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 首都機場附近的西湖是飛友們拍飛機起降的網(wǎng)紅打卡地，如今這里又添了新景觀，1350平方米的光伏發(fā)電板漂浮在水面上，讓這普通的水面變身為“發(fā)電廠”。今天（10月28日），記者從首都機場獲悉，水面光伏項目預(yù)計全年發(fā)電量可達9萬千瓦時，節(jié)約的電量折合電費約10.2萬元。

首都機場附近的西湖是飛友們拍飛機的打卡地，如今這里又添新景觀，部分水面上浮漂著光伏發(fā)電板。首都機場供圖

光伏板如何在水上“漂”起來？

太陽能是一種清潔能源，光伏設(shè)施就是利用太陽能發(fā)電的裝置。作為“用能大戶”，2016年，首都機場在3號航站樓停車樓建設(shè)光伏項目。今年，機場又把目光投向了位于機場南側(cè)的、擁有6萬余平方米水面的西湖，工程師們在這里探索水面光伏發(fā)電。

實際上，西湖是首都機場的一個雨水調(diào)節(jié)池，肩負著防汛、排水的重要職責。如何讓湖面的光伏設(shè)施實現(xiàn)最佳發(fā)電效果，同時不影響防汛工作？經(jīng)過深思熟慮，工程師們決定讓光伏板浮在水面之上。

然而，光伏板本身是不能漂浮的，加之其產(chǎn)生的電能須通過電纜傳輸至岸上的儲能裝置，所以也不能任光伏板隨意漂浮。但是，在機場地區(qū)的露天環(huán)境下，瞬時風力達到10級十分常見，光伏板的漂浮位置很容易移動。

為此，項目建設(shè)團隊在選取適合的浮體承載光伏板的基礎(chǔ)上，采用設(shè)施穩(wěn)固連接光伏板與浮體，并在浮體四角設(shè)置了錨固點，確保光伏裝置只在許可的范圍內(nèi)漂移。這些工作都需要在水面上完成，特別是錨固用的沉重石墩，也要準確地放置在設(shè)計好的位置，施工難度非常大。最終，建設(shè)團隊克服了重重困難，制訂出了一套周密的安全施工方案并順利實施。

水面光伏項目預(yù)計全年發(fā)電量可達9萬千瓦時，節(jié)約的電量折合電費約10.2萬元。首都機場供圖

全生命周期內(nèi)可節(jié)省電費255萬元

記者從首都機場獲悉，光伏設(shè)施面積為1350平方米，約占西湖湖面面積的2％，融光伏＋儲能＋應(yīng)用為一體，能有效地幫助機場調(diào)節(jié)峰谷用電。該項目的設(shè)計容量為81.84千峰瓦，儲能容量為400千瓦時，預(yù)計全年發(fā)電量可達9萬千瓦時，可供10個高桿燈工作2500小時，節(jié)約的電量折合電費約10.2萬元。在整個設(shè)施的生命周期內(nèi)，預(yù)計可節(jié)約電費約255萬元。

在安全管控方面，為保證儲能裝置運行的安全性和有效性，儲能柜有配套的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。水面光伏發(fā)電項目使用的是目前最高效的鋰基電池，它在同等體積下容量大、反復(fù)充電壽命長，但也存在著安全風險。

因此，工程師在每一塊電池的背板上均設(shè)置了傳感器，可以將電池的電壓、電流、溫度等數(shù)據(jù)實時傳輸至監(jiān)控系統(tǒng)，任何電池出現(xiàn)問題都能第一時間知曉。此外，儲能柜中的溫度、濕度、視頻監(jiān)控畫面、各路用電情況、故障信息等諸多數(shù)據(jù)也會匯集到監(jiān)控系統(tǒng)，以便運行維護人員第一時間得知儲能柜與光儲用一體化系統(tǒng)的運行情況。后續(xù)，將有專人負責監(jiān)控系統(tǒng)運行，每周開展現(xiàn)場巡視，確保系統(tǒng)安全可靠。