2021年是“十四五”開局之年,也是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的起步之年。“碳達峰、碳中和”國家戰(zhàn)略目標將賦予新時代生態(tài)文明建設(shè)新內(nèi)涵,伴隨著新基建、新型智慧城市、低碳城市與現(xiàn)代能源體系建設(shè)等一系列關(guān)乎國本的政策舉措密集落地,我國城市能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展再添新引擎。受此推動,代表城市綠色低碳前沿發(fā)展理念的智慧能源、綜合能源服務(wù)、區(qū)域能源等解決方案勢必加速落地。
作為能源消耗與碳排放的主要場所,城市將是我國落實“碳達峰、碳中和”的關(guān)鍵與難點所在。不同的城市,需要不同的能源發(fā)展模式。城市能源轉(zhuǎn)型與綠色低碳城市建設(shè)離不開榜樣的引領(lǐng)。籍此背景,《中國城市能源周刊》即日起發(fā)起“尋找最靚低碳城市‘名片’”專題調(diào)研,以挖掘近年來在推動城市綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中涌現(xiàn)的優(yōu)秀典型案例,講述城市可持續(xù)發(fā)展好故事,傳遞城市能源變革好聲音,樹榜樣、立標桿,推動以品牌化引領(lǐng)低碳城市建設(shè),助力我國盡早兌現(xiàn)“碳達峰、碳中和”。
無線充電專用跑道上,無人駕駛的新能源汽車可以邊行駛邊充電,看似普通的住宅樓卻可以自動調(diào)節(jié)屋內(nèi)照明、溫度,實現(xiàn)建筑自發(fā)電……
位于江蘇省蘇州市吳江區(qū)東北角的蘇州同里小鎮(zhèn),如今已從水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)轉(zhuǎn)身變?yōu)?ldquo;建筑可發(fā)電”“道路可充電”“風、光、儲多能互濟互補”的新能源小鎮(zhèn)“樣板”。
截至目前,新能源小鎮(zhèn)的核心建設(shè)工程——同里區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū),清潔能源總裝機容量已達900千瓦。“通過構(gòu)建多能互濟互補、綜合利用體系,以微網(wǎng)路由器為核心的交直流混合能源網(wǎng)絡(luò),示范區(qū)已實現(xiàn)100%清潔能源消納。”國網(wǎng)蘇州供電公司科技互聯(lián)網(wǎng)部專職周游說。
“微網(wǎng)路由器”確保間歇能源高效接入
實現(xiàn)清潔能源100%就地消納
同里新能源小鎮(zhèn)由國網(wǎng)公司與蘇州市政府簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議于2016年啟動建設(shè)。同里區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)是新能源小鎮(zhèn)的核心建設(shè)內(nèi)容,一期工程于2018年10月初步建成。
示范區(qū)位于同里古鎮(zhèn)北側(cè),占地3.5萬平方米,按照“能源供應(yīng)清潔化、能源消費電氣化、能源利用高效化、能源配置智慧化、能源服務(wù)多元化”思路而建設(shè),項目集成了15項世界首臺首套的能源創(chuàng)新成果。
現(xiàn)如今,漫步在示范區(qū)內(nèi),放眼望去,光伏板、風機、綠色充電站等代表著最前沿綠色能源理念的設(shè)施已成為示范區(qū)內(nèi)最別致的景觀——大量鋪設(shè)在建筑屋頂、湛藍的光伏板在太陽光映照下格外醒目,道路兩側(cè)則整齊排列著虛擬同步機多功能路燈,綠色充換電站里新能源公交車正在有序換電,不遠處幾臺風機在風中搖轉(zhuǎn)……
同里區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)項目運維負責人張益飛介紹,示范區(qū)集合了光伏、光熱、風力、地源熱泵、儲能等多種能源供應(yīng)形式,通過推動區(qū)域微能源網(wǎng)自發(fā)自用與靈活調(diào)劑,并與大電網(wǎng)友好互動,實現(xiàn)各種能源互濟互補與綜合利用。
微網(wǎng)路由器在其中發(fā)揮著核心作用。“示范區(qū)通過構(gòu)建以微網(wǎng)路由器為核心的交直流混合能源網(wǎng)絡(luò),打造了智慧高效的能源配置平臺。使得示范區(qū)變成了一個小型智能‘微電網(wǎng)’,通過高效接入、充分利用風電、光伏、地熱能等,將每一個電力用戶變成了電力的提供者,從而實現(xiàn)了示范區(qū)內(nèi)能源清潔就地消納、自發(fā)自用。”周游說。
相關(guān)運營數(shù)據(jù)顯示,目前,示范區(qū)內(nèi)清潔能源總裝機容量900千瓦,引入?yún)^(qū)外光伏發(fā)電約2兆瓦,地源熱泵冰蓄冷裝機容量為2200千瓦,配置預制艙混合式儲能1.2兆瓦時、梯次利用電池儲能2兆瓦時。截至今年2月,示范區(qū)內(nèi)清潔能源就地消納率達到100%,清潔能源消費占比達到55.38%。
運用數(shù)字技術(shù)
建成綠色交通“蘇州樣板”
構(gòu)建示范區(qū)多能互濟互補、綜合利用體系之外,建成全國首個綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系示范項目是同里新能源小鎮(zhèn)的又一大亮點。
在示范區(qū)內(nèi),無人駕駛汽車正緩緩行進在“三合一”電子公路上。“‘三合一’電子公路,集無人駕駛、路面光伏發(fā)電、路下無線充電三項功能于一體,公路表面采用新型透明混凝土柔性材料鋪設(shè),無人駕駛的新能源汽車可以邊行駛邊充電。”張益飛說。
與此同時,示范區(qū)內(nèi)還建設(shè)了綠色充換電示范站,其集充放電、換電、光伏發(fā)電和梯次電池儲能等于一體, 并借助數(shù)字化技術(shù),實現(xiàn)了對車輛信息和充電設(shè)施信息的全方位感知,為公交車、乘用車提供高效的全自動換電和快速充電服務(wù)。
以此為延伸,2020年8月,國網(wǎng)蘇州供電公司聯(lián)合中國電力科學研究院啟動了同里綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系示范項目建設(shè),在吳江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)176平方公里范圍內(nèi),利用數(shù)字化技術(shù),建設(shè)了一批集光儲充、電池梯次利用等多元化的示范性充電站。
截至目前,整個吳江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)已建成專用車輛充電站3座,大巴充電站(36個樁)3座,城市快充站(61個樁)6座,以交直流充電樁群及74個,打造了覆蓋整個開發(fā)區(qū)的綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系,實現(xiàn)了新能源汽車、電網(wǎng)、交通三者之間的全數(shù)字鏈信息互動。
國網(wǎng)蘇州供電公司副總經(jīng)理顧水福在接受記者采訪時表示,同里綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系為未來綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)打造了“蘇州樣板”,下階段將推動蘇州市范圍內(nèi)的綠色交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),助力交通領(lǐng)域碳中和目標盡早實現(xiàn)。
持續(xù)深化互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用
為新能源小鎮(zhèn)建設(shè)賦能
“同里新能源小鎮(zhèn)作為新能源技術(shù)應(yīng)用與示范的試驗田,為全國打造新能源小鎮(zhèn)示范提供了先行先試經(jīng)驗,但如何進一步實現(xiàn)與政府規(guī)劃融合,形成能源產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),是下一步同里新能源小鎮(zhèn)發(fā)展的重要課題。”周游說。
“下一階段,我們將以互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新應(yīng)用為同里新能源小鎮(zhèn)賦能,持續(xù)深化同里區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)(二期工程)建設(shè),示范范圍將從目前的3.5萬平方米擴展至吳江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)全境176平方公里。”周游進一步指出。
圍繞區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)構(gòu)建,小鎮(zhèn)將實現(xiàn)特高壓錦蘇直流水電大規(guī)模輸入、風光儲清潔能源靈活接入、多元用能設(shè)施便捷互動;圍繞具體項目建設(shè),將繼續(xù)深化微網(wǎng)路由器建設(shè),構(gòu)建雙微網(wǎng)路由器互為備用的交直流混聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)綠色能源領(lǐng)先;并圍繞交通、建筑、綜合能源、基礎(chǔ)資源運營等,建設(shè)智能開放的能源服務(wù)體系。
“我們致力于在增強資源配置能力方面實現(xiàn)核心區(qū)域供電可靠性提升到99.999%以上;在提升能源服務(wù)品質(zhì)方面將建成同里古鎮(zhèn)核心區(qū)0.6公里充電圈;在培育提質(zhì)增效動能方面,搶抓國家新基建機遇,推進充電樁、多站融合數(shù)據(jù)中心建設(shè)。”周游說。
原標題:江蘇同里:打造先行先試的新能源小鎮(zhèn)“樣板”