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 近日，寧夏黨委、政府聯(lián)合印發(fā)《自治區(qū)九大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，對推進(jìn)寧夏清潔能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展明確提出，通過加快推進(jìn)清潔能源基地化開發(fā)、大力發(fā)展光伏發(fā)電、推動能源基礎(chǔ)設(shè)施完善、加快電力外送和智能電網(wǎng)建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)，力爭到2025年實(shí)現(xiàn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，可再生能源裝機(jī)超過4000萬千瓦等目標(biāo)，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國家新能源綜合示范區(qū)。

寧夏新能源裝機(jī)從2012年的318萬千瓦發(fā)展至2020年的2574萬千瓦。與此同時，全區(qū)新能源消納利用水平不斷提高，新能源利用率達(dá)到97.6%。

據(jù)寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委黨組副書記、副主任、能源局局長馬堅(jiān)介紹，“我們正在規(guī)劃建設(shè)以新能源為主的外送通道，到2025年讓新能源裝機(jī)占到整個裝機(jī)的50%。同時，‘綠氫’、光伏制造全產(chǎn)業(yè)鏈也是我們的發(fā)展清潔能源的優(yōu)勢所在。”

2021年作為“十四五”開局之年，不少省份都開始發(fā)力清潔能源。

日前，總投資120億元的天津中環(huán)50GW（G12）太陽能級單晶硅材料智慧化工廠及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約落戶銀川經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值160億元以上，為當(dāng)?shù)毓夥a(chǎn)業(yè)快速集聚和規(guī)?？缭?，引領(lǐng)上下游先進(jìn)制造業(yè)高速發(fā)展注入新動能。

寧夏商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十四五”期間，全區(qū)將持續(xù)創(chuàng)新招商機(jī)制，重點(diǎn)圍繞光伏、風(fēng)電制造產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，氫能、儲能、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)培育開展高質(zhì)高效招商引資，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭性。

除了光伏行業(yè)，寧夏龍頭企業(yè)也在開始積極布局氫能。

在近日召開的寧夏寧東氫能產(chǎn)業(yè)與能源轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇上，與會專家認(rèn)為，發(fā)展新能源有效應(yīng)對全球能源危機(jī)和環(huán)境污染是第四次工業(yè)革命的核心任務(wù)，其中氫能將扮演重要角色。特別是后疫情期間，世界各國紛紛開始重視氫能發(fā)展，全球氫能產(chǎn)業(yè)布局拉開序幕。

隆眾資訊分析師王思敏向記者表示，從各地出臺的“十四五”規(guī)劃來看，也都把大力發(fā)展非化石能源作為重中之重。機(jī)動車等移動源污染目前是我國大氣污染的主要來源之一，如果用氫能作替代動力源，全產(chǎn)業(yè)鏈可以實(shí)現(xiàn)“零碳”排放。目前看來五年或者說十年內(nèi)氫能主要的應(yīng)用領(lǐng)域還是在商用車領(lǐng)域，發(fā)展路線有點(diǎn)類似于十年前的鋰電。

“國家能源供給側(cè)優(yōu)化，一定是從低技術(shù)、低效率、高污染型能源轉(zhuǎn)向高技術(shù)、高效率、低污染型能源，由計(jì)劃價格轉(zhuǎn)向市場價格，傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向新興能源是必然趨勢。”中宇資訊分析師胡雪向記者表示，近幾年清潔能源領(lǐng)域從政策環(huán)境、技術(shù)、環(huán)保等方面來看，行業(yè)受到財(cái)政金融支持，作為我國綠色發(fā)展的重要組成部分，清潔能源行業(yè)大有可為。

值得一提的是，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《碳排放權(quán)交易管理辦法》已經(jīng)于今年2月1日正式開始施行，這標(biāo)志著醞釀10年之久的全國碳市場正式開放，這將有助于我國實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

按照要求，企業(yè)年度溫室氣體排放量達(dá)到2.6萬噸二氧化碳當(dāng)量，折合能源消費(fèi)量約1萬噸標(biāo)煤，即納入溫室氣體重點(diǎn)排放單位，應(yīng)當(dāng)控制溫室氣體排放、報(bào)告碳排放數(shù)據(jù)、清繳碳排放配額、公開交易等信息并接受監(jiān)管。

川財(cái)證券研究報(bào)告表示，碳排放權(quán)交易作為控制溫室氣體排放的一種市場化手段，相對于行政手段具有全社會減排成本較低、能夠?yàn)槠髽I(yè)減排提供靈活選擇等優(yōu)勢；有助于新能源運(yùn)營企業(yè)通過碳排放權(quán)交易獲取額外收益，也有助于提升傳統(tǒng)電力企業(yè)及新能源運(yùn)營企業(yè)增加新能源裝機(jī)積極性。

廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強(qiáng)向記者表示，在碳中和的背景下，不少企業(yè)都在向氫能轉(zhuǎn)型，這是一個重要發(fā)展趨勢。