陳立泉是在中國科學(xué)院物理研究所等單位聯(lián)合主辦的首屆電動中國發(fā)展戰(zhàn)略研討會上做出上述表述的。
從鋰電池到全固態(tài)電池、能源互聯(lián)網(wǎng),從電動汽車到電動船舶、電動飛機(jī),我國的動力和儲能電池正在形成從原始創(chuàng)新、技術(shù)培育、工程放大到產(chǎn)業(yè)孵化的全鏈條發(fā)展模式。
陳立泉說,全球正處于能源互聯(lián)網(wǎng)和大規(guī)模儲能技術(shù)快速發(fā)展的時期,我國鈉離子電池?zé)o論是基礎(chǔ)研究、技術(shù)水平還是產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度,都具備先發(fā)優(yōu)勢,有望在儲能領(lǐng)域發(fā)揮更大作用。
中國科學(xué)院院士、中科院物理研究所所長方忠介紹,該所在江蘇溧陽建立了長三角研究中心,作為落實創(chuàng)新驅(qū)動、探索成果轉(zhuǎn)化和推動科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的大平臺??蒲袡C(jī)構(gòu)的創(chuàng)新鏈有望與地方的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)合起來,實現(xiàn)更高的能源利用。
長三角物理研究中心新園區(qū)全景(中科院物理所供圖)
據(jù)了解,該研究中心主要瞄準(zhǔn)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和前沿技術(shù)研發(fā),致力于提升長三角地區(qū)在前沿技術(shù)、新能源、高端制造和先進(jìn)儀器等領(lǐng)域的核心競爭力。(記者 董瑞豐)