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日前，我們從海外媒體了解到，在英國商業(yè)部長表示政府正尋找一塊能夠“支撐一家出色的超級工廠（Gigafactory）的地皮”后，有傳聞稱，特斯拉下一家超級工廠可能落地英國。討論中的地區(qū)坐落于英國薩默塞特，被稱為“Gravity”，是一個占地635英畝的智能園區(qū)，目前正在建設(shè)中。

英國商業(yè)部長Kwasi Kwarteng在下議院會見布里奇沃特和西薩默塞特（Bridgwater and West Somerset）議員Ian Liddell-Grainger時表示，薩默塞特“有生產(chǎn)技術(shù)和能力來支持一個超級工廠”，英國政府正考慮和審查該地區(qū)。Kwarteng補充稱，可以說，考慮到汽車制造和電池制造的重要未來，Gravity是英國最適合建設(shè)超級工廠的地區(qū)之一。

雖然特斯拉英國超級工廠仍是一個猜想，但現(xiàn)在Gravity確實擁有一些戰(zhàn)略優(yōu)勢。一，這是英國少數(shù)幾個大到可以容納特斯拉設(shè)備的地區(qū)之一，并且可直接通往5號高速公路；二，這里還有專門建造的現(xiàn)場貨運和客運鐵路終端。此外，Kwarteng強調(diào)，英國政府承諾支持電池和電動車制造項目的發(fā)展。

據(jù)Somerset Live報道，英國專家表示，特斯拉在英國建廠對于該公司來說是“明智之舉”，因為該國設(shè)立了激進的可持續(xù)目標(biāo)。英國獨立的電化學(xué)能源儲存研究和技術(shù)發(fā)展機構(gòu)法拉第研究所（Faraday Institution）預(yù)估，英國可能到2022年將需要一家超級工廠，到2025年需要兩家超級工廠，到2040年需要八家超級工廠，以滿足英國電動車和基于電的產(chǎn)品的需求。

值得一提的是，不僅僅是英國向特斯拉拋出“橄欖枝”，根據(jù)此前消息來看，印度交通部長尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）曾表示，印度愿意為特斯拉提供激勵措施，以確保該公司在印度的生產(chǎn)成本低于中國，從而吸引特斯拉在印度建廠生產(chǎn)。在接受媒體采訪時加德卡里還宣稱，特斯拉不應(yīng)該僅僅在印度組裝車輛，而是應(yīng)該與印度當(dāng)?shù)毓?yīng)商展開合作，在印度進行全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)工作。但除了表示生產(chǎn)成本將低于中國外，他并未詳細說明將提供哪些具體的優(yōu)惠政策。而特斯拉方面，目前并未對此消息做出回應(yīng)。 

原標(biāo)題：特斯拉下一家超級工廠或落地英國