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現(xiàn)代汽車獲浦項制鐵1500輛氫能重卡訂單
日期:2021-02-22   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
近日,現(xiàn)代汽車集團和鋼鐵巨頭POSCO集團(浦項制鐵)在慶尚北道浦項簽訂《氫能項目合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,現(xiàn)代汽車集團將用Xcient燃料電池卡車替換位于浦項和光陽的浦項制鐵廠的約1500輛重型卡車。

此外,現(xiàn)代汽車將結(jié)合鋼鐵物流的特點為POSCO研制出氫能貨車,POSCO則將用鋼廠生產(chǎn)的副產(chǎn)氫為氫能貨車提供燃料,兩家企業(yè)還將在工廠內(nèi)合作建造加氫站。

公開資料顯示,POSCO是韓國政府為了使作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)社會國力象征的鋼鐵能夠自給自足于1968年成立的。它擁有年產(chǎn)1600萬噸的光陽鋼鐵廠和年產(chǎn)1200萬噸的浦項制鐵所。

POSCO早就將氫能業(yè)務(wù)作為企業(yè)增長引擎之一。早在2009年, POSCO聯(lián)合韓國原子能研究院等韓國國內(nèi) 13 家企業(yè)及機關(guān)共同簽署原子能氫氣合作協(xié)議(KNHA),正式開始開展核能制氫信息交流和技術(shù)研發(fā)。

自2020年12月以來,POSCO開始加速推動氫能產(chǎn)業(yè)布局,其設(shè)定了到2050年生產(chǎn)約500萬噸氫的目標(biāo)。與此同時,該公司還承諾在上述期間從氫業(yè)務(wù)中獲得30萬億韓元(1748億元)的收入。

POSCO集團董事長崔正宇表示:“浦項制鐵有能力產(chǎn)生約7000噸的副產(chǎn)品氫氣,浦項制鐵將生產(chǎn)氫氣,而現(xiàn)代汽車集團將根據(jù)最新的合作伙伴關(guān)系利用這些氫氣。”

事實上,POSCO與現(xiàn)代在氫能領(lǐng)域的合作早有淵源?,F(xiàn)代汽車的燃料電池汽車Nexo的電堆使用的新型金屬雙極板就是由POSCO所開發(fā)。而隨著這次協(xié)議的簽署,收獲1500輛氫能重卡訂單的現(xiàn)代汽車也成為最大贏家。

從車型來看,將替換浦項制鐵廠原有重卡的現(xiàn)代Xcient燃料電池卡車以創(chuàng)虎重卡為原型,根據(jù)歐洲法規(guī)研發(fā)制造。車輛并列搭載了2個190kW級新型氫燃料電池系統(tǒng)和7個大型氫氣罐,一次可充35kg的氫氣,行駛里程可達400kM,已于去年6月以租賃的方式投放瑞士市場。

業(yè)內(nèi)人士分析認為,本次現(xiàn)代汽車牽手POSCO,將會加快推動韓國氫能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,同時也將加快氫能重卡的市場化應(yīng)用。 

原標(biāo)題:現(xiàn)代汽車獲浦項制鐵1500輛氫能重卡訂單
 
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來源:高工氫電
 
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