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實地探訪合肥繞城高速北環(huán)段:太陽能防霧系統(tǒng)未雨綢繆
日期:2020-11-13   [復制鏈接]
責任編輯:chengling 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
秋冬季是冰雪霧等惡劣天氣的高發(fā)季節(jié),為切實做好秋冬季惡劣天氣高速公路交通事故預防工作,合肥交警日前召開專題會議,提前部署相關(guān)工作措施。11月12日上午,記者跟隨合肥市公安局交警支隊高速三大隊的巡邏車,實地探訪了合肥繞城高速北環(huán)段。

在從雙墩道口上高速往南京方向行駛3公里左右,記者從遠處就見到了高速公路兩側(cè)交替閃爍的黃色提示燈,非常醒目。據(jù)高速三大隊副大隊長吳軍介紹:通過在高速公路易引發(fā)大霧、團霧的路段,安裝太陽能防霧系統(tǒng),有效的提高了低能見度氣象條件下高速公路的可視距離。該提示燈的透霧指數(shù)是當前能見度數(shù)值的三倍,當遭遇能見度降低的霧天等惡劣天氣時,這些防霧燈就會通過不間斷的閃爍,對霧區(qū)行駛的車輛進行超視距引導,讓車輛駕駛員能夠很快的判斷出自己與前車的距離,從而控制車速保持車距,防范可能發(fā)生的一次及二次事故。此外,這套系統(tǒng)能連續(xù)在陰雨天使用近一個月的時間,滿足道路交通安全保障的基本需求,即使在正常的天氣情況下使用也能夠降低道路交通事故的發(fā)生率。


據(jù)悉,在秋冬季期間,合肥高速交警將充分依托高速公路交通管理兩個系統(tǒng),做到惡劣天氣人人有通知,個個有準備,一旦惡劣天氣發(fā)生時做好應對工作。各高速大隊同時做好高速公路強化管控,全天候開展道路交通安全巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)隱患,最快速度清零。

合肥市公安局交警支隊高速三大隊副大隊長吳軍告訴記者,為合理優(yōu)化勤務。大隊按照警力跟著路段走,跟著時段走,跟著行警情走的工作思路。在秋冬季節(jié)將防范工作措施,向半夜凌晨等重點時段延伸。實行動態(tài)處置與及時巡邏處置同步實施,進一步提高見警率管事率。

此外,合肥交警還通過制定應急措施,提高勤務等級,加強道路巡邏,全力應對惡劣天氣給道路通行安全帶來的不利影響。同時將根據(jù)惡劣天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度,在全市高速公路或部分路段視情實施相應的等級管制措施。

合肥交警特別提醒選擇高速公路出行的駕駛?cè)伺笥眩簮毫犹鞖獍l(fā)生時,交警部門根據(jù)道路通行情況,會對高速公路,分別實施限速60公里、40公里以及20公里每小時的交通管制措施。駕駛?cè)嗽谏下沸旭倳r,一定要留心,并服從交警指揮。此外,針對冬季惡劣天氣,駕駛員應對車輛做好保養(yǎng)及防護措施;如果在高速公路上發(fā)生輕微的交通事故,司乘人員應該立即撤離到高速公路路肩或者護欄外,在確保自身安全的情況下,在車輛后方150米擺放安全標志,并及時報警求助。牢記9字訣“車靠邊 人撤離 即報警”。

原標題:實地探訪合肥繞城高速北環(huán)段:太陽能防霧系統(tǒng)未雨綢繆
 
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