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拜登“放大招”了。

3月31日，拜登宣布了“美國(guó)就業(yè)計(jì)劃”（The American Jobs Plan），這是一項(xiàng)總金額高達(dá)2.25萬億美元(約合人民幣14.7萬億元），面向未來8年的基建和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃。

該通報(bào)稱，拜登提議，未來8年，美國(guó)政府投資1740億美元（約合人民幣1.1萬億元），贏回電動(dòng)汽車市場(chǎng)。拜登同時(shí)聲明，要讓“美國(guó)在與中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出”。“美國(guó)的電動(dòng)汽車市場(chǎng)只有中國(guó)的1/3，拜登總統(tǒng)認(rèn)為這種情況必須改變。”
這1740億美元將主要用于加強(qiáng)電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈、為消費(fèi)者購(gòu)買美國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車提供抵稅優(yōu)惠、資助地方政府2030年前在全美安裝50萬個(gè)電動(dòng)汽車充電樁、完成聯(lián)邦政府車隊(duì)和全國(guó)20%校車“油換電”的目標(biāo)。拜登政府此次提出投巨資提升電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推翻了特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí)期對(duì)電動(dòng)汽車的不支持方略，也是對(duì)奧巴馬政府時(shí)期電動(dòng)汽車政策的延續(xù)和加強(qiáng)。

大幅提高補(bǔ)貼上限。白宮聲明稱，《美國(guó)工作計(jì)劃》要給購(gòu)買美國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的用戶提供抵稅優(yōu)惠，確保所有家庭都能買得起電動(dòng)汽車，但該聲明沒有明確說明優(yōu)惠的具體金額和發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。除了給私人購(gòu)買美國(guó)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車退稅優(yōu)惠，拜登的1740億美元資金，還將用于聯(lián)邦政府車輛和部分美國(guó)校車的“油換電”計(jì)劃。

白宮聲明稱，拜登政府計(jì)劃，將國(guó)內(nèi)5萬輛柴油運(yùn)輸車輛更換為電動(dòng)汽車，并通過環(huán)保部的清潔兒童巴士項(xiàng)目（Clean Buses for Kids Program），將至少20%的校車更換為電動(dòng)汽車。同時(shí)，聯(lián)邦政府也將大量采購(gòu)電動(dòng)汽車，完成政府車隊(duì)的電動(dòng)車替換計(jì)劃。

2月26日，拜登正式下令，對(duì)美國(guó)供應(yīng)鏈可能的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行為期100天的審查，包括供應(yīng)鏈中計(jì)算機(jī)芯片、醫(yī)療設(shè)備、電動(dòng)汽車電池和特種礦產(chǎn)等。當(dāng)時(shí)，白宮發(fā)表聲明稱，雖然美國(guó)是電動(dòng)汽車的凈出口國(guó)，卻不是電池供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者。因此，美國(guó)希望利用本國(guó)可觀的鋰儲(chǔ)量和制造技術(shù)擴(kuò)大國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)。

原標(biāo)題：1.1萬億！拜登投巨資發(fā)展電動(dòng)汽車，要與中國(guó)一較高下