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國家電力投資集團(tuán)有限公司（簡稱“國家電投”）始終致力于綠色發(fā)展新格局的創(chuàng)建，其中，“綠電交通”是其清潔低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一環(huán)。國家電投黨組書記、董事長錢智民曾指出，作為國民經(jīng)濟(jì)中高耗能、高排放的行業(yè)，交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)用能方式的改變必將極大地促進(jìn)全社會(huì)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，助力中國“3060”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

“我們?cè)谥铝τ?lsquo;綜合智慧能源’探索實(shí)踐和項(xiàng)目開發(fā)的過程中，全面進(jìn)入‘綠電交通’領(lǐng)域。”2月26日，“國家電投綠動(dòng)未來媒體日暨社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布會(huì)”在京召開，國家電投黨組副書記、董事祖斌在會(huì)上指出，從2017年起，國家電投進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域，目前成果主要有兩個(gè)方面：一是以換電重卡為代表的電能替代，二是以氫燃料電池及系統(tǒng)為核心的氫能替代。

立足自主創(chuàng)新

打造氫能“勁旅”

氫能作為未來理想的清潔能源，是構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系的重要選擇。到2020年底，我國累計(jì)銷售氫能汽車7352輛，建成加氫站127座。據(jù)祖斌介紹，2017年，國家電投進(jìn)入氫能領(lǐng)域，打造氫能源和氫能裝備兩條業(yè)務(wù)主線，尤其是氫燃料電池裝備自主研發(fā)與制造。經(jīng)過3年潛心研發(fā)，國家電投氫能公司已成為國內(nèi)為數(shù)不多的掌握燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈自主核心技術(shù)的公司之一。

隨著一系列行之有效的改革創(chuàng)新舉措的推進(jìn)，加之國家電投始終堅(jiān)持氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的自主創(chuàng)新，有序推進(jìn)以氫燃料電池和氫能供應(yīng)為主的氫能生態(tài)系統(tǒng)集成，國家電投已成為我國推動(dòng)氫能發(fā)展的一支“勁旅”。目前，國家電投由氫能領(lǐng)域?qū)＜覡款^的骨干研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員超過300人。

“去年9月27日，氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品——‘氫騰’品牌正式發(fā)布，其關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品材料全部實(shí)現(xiàn)自主化，指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。”祖斌表示，氫能公司自主開發(fā)了無人機(jī)用氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品，已應(yīng)用于中國商飛首架垂起載重?zé)o人機(jī)，“目前，我們與中國中車、中國商飛等多家客戶簽訂項(xiàng)目協(xié)議，銷售40套燃料電池系統(tǒng)，并達(dá)成400臺(tái)（套）采購意向訂單，產(chǎn)品已步入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。我們位于北京、寧波兩地的中試生產(chǎn)線已形成1000臺(tái)/年的生產(chǎn)能力與供應(yīng)能力，并在寧波、武漢兩地啟動(dòng)萬臺(tái)生產(chǎn)線建設(shè)。”

當(dāng)前，國家電投正在加大氫燃料電池汽車的開發(fā)與推廣力度。2020年初，與中國中車聯(lián)合研發(fā)的12米氫燃料電池城市客車在寧波下線，續(xù)航里程為600公里；2020年12月，與中國中車聯(lián)合研發(fā)的11米氫能旅游客車進(jìn)入工信部公告，將分別投入10輛客車服務(wù)于2021年博鰲論壇和吉林氫能交通示范，投放20輛公交車服務(wù)于寧波氫能交通等。

祖斌表示，“我們正在與北京、湖北、浙江、吉林等各省市汽車生產(chǎn)商開展戰(zhàn)略合作，預(yù)計(jì)到2021年底，推廣氫燃料電池的總規(guī)模將達(dá)到500臺(tái)，2025年前后，隨著燃料電池成本大幅降低，加氫網(wǎng)絡(luò)逐步完備，國家電投氫燃料電池在汽車的推廣應(yīng)用將進(jìn)入規(guī)?；虡I(yè)化發(fā)展階段。”

布局換電重卡

推動(dòng)綠能替代

除了氫能產(chǎn)業(yè)，布局以換電重卡為代表的電能替代，也是國家電投打造“綠電交通”的重要措施。三年來，國家電投僅向所屬融和租賃這一家單位投入的用于研發(fā)換電重卡、換電礦卡、電動(dòng)裝載機(jī)等核心產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)、支持新能源交通發(fā)展的資金，就累計(jì)接近60億元。

當(dāng)前，新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道。截至2020年6月，我國汽車保有量2.7億輛，其中私家車占73.3%，載貨汽車占10.9%，約為2940萬輛。我國的新能源汽車推廣自2009年起步，推廣速度全球領(lǐng)先，但由于技術(shù)原因，能耗和排放更大的貨運(yùn)車輛、尤其是重卡的電能替代進(jìn)展較慢，國內(nèi)電動(dòng)重卡在2019年才逐步開始銷售。

“目前，全國重卡有1000萬輛，其中用于短倒場(chǎng)景的重卡有100萬輛。”據(jù)祖斌介紹，國家電投于2018年進(jìn)入這一領(lǐng)域，所屬融和租賃堅(jiān)定集成商的定位，構(gòu)建換電重卡及工程機(jī)械生態(tài)圈，牽頭華菱汽車、寧德時(shí)代、玖行能源等整車商和核心零部件企業(yè)，成功研發(fā)全球首款換電重卡并推向市場(chǎng)。到2020年年底，國家電投已落地?fù)Q電重卡、工程機(jī)械累計(jì)突破5000臺(tái)，運(yùn)營里程累計(jì)超過600萬公里。

祖斌透露，國家電投將進(jìn)一步加大對(duì)運(yùn)輸和物流業(yè)綠能替代的投入力度，“我們成立了啟源芯動(dòng)力公司，加強(qiáng)電池和電池管理系統(tǒng)等核心技術(shù)的研發(fā)，提供充換電服務(wù)，為用戶提供綠色交通綜合性解決方案。到2025年，計(jì)劃新增總投資規(guī)模1150億，推廣重卡20萬臺(tái)，其他類型車輛37萬臺(tái)，新增投資持有換電站4000座，新增投資持有電池22.8萬套。”

2021年2月7日，國家電投河南公司在鄭州高新區(qū)舉行河南省首座純電動(dòng)重卡充換電站揭牌儀式，標(biāo)志著國家電投在河南省的首座純電動(dòng)重卡充換電站建成投運(yùn)。該換電站每天可為100輛車提供充電服務(wù)，該充換電站車輛通過二維碼掃描即可啟動(dòng)換電，3分鐘完成電池更換，40分鐘完成電池充電，24小時(shí)無間斷運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了電池快速可持續(xù)充、換電。這是國家電投構(gòu)筑“綠電交通”新跑道的最新成果。

落實(shí)“3060”目標(biāo)

彰顯央企擔(dān)當(dāng)

“我們的‘綠電交通’恰逢其時(shí)，”祖斌表示，國家電投將在“十四五”階段瞄準(zhǔn)“綠電交通”領(lǐng)域，加大資源投入、加強(qiáng)模式創(chuàng)新，定制開發(fā)不同應(yīng)用場(chǎng)景的電能替代、氫能替代交通運(yùn)輸、物流及工程用車；全力推進(jìn)“氫騰”氫燃料電池、“超級(jí)能元”儲(chǔ)能單元等產(chǎn)品的應(yīng)用；充分結(jié)合綠電領(lǐng)域現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，不斷挖掘“能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”用戶側(cè)數(shù)字化功能，與國內(nèi)能源交通企業(yè)合力打造共享共贏的生態(tài)圈。

事實(shí)上，構(gòu)建“綠電交通”，是國家電投推動(dòng)能源領(lǐng)域深度變革，打造綠色低碳的現(xiàn)代能源體系，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)的組成部分。近年來，該公司不斷堅(jiān)持低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，在落實(shí)“中國3060”目標(biāo)上彰顯著央企擔(dān)當(dāng)。2020年9月22日，習(xí)近平總書記在聯(lián)合國大會(huì)提出“中國3060”目標(biāo)后，國家電投迅速響應(yīng)，宣布在“2023年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)碳達(dá)峰”，成為第一家宣布“碳達(dá)峰”的中國企業(yè)。

在不平凡的2020年，國家電投堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，聚焦清潔能源，克服重重困難，創(chuàng)造了多項(xiàng)記錄。光伏投產(chǎn)規(guī)模再創(chuàng)新高，風(fēng)電投產(chǎn)規(guī)模超過了前四年風(fēng)電投產(chǎn)規(guī)?？偤?，為中央“六保”“六穩(wěn)”作出了突出貢獻(xiàn)。新增清潔能源裝機(jī)2259萬千瓦，其中風(fēng)電、光伏新增產(chǎn)能2186萬千瓦（風(fēng)電1158萬千瓦，光伏1028萬千瓦），創(chuàng)歷史新高。

截至2020年末，國家電投零碳排放的清潔能源總裝機(jī)為1億萬千瓦，風(fēng)電、光伏新能源裝機(jī)為6049萬千瓦。其中，光伏裝機(jī)2961萬千瓦，三年增長三倍，連續(xù)保持世界第一。“十三五”期間，國家電投清潔能源裝機(jī)占比從40%增長到56%，在同類能源央企中始終處于領(lǐng)先地位。 

原標(biāo)題：國家電投打造“綠電交通”，到2021年底推廣氫燃料電池系統(tǒng)總規(guī)模將達(dá)500臺(tái)