先控電氣總經理陳冀生先生在接受國際能源網(wǎng)記者采訪時，充分解釋了“不僅僅是儲能”背后的含義。

 

 

此次先控電氣在展會主打的“新能源綜合一體化解決方案”定位，不僅是單一實現(xiàn)削峰填谷功能的儲能系統(tǒng)，還能夠承擔起不間斷電源、電力增容、有源濾波器、光儲逆變器的功能，并且已經廣泛應用于風光儲、光儲充、微電網(wǎng)、并離網(wǎng)等應用領域。

 

“通過一款產品實現(xiàn)智慧能源生活中需要的多種服務，這是先控電氣的目標，也是此次將‘不僅僅是儲能’定為參展主題的原因。”陳冀生先生表示。

 

據(jù)記者了解，此次先控電氣推出的靜態(tài)發(fā)電機通過“多功能雙向變流器+智能鋰電系統(tǒng)”的結合，實現(xiàn)并網(wǎng)供電、離網(wǎng)供電、并離網(wǎng)不間斷供電、削峰填谷、動態(tài)增容、靜態(tài)無功補償、諧波抑制、光儲一體化等功能，滿足新能源發(fā)電、儲能電池、電網(wǎng)三者之間的合理配置。

 

“傳統(tǒng)工商業(yè)光伏項目需要配合逆變器來進行電能儲備，我們這一設備可以直接連接光伏設備，減少光伏逆變器設備投入，實現(xiàn)新能源綜合一體化。”陳冀生先生講解到，“相對于傳統(tǒng)的儲能系統(tǒng)，該產品通過定制化、工程化的研發(fā)、制造，顯著提高設備使用效率，降低設備使用成本。同時該設備可以根據(jù)不同時間段電價的不同進行削峰填谷，降低企業(yè)綜合用電成本。”

 

 

不久之前，在北京發(fā)生的儲能設備起火事故成為行業(yè)熱點，一時間，儲能設備安全問題成為焦點。針對儲能設備的安全保障方面，陳冀生先生底氣十足，他講到：“先控電氣始終以設備安全為生產核心，企業(yè)所生產的儲能設備均選用磷酸鐵鋰電池或鈦酸鋰電池，其中鈦酸鋰電池的溫度適用范圍更寬、安全系數(shù)更高。”

 

據(jù)記者了解，目前主流的化學儲能電池包括三元電池、磷酸鐵鋰電池及鈦酸鋰電池。其中，鈦酸鋰電池以性能優(yōu)異、安全性好著稱。

 

電芯的選用只是一方面，先控電氣在電池熱傳遞、絕緣保護、電芯退出等方面均進行了大量的研發(fā)工作和技術革新，如防火等方面的措施。

 

除了行業(yè)間普遍加碼的安全投入外，先控電氣還在電池管理方面下了大功夫。先控電氣通過從電芯選型、成組過程控制到系統(tǒng)管理措施，層層把控，確保設備的安全性、可靠性與耐久性。同時采用PACK管理系統(tǒng)，保障電池可靠循環(huán)，完整出力。

 

 

 

面對我國“雙碳”目標的提出和“新能源+儲能”產業(yè)的成長，陳冀生先生也談了談他對未來行業(yè)發(fā)展的看法。

 

在他看來，為實現(xiàn)“雙碳”目標，我國必須繼續(xù)大力推進可再生能源產業(yè)，實現(xiàn)新能源發(fā)電設備占比50%的基本目標。同時，隨著新能源發(fā)電設備裝機規(guī)模的膨脹，儲能設備作為標配設備，裝機規(guī)模也將“水漲船高”。

 

“電動汽車占比的不斷增長也給了儲能行業(yè)和電網(wǎng)進行深度合作的機會。未來，每一輛電動汽車都是一個基礎的儲能單元，通過與電網(wǎng)的雙向互動，可以實現(xiàn)電網(wǎng)響應，滿足削峰填谷的電力需求。不久的將來，儲能設備市場將會是一片紅海。”

 

針對先控電氣的未來發(fā)展策略與方向，陳冀生先生表示：“雖然針對“新能源+儲能”歐美國家在理念上比國內走得要遠，但國內得天獨厚的制造業(yè)優(yōu)勢和研發(fā)優(yōu)勢將推動整個行業(yè)后發(fā)先至。未來，先控電氣除了繼續(xù)在海外市場如歐洲、日韓、東南亞深度耕耘的同時，也將在中國區(qū)域重點打造新能源運營業(yè)務模式，通過投資驅動來推動整個行業(yè)的健康發(fā)展。”