據(jù)外媒報道,總部位于加拿大的鋰離子電池回收商Li-Cycle公司計劃在美國亞利桑那州建立其第三家電池處理和回收工廠。該公司已經(jīng)在加拿大安大略省和紐約州各運營一家電池回收工廠。
Li-Cycle公司在一份新聞稿中表示,將建立一座商業(yè)化運營的電池回收工廠,該工廠將能夠處理亞利桑那州吉爾伯特市的1萬噸報廢電池和電池制造商生產(chǎn)廢料。
該公司已開發(fā)出一種機械還原和濕法冶金“兩步過程”工藝,可以在現(xiàn)有設(shè)施中將任何類型的廢鋰離子電池轉(zhuǎn)化成“黑團(black mass)”,這是一種含有電池不同金屬材料的混合物。然后將其從休斯敦、安大略、羅切斯特、紐約和吉爾伯特的加工廠輸送到該公司所謂的“樞紐”處理設(shè)施再次加工成電池材料。Li Cycle的首個樞紐設(shè)施將于2022年在紐約州北部的羅切斯特建成。
Li-Cycle公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長Tim Johnston說:“我們在亞利桑那州回收工廠將建設(shè)兩條每年處理能力5000噸生產(chǎn)線,將使我們在北美地區(qū)的總回收能力翻一番。隨著我們繼續(xù)執(zhí)行全球增長計劃,并擴展可持續(xù)、安全和創(chuàng)新技術(shù),樞紐設(shè)施的建成將標志著另一個重要的里程碑。”
亞利桑那州州長Doug Ducey對Li-Cycle公司的投資計劃表示歡迎,他表示,Li-Cycle公司是亞利桑那州的科技生態(tài)系統(tǒng)中一個很受歡迎的新成員。
亞利桑那州商業(yè)管理局首席執(zhí)行官兼總裁Sandra Watson聲稱該州是Li Cycle公司在美國西部建設(shè)電池回收設(shè)施的理想的地點。Watson說:“Li-Cycle公司的先進技術(shù)滿足了不斷增長的電池供應(yīng)鏈需求,同時提供了一種環(huán)保的電池回收解決方案。”
Li-Cycle公司聲稱其工藝技術(shù)可以實現(xiàn)電池材料的95%回收率。該公司目前正通過與特殊目的收購公司(SPAC)Peridot acquisition公司合并,在紐約證券交易所上市,以幫助其擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,包括籌集約1.75億美元為紐約“樞紐”設(shè)施的建設(shè)提供資金。
根據(jù)計劃上市的職責,Li-Cycle公司于3月下旬向美國證券交易委員會(SEC)提交了F-4表格,其中列出了其財務(wù)狀況和未來發(fā)展計劃。這份材料詳細說明了該公司知識產(chǎn)權(quán)以及早日進入商業(yè)鋰電池回收領(lǐng)域的地位,從而使其在未來幾年內(nèi)將變得極具競爭力的電池回收市場中處于有利地位。
ABTC公司表示,其計劃在內(nèi)華達州芬利建設(shè)的工廠建設(shè)現(xiàn)場的巖土工工程勘察工作已于今年3月在向地方當局提交許可計劃之前進行。
競爭對手獲得資金在內(nèi)華達州建設(shè)年產(chǎn)2萬噸內(nèi)華達試點工廠
據(jù)報道,Li-Cycle公司競爭對手之一ABTC公司日前表示已獲得融資,用于建設(shè)一個年產(chǎn)2萬噸的鋰離子電池回收試點設(shè)施。該公司已于去年8月在內(nèi)華達州芬利市開工建設(shè)其試點工廠。
ABTC在該州還擁有開采鋰資源權(quán)利,該公司的擴展戰(zhàn)略包括三個關(guān)鍵要素,即電池回收、提取技術(shù)和開采鋰資源。該公司希望在美國建立無害環(huán)境和循環(huán)的價值鏈,致力回收電動汽車、固定的儲能系統(tǒng)、消費電子產(chǎn)品的廢舊電池。
該公司日前表示已與現(xiàn)有股東達成了普通股購買協(xié)議和注冊權(quán)協(xié)議。該公司首席財務(wù)官David Corsaut說,“這筆投資對我們來說是重大的一步,使我們能夠完成2021年的所有目標”。
該公司首席技術(shù)官Ryan Melsert說:“這對我們公司來說是一個重要的里程碑,因為我們將在未來幾個月內(nèi)完成鋰離子電池回收試驗工廠的建設(shè)和調(diào)試。在這一過程中,我們將面臨很多挑戰(zhàn),但是,由于這項股權(quán)投資協(xié)議能夠完全滿足我們對這個試點工廠的所有資本需求,從生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到購買設(shè)備,再到集成和運營。”
原標題:Li-Cycle公司計劃在亞利桑那州建商業(yè)化鋰離子電池回收工廠