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光伏巨頭一進來就大殺四方,氫能市場將迎來門口的野蠻人?
日期:2021-06-07   [復制鏈接]
責任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
以下是香橙會研究院氫能行業(yè)周報及點評(0531-0606)。往年氫能只占一個館的上海SNEC光伏展本周大操特辦,大集團之間的合作簽約一個又一個,光伏企業(yè)都在講氫能故事。

豐田Mirai氫能車破紀錄,加氫一次行程1003km
豐田6月1日宣布,其旗艦氫燃料電池汽車,第二代豐田Mirai,將燃料電池汽車續(xù)航世界紀錄提高到1003公里,平均油耗0.55 公斤/100 公里。

5月26日,豐田Mirai于巴黎南部、盧瓦爾河地區(qū)的公路上進行駕駛測試,距離和消耗量由獨立機構(gòu)認證?,F(xiàn)場人員介紹,“為了達到這1003公里的行駛距離紀錄,司機們采用了‘環(huán)保駕駛’的風格,并沒有日常司機無法使用的特殊技術(shù)。”

香橙會研究院點評:雖然還有基建和平價障礙,但氫能乘用車確實越來越香了。

上海市科委:支持上海企業(yè)和專家申報科技部國家氫能技術(shù)重點專項 上海市科委副主任謝文瀾本周在參加浦江論壇氫能峰會時表示,希望上海的、中國專家積極申報國家科技部發(fā)布的氫能技術(shù)重點專項。 謝文瀾表示,若企業(yè)和專家成功申報國家氫能重點專項,上海將有相應(yīng)配套,且配套經(jīng)費是可以靈活使用,可以用于購買儀器設(shè)備、勞務(wù)費等方面。

香橙會研究院點評:山東省“氫進萬家”項目就是科技部18個氫能技術(shù)重點專項之一。這批專項主要圍繞氫能綠色制取與規(guī)模轉(zhuǎn)存體系、氫能安全存儲與快速輸配體系、氫能便捷改質(zhì)與高效動力系統(tǒng)及氫進萬家綜合示范展開。

全國范圍內(nèi),上海市在氫能與燃料電池汽車行業(yè)是起步最早,優(yōu)勢企業(yè)最聚集的地區(qū)之一。前些年埋頭發(fā)展燃料電池汽車,近年有寶武鋼、上海機場這些探索多元化氫能應(yīng)用的場景提供方出現(xiàn)。上海舜華在市區(qū)內(nèi)的民用級氫能熱電聯(lián)供項目已經(jīng)運營2年多,申能集團在崇明橫沙島的“零碳島”建設(shè)今年初啟動。

“雙碳”概念遠不止車,更何況現(xiàn)在還有國家科技部的項目支持,這次上海市科委領(lǐng)導也表態(tài)會提供配套資金,在車端外,上海市的企業(yè)確實可以多考慮向氫能社會去拓展。

原標題:光伏巨頭一進來就大殺四方,氫能市場將迎來門口的野蠻人?
 
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來源:香橙會
 
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