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日產(chǎn)將在英國(guó)制造電動(dòng)汽車(chē)電池 避免出口關(guān)稅
日期:2021-01-26   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
導(dǎo)讀:日前,從海外媒體獲悉,日產(chǎn)將在英國(guó)桑德蘭工廠生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電池,為達(dá)到新貿(mào)易協(xié)定的標(biāo)準(zhǔn),必須將電動(dòng)車(chē)電池在英國(guó)本土化落地。
目前,英國(guó)生產(chǎn)的日產(chǎn)聆風(fēng)轎車(chē)使用的62kWh版本電池在美國(guó)生產(chǎn),并進(jìn)口到英國(guó),而中國(guó)公司遠(yuǎn)景科技(Envision Group)在桑德蘭生產(chǎn)容量較低的40kWh電池,該公司將生產(chǎn)更大容量的電池。新貿(mào)易協(xié)定將征收日產(chǎn)聆風(fēng)轎車(chē)70%的出口關(guān)稅。將所有電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到英國(guó),至少55%的車(chē)輛材料必須來(lái)自英國(guó)或歐盟,才能避免被征收關(guān)稅。

日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)在接受英國(guó)媒體采訪時(shí)說(shuō):“我們已決定在桑德蘭本地化62kWh電池的生產(chǎn),以使我們的所有產(chǎn)品都符合無(wú)關(guān)稅出口的條件。”

該決定是否會(huì)在該工廠創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)尚未得到證實(shí),該工廠將雇用6000名員工從事聆風(fēng)、逍客和Juke的生產(chǎn)。桑德蘭工廠去年成為日產(chǎn)在歐洲業(yè)務(wù)的中心樞紐,作為該公司與雷諾和三菱的聯(lián)盟計(jì)劃的一部分。

據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)還可能將新車(chē)型引入桑德蘭。外媒援引“熟悉公司計(jì)劃的人士”的話(huà),桑德蘭共產(chǎn)目前以潛在產(chǎn)能的一半在運(yùn)行,日產(chǎn)此前取消了2019年在英國(guó)建造X-Trail(奇駿)的計(jì)劃,歸咎于對(duì)柴油的需求下降以及英國(guó)脫歐前的不確定性。目前,日產(chǎn)計(jì)劃擴(kuò)大在英國(guó)的產(chǎn)能,并在英國(guó)重啟X-Trail(奇駿)的生產(chǎn)計(jì)劃。

原標(biāo)題:日產(chǎn)將在英國(guó)制造電動(dòng)汽車(chē)電池 避免出口關(guān)稅
 
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