據(jù)悉,這是我國首項(xiàng)核電國際標(biāo)準(zhǔn),也是我國在核電領(lǐng)域的首項(xiàng)ISO標(biāo)準(zhǔn)。目前我國已將這項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)成功應(yīng)用在“華龍一號”工程設(shè)計上。此舉意味著我國自主核電技術(shù)順利獲得國際認(rèn)可,正式打破歐美技術(shù)桎梏。
在此之前,國際主流核電建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)主要參考美國核電用戶要求文件(URD)和歐洲核電用戶要求文件(EUR)。要知道,當(dāng)前我國核電已經(jīng)迎來第三代技術(shù)路線,“華龍一號”就是這其中自主研發(fā)核電技術(shù)的重要代表作。而在我國順利出臺了核電的國際標(biāo)準(zhǔn)后,若未來歐美國家在核電領(lǐng)域的相關(guān)研發(fā)需要參考國際標(biāo)準(zhǔn)辦事,還得多向中國學(xué)習(xí)以及討教。
不過,當(dāng)前在建的約60個核電站中,有將近33%將落地中國,未來的優(yōu)勢十分明顯。對于中國近年來在核電技術(shù)研發(fā)取得“勢如破竹”的進(jìn)展,日本媒體曾預(yù)測,中國有望在2030年超越美國,成為全球最大的核電國。
看好中國核電技術(shù)發(fā)展的情況下,2016年英國對我國發(fā)出了核電站建設(shè)大單,邀請我國企業(yè)中廣核,還有法國電力集團(tuán)參與建設(shè)該國的欣克利角C核電合作項(xiàng)目。不難想象,隨著海外訂單紛至沓來,“華龍一號”將有望與高鐵齊名的高端制造領(lǐng)域的“國家名片”。
原標(biāo)題:中核集團(tuán)全球首發(fā)核電ISO標(biāo)準(zhǔn) 打破歐美技術(shù)桎梏