隨著碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)政策的要求尤其是國(guó)家對(duì)新能源裝機(jī)強(qiáng)制配儲(chǔ)政策的推出,一個(gè)萬億級(jí)別的儲(chǔ)能市場(chǎng)引起資本市場(chǎng)的關(guān)注。實(shí)際上,配備儲(chǔ)能裝置與方案正是智慧電網(wǎng)與新能源技術(shù)發(fā)展不斷升級(jí)而帶來的必然結(jié)果。
作為多年深耕“智慧電網(wǎng)與新能源充電業(yè)務(wù)”的金冠股份(300510),在儲(chǔ)能市場(chǎng)不同的環(huán)節(jié)已推出多種產(chǎn)品。日前,隨著公司與南京公交場(chǎng)站備用電源儲(chǔ)能項(xiàng)目的簽訂以及在第十一屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)上發(fā)布的“堅(jiān)守儲(chǔ)能安全底線,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”等技術(shù)方案,金冠股份成為儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。目前公司正在與南京、長(zhǎng)春等地的公交站以及汽車廠等不同的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行商業(yè)洽談,有望為儲(chǔ)能市場(chǎng)打造一個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景的標(biāo)桿,奪得儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展先機(jī)。
金冠股份以往主要專注于0.4~40.5kV全系列供電產(chǎn)品的生產(chǎn)和研發(fā),同時(shí)著重于太陽(yáng)能、風(fēng)能、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等新能源電源設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司主要產(chǎn)品有10~24kV氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備、10~40.5kV空氣絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備等全系列供電產(chǎn)品,以及光伏逆變器、風(fēng)電變流器、風(fēng)電及光伏的并、離儲(chǔ)能系統(tǒng)、微電網(wǎng)供電及儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車充換電系統(tǒng)及設(shè)備、智能運(yùn)維服務(wù)等。
金冠股份始終堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的理念,培育了一支研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富、自主創(chuàng)新能力較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍。隨著“智慧電網(wǎng)與新能源充電業(yè)務(wù)”升級(jí),金冠股份針對(duì)可再生能源的不可確定性,推出了PCS儲(chǔ)能變流器、EMS監(jiān)控及能量管理系統(tǒng)、BMS電池控制及管理系統(tǒng)等不同環(huán)節(jié)的產(chǎn)品,并且根據(jù)公司多年來在源、網(wǎng)、儲(chǔ)、荷等環(huán)節(jié)推出的可持續(xù)應(yīng)用技術(shù),創(chuàng)造性地推出了包括電芯PACK組裝、儲(chǔ)能集裝箱、PCS儲(chǔ)能變流器、消防管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等全方位的儲(chǔ)能系統(tǒng)方案集成,以及包括用電監(jiān)控、負(fù)荷預(yù)測(cè)、電量申報(bào)、用能分析、需量申報(bào)、增值業(yè)務(wù)等智能化監(jiān)控及運(yùn)維平臺(tái)。
金冠股份在儲(chǔ)能技術(shù)方面的突破包括電芯長(zhǎng)壽命技術(shù)提升、電芯智慧管理技術(shù)、儲(chǔ)能的安全基礎(chǔ)措施防護(hù)和整體安全性促進(jìn)的工藝控制技術(shù)提升、防止火災(zāi)及儲(chǔ)能熱故障的發(fā)生幾率的熱失控防護(hù)提升等。
華泰證券近日發(fā)布的深度研究報(bào)告指出,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的核心有二,安全性和經(jīng)濟(jì)性,安全性影響市場(chǎng)壁壘,經(jīng)濟(jì)性決定推廣節(jié)奏。儲(chǔ)能依托系統(tǒng)而存在,價(jià)值不止于充放電價(jià)差和輔助服務(wù)收入,儲(chǔ)能的系統(tǒng)、容量和安全等多重價(jià)值也將促進(jìn)其普及。“十四五”期間可再生能源裝機(jī)快速提升,儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要性凸顯,強(qiáng)制配儲(chǔ)政策有望帶動(dòng)儲(chǔ)能需求快速釋放。
上述研報(bào)顯示,據(jù)CNESA預(yù)計(jì),2020-2025年儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)CAGR有望超60%,BNEF預(yù)計(jì),2020-2050年儲(chǔ)能裝機(jī)CAGR有望達(dá)到18%。華泰證券根據(jù)各省份的強(qiáng)制配儲(chǔ)要求和裝機(jī)占比情況,測(cè)算得2021年風(fēng)光配儲(chǔ)需求達(dá)8.31GW(2020年新增儲(chǔ)能裝機(jī)1.56GW),儲(chǔ)能需求有望大幅提升。2023年發(fā)電側(cè)自用儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性逐步符合要求后,配儲(chǔ)比例有望提升。儲(chǔ)能行業(yè)是長(zhǎng)雪坡賽道,其市場(chǎng)規(guī)模不亞于動(dòng)力電池。儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展初期電池企業(yè)的話語(yǔ)權(quán)較高。但隨著儲(chǔ)能經(jīng)濟(jì)性逐步滿足要求,內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力增強(qiáng),電站控制系統(tǒng)及循環(huán)效率等重要性逐漸顯現(xiàn),有整體解決方案的廠商有望脫穎而出。
而金冠股份在源網(wǎng)荷儲(chǔ)的可持續(xù)應(yīng)用領(lǐng)域業(yè)務(wù),在經(jīng)濟(jì)性和高能效業(yè)務(wù)方面,恰為儲(chǔ)能市場(chǎng)提供全場(chǎng)景解決方案。如金冠股份可實(shí)現(xiàn)能源管理中發(fā)電補(bǔ)償和平衡,負(fù)荷及儲(chǔ)能控制,以及自動(dòng)并離網(wǎng)等多重業(yè)務(wù)模式應(yīng)用;在可靠性和柔性業(yè)務(wù)方面,金冠股份可實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的黑啟動(dòng),再同期并網(wǎng),從人機(jī)截面和調(diào)度中心遠(yuǎn)程控制,強(qiáng)化的SCADA功能;在并網(wǎng)、離網(wǎng)、多能互補(bǔ)的可持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)儲(chǔ)能的完整解決方案:傾向于配電側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)、輸電側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、多能互補(bǔ)微網(wǎng)系統(tǒng)、光儲(chǔ)互補(bǔ)微網(wǎng)系統(tǒng)、光伏綜合監(jiān)控系統(tǒng),以及光儲(chǔ)充、風(fēng)光儲(chǔ)一系列的系統(tǒng)應(yīng)用,金冠股份具有一系列完整的解決方案,從而在儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、豐富、可持續(xù)優(yōu)化的應(yīng)用領(lǐng)域業(yè)務(wù),為儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用定義了全新的業(yè)務(wù)模式。
據(jù)金冠股份介紹,目前,公司正在實(shí)施合作方南京市公共交通集團(tuán)有限公司公交場(chǎng)站備用電源儲(chǔ)能項(xiàng)目;正在洽談長(zhǎng)春公交集團(tuán)公交站儲(chǔ)能削峰填谷項(xiàng)目、汽車廠廠區(qū)峰谷套利儲(chǔ)能項(xiàng)目、汽車廠充換電業(yè)務(wù)儲(chǔ)能項(xiàng)目等。公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)已具備快速發(fā)展基礎(chǔ),公司研究的儲(chǔ)能管理系統(tǒng)也已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,瑞能智充產(chǎn)品也已得到廣泛的認(rèn)可和運(yùn)用。
原標(biāo)題:金冠股份:厚積薄發(fā)搶占儲(chǔ)能市場(chǎng)