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“光伏教父"施正榮攜具"輕柔薄美"的eArc創(chuàng)新光伏組件再獲8000萬元B輪融資!
日期:2020-11-16   [復(fù)制鏈接]
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上邁新能源科技有限公司(上邁,Sunman)成功獲得8000萬元的B輪融資,主要投資者有澳大利亞CEFC(清潔能源金融公司)、軟銀中國風(fēng)險(xiǎn)投資公司和中澳合作的Southern Cross Venture Partners等多家知名投資機(jī)構(gòu)。


上邁由光伏行業(yè)領(lǐng)軍人物施正榮院士領(lǐng)銜成立于2014年10月。通過自主創(chuàng)新,研制了特種高分子聚合物復(fù)合材料及工藝,取代了光伏組件重拙的玻璃,實(shí)現(xiàn)了具有“輕柔薄美”特點(diǎn)的新型晶體硅光伏組件。


eArc進(jìn)一步的擴(kuò)大了現(xiàn)有的光伏市場,短期的應(yīng)用場景針對(duì)一些載荷余不足且防水要求較高的工商屋頂。正如CEFC首席執(zhí)行官Ian Learmoth所說:“eArc的重量很輕,意味著可以將其組件安裝到不足以支撐玻璃組件的屋頂上面。”


澳大利亞國家海事博物館↑

從長遠(yuǎn)來看,上邁(SUNMAN)將eArc視為一項(xiàng)賦能”光伏+”的核心技術(shù)。eArc的誕生無限地拓展了光伏技術(shù)應(yīng)用的想象力, 并可以跟建材、交通工具和機(jī)器人等應(yīng)用場景結(jié)合在一起。

關(guān)于eArc

eArc是基于晶體硅電池的輕質(zhì)柔性組件,可以便利地實(shí)現(xiàn)各種創(chuàng)新應(yīng)用,便利的應(yīng)用于各種“光伏+”,與薄膜組件不同, eArc光伏組件的效率與傳統(tǒng)光伏組件相同,每塊面板可達(dá)到310瓦以上。”

為了實(shí)現(xiàn)高性能、低成本和可靠性,eArc 仍然選用單晶PERC晶硅電池,通過有機(jī)復(fù)合封裝材料代替厚重的玻璃進(jìn)行層壓封裝,從而具備輕柔薄美的特點(diǎn)。eArc光伏組件的創(chuàng)新之處在于它采用了自主研發(fā)的高分子聚合物復(fù)合材料,而非傳統(tǒng)光伏組件的玻璃前板和金屬邊框。這種材料意味著光伏組件的重量遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)組件,并且實(shí)現(xiàn)了可彎曲柔性化的特點(diǎn)。因此eArc光伏組件可以適用于曲面屋頂,例如糧倉的立面或教堂的尖頂上。

eArc光伏組件的功率與傳統(tǒng)光伏組件的類似,并且提供25年的功率保證。這意味著,在保修期結(jié)束時(shí),發(fā)電衰減不會(huì)超過20%。




其實(shí)在過去的30年里,復(fù)合材料一直在生活中被廣泛應(yīng)用,可以賦予載體很高的強(qiáng)度與韌度,例如波音787夢幻飛機(jī)的機(jī)翼,前機(jī)位,結(jié)構(gòu)件等為了增強(qiáng)熱穩(wěn)定性和比強(qiáng)均應(yīng)用了復(fù)合纖維材料。eArc 復(fù)合材料的應(yīng)用,確保了組件透光性、防水性、耐紫外及耐老化的能力。

很多業(yè)內(nèi)人士好奇eArc 組件既然用的還是傳統(tǒng)的晶硅電池,彎曲時(shí)為什么不會(huì)隱裂?其實(shí)那是因?yàn)槌〉木w硅電池本身具有一定的延展性,eArc組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),電池排布再結(jié)合有機(jī)復(fù)合材料的優(yōu)良屬性,可以減少彎曲時(shí)對(duì)組件的不均勻受力,從而避免電池隱裂的發(fā)生。


eArc 組件不再著眼于常規(guī)組件的市場, “Solar for more”應(yīng)用于各種“光伏+” 。eArc可以應(yīng)用在常規(guī)組件所不能應(yīng)用的場景如:輕質(zhì)屋頂、玻璃屋頂、光伏家具及光伏涼棚的光伏新應(yīng)用也將是未來的一大趨勢。


eArc 組件無需打孔安裝、2mm的厚度及2.8kg/m2的重量可以直接通過丁基膠帶或建筑結(jié)構(gòu)膠的方式與屋面基材無縫粘接,為BIPV的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。從建筑立面、防水材料、光伏瓦到最新的光伏彩鋼瓦,eArc技術(shù)正在賦予BIPV更多可能。


除了BIPV, eArc 產(chǎn)品的特性也促進(jìn)了VIPV(Vehicle Integrated with PV)的發(fā)展。eArc組件可以定制,能與移動(dòng)載體包括汽車、貨車、船只和飛機(jī)完美結(jié)合。近年來,電力和零排放的交通方式在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中越來越普遍。通過增加巡航距離和為照明、空調(diào)、貨運(yùn)電梯等核心功能提供電力,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸電氣化的升級(jí)。

 
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