在儲能發(fā)展初期階段,能量密度,成本與安全一直是儲能行業(yè)關(guān)注焦點,面對市場更高的技術(shù)要求以及對儲能安全的考量,比亞迪對原有工程化的集裝箱產(chǎn)品進行重新設(shè)計:黑白間隔的外觀設(shè)計源自鋼琴鍵,內(nèi)部采用液冷系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)風(fēng)冷系統(tǒng),同時取消集裝箱內(nèi)部過道,僅需單側(cè)開門即可完成全部安裝和維護工作。
比亞迪新品BYD Cube創(chuàng)新采用了液冷技術(shù),繼承了比亞迪最新款車型“漢”的車規(guī)級設(shè)計標準,保障長期可靠性,空間利用率遠遠高于傳統(tǒng)預(yù)留風(fēng)道的風(fēng)冷系統(tǒng),更好地確保系統(tǒng)安全高效運行,為保證儲能系統(tǒng)壽命和項目安全保駕護航。
目前美國采用的消防法規(guī),一個是IFC,另一個則是NFPA1。這兩個法規(guī)在2018年改版時率先提出對儲能系統(tǒng)安裝的要求。2019年8月,NFPA發(fā)布了一個專門針對儲能系統(tǒng)安裝的標準NFPA855,主要內(nèi)容也是引用了上面兩個法規(guī)的要求。今年2月份發(fā)布的UL9540儲能安全標準2020版也依照法規(guī)把系統(tǒng)的安裝要求加到標準中。
儲能系統(tǒng)的安裝要求主要有兩點:一是對系統(tǒng)的容量做了限制,不論是單個簇還是整個系統(tǒng)容量。二是對系統(tǒng)安裝的距離,儲能系統(tǒng)之間,或者周邊的可燃物之間的距離要求。
通過大規(guī)模燃燒測試進行評估,能夠避開嚴格的安裝限制。大規(guī)模燃燒測試所引用的標準就是UL9540A。根據(jù)測試的數(shù)據(jù),當?shù)乇O(jiān)管部門可以對儲能系統(tǒng)進行評估,決定能否安裝。UL9540A不管從嚴格度和完整性來說,都是目前相關(guān)標準中最嚴格的,標準對熱失控排放的氣體會進行檢測,而其他標準都沒有對排放氣體檢測的要求。測試的數(shù)據(jù),最主要是提供給當?shù)氐慕ㄖ辣O(jiān)管部門,除此之外,相關(guān)的權(quán)益人如銀行、業(yè)主也會要求提供。
UL9540A將測試分成為4個級別,電芯級、模組級、系統(tǒng)級以及安裝級,每個級別測試按順序相互關(guān)聯(lián),從原理上驗證電池的安全性。
通過德國萊茵TÜV UL9540A熱失控測試將有助于儲能產(chǎn)品得到當?shù)貥I(yè)主、消防單位及其他審批單位的認可,助推產(chǎn)品順利進入北美市場。
TÜV萊茵作為儲能電池及系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)I(yè)的第三方認證機構(gòu),憑借遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和本土化服務(wù)團隊的優(yōu)勢以及多元化的檢測資源助力企業(yè)提升儲能系統(tǒng)在美國市場的最高級別安全應(yīng)用前景。
關(guān)于比亞迪儲能
比亞迪儲能自2008年開始,專業(yè)從事電池儲能的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),致力于提供高效清潔的新能源解決方案。依托先進的鐵電池技術(shù),滿足能源存儲、削峰填谷及調(diào)峰調(diào)頻需求,促進可再生能源發(fā)電配套及電力輔助服務(wù),推動全球清潔能源轉(zhuǎn)型,與您攜手邁向清潔和可持續(xù)的未來!
關(guān)于德國萊茵TÜV集團
德國萊茵TÜV集團在光伏領(lǐng)域擁有35年以上的豐富經(jīng)驗,從90年代參與“千屋光伏屋頂”計劃伊始,參與光伏領(lǐng)域新標準的研究和制定,并在科隆、普萊森頓、班加羅爾、米蘭、上海與臺灣擁有多家頂尖光伏測試中心及近三百位太陽能產(chǎn)業(yè)的專家,是全球太陽能光伏電站、組件、逆變器、零部件及儲能等認證與測試服務(wù)的市場領(lǐng)導(dǎo)者。