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王傳福認為，比亞迪去年推出的刀片電池，就是為了把新能源汽車動力電池轉(zhuǎn)變到健康、可持續(xù)發(fā)展的道路上來，“三元鋰電池需要用到金屬鈷和金屬鎳，鈷中國是沒有的，鎳中國是很少的。”“石油不卡脖子了，不能轉(zhuǎn)變成金屬鈷的卡脖子、金屬鎳的卡脖子，”王傳福同時還對電動汽車電池的發(fā)展路線提出了想法，“真正大規(guī)模推廣的電池，一定是不依賴稀有金屬的電池。”

 

王傳福指出，中國有 72% 的石油要依靠進口，進口的石油里面有 70% 是通過南海運到我們岸上的。在中國所有的石油里，一年有 70% 用來交通，我們的汽車消耗了我們中國石油的 70%。從三個 70% 可以看到，電動車必須要大力發(fā)展，中國發(fā)展電動車比任何一個國家都有它的緊迫性。因此作為一個企業(yè)家，我們沒有什么權(quán)利，我們知道這是一種責任，我們只能用技術(shù)的方法來解決。

 

王傳福表示，堅持是企業(yè)家非常重要的特質(zhì)，但堅持后面有萬重的困難。比亞迪從成立之初就有一個綠色的夢想，這是企業(yè)的責任和使命。2008 年比亞迪就提出了三大夢想，太陽能、儲能、電動車。

 

據(jù)了解，在去年推出了刀片電池后，比亞迪在年中推出了旗艦轎車漢，并搭載刀片電池，在上個月比亞迪的第 100 萬輛新能源汽車下線儀式上，王傳福曾表示，今后比亞迪旗下的所有車型都將轉(zhuǎn)變?yōu)榇钶d刀片電池。