5月26日,北京冬奧組委召開發(fā)布會(huì),重點(diǎn)介紹為實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo),北京冬奧會(huì)在低碳能源、低碳場(chǎng)館、低碳交通、低碳標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)方面取得的新進(jìn)展。
北京冬奧組委總體策劃部部長(zhǎng)李森介紹,2019年6月23日,北京冬奧組委發(fā)布了《北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)低碳管理工作方案》,制定了低碳能源、低碳場(chǎng)館、低碳交通、北京冬奧組委率先行動(dòng)等4方面18項(xiàng)措施,為北京冬奧會(huì)低碳管理工作明確了目標(biāo)和方向。這項(xiàng)工作正式啟動(dòng)以來,北京冬奧組委與北京市、河北省政府緊密合作、形成合力,各項(xiàng)措施穩(wěn)步推進(jìn)并取得階段性成果,其中包括全部場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)可再生能源利用,所有場(chǎng)館100%使用綠色電力。
場(chǎng)館建設(shè)和能源供應(yīng)是成功舉辦奧運(yùn)會(huì)的重要基礎(chǔ)和保障,同時(shí)也是碳排放控制的重點(diǎn)領(lǐng)域。北京冬奧組委規(guī)劃建設(shè)部部長(zhǎng)劉玉民表示,北京冬奧會(huì)的全部場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)了城市綠色電網(wǎng)全覆蓋,場(chǎng)館的照明、運(yùn)行和交通等用電均由張家口的光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電提供。
場(chǎng)館建設(shè)方面,所有新建室內(nèi)場(chǎng)館全部達(dá)到綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。北京冬奧村、延慶冬奧村和五棵松冰球訓(xùn)練館分別建設(shè)了超低能耗建筑示范工程。此外,《綠色雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》首次出臺(tái),將可持續(xù)發(fā)展、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境理念融入雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館建設(shè)各環(huán)節(jié),在雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館綠色建筑方面進(jìn)行了有益探索。國(guó)家速滑館、首都體育館等4個(gè)冰上場(chǎng)館采用新型二氧化碳制冷劑,這在奧運(yùn)歷史上尚屬首次,獲得了國(guó)際奧委會(huì)的高度肯定。
北京冬奧會(huì)場(chǎng)館分布于北京、延慶和張家口3個(gè)賽區(qū),如何為所有參與者提供高效、安全、可靠、環(huán)保的交通服務(wù)?北京冬奧組委交通部副部長(zhǎng)趙同安表示,本次冬奧會(huì)制定了“北京賽區(qū)內(nèi)主要使用純電動(dòng)、天然氣車輛;延慶和張家口賽區(qū)內(nèi)主要使用氫燃料車輛”的配置原則。
趙同安說,賽事期間的交通服務(wù)將基本實(shí)現(xiàn)清潔能源供應(yīng),占比為歷屆冬奧會(huì)之最。“節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%,在全部車輛中占比85.84%,為歷屆冬奧會(huì)最高。北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間,使用以上車輛預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)減排約1.1萬噸二氧化碳,相當(dāng)于5萬余畝森林一年的碳匯蓄積量。”
原標(biāo)題:北京冬奧會(huì)全部場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)城市綠色電網(wǎng)全覆蓋