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9月25日，阿特斯陽(yáng)光電力集團(tuán)有限公司（下稱“阿特斯”）發(fā)生工商變更，新增比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪”）等12名股東，新增股東持股比例未公示。

對(duì)于此次投資事件，天眼查顯示，比亞迪稱公司致力于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的光伏產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和售后服務(wù)。

除比亞迪外，其余新增的11名股東分別是新佰視界有限公司（Beta Metric Limited）、BEST SELL INC LIMITED、Clean World Limited、Sunshine HK SPV Limited、廈門(mén)中金盈潤(rùn)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、深圳市創(chuàng)啟開(kāi)盈商務(wù)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州清山博實(shí)企業(yè)管理中心（有限合伙）、春山浦江（上海）投資管理有限公司（下稱“春山浦江”）、無(wú)錫元禾重元優(yōu)能創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、南京華杉瑞斯企業(yè)咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州匯璘創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）。

上述11家企業(yè)中，前四家均為香港私人股份有限公司，且Clean World Limited、Sunshine HK SPV Limited剛成立于今年9月份。剩余7家公司，除春山浦江為中外合資有限責(zé)任公司，其他均為有限合伙企業(yè)，且這幾家公司的經(jīng)營(yíng)范圍大致一致，為一般項(xiàng)目：創(chuàng)業(yè)投資；以自有資金從事投資活動(dòng)，或者提供投資咨詢，企業(yè)管理咨詢，商務(wù)信息咨詢等等。


事實(shí)上，阿特斯正計(jì)劃分拆相關(guān)業(yè)務(wù)回歸A股上市，今年7月27日，阿特斯(CSIQ)宣布，在外部財(cái)務(wù)顧問(wèn)和法律顧問(wèn)的協(xié)助下，公司獨(dú)立董事特別委員會(huì)已經(jīng)完成了對(duì)公司戰(zhàn)略替代方案的可行性評(píng)估。

在對(duì)這項(xiàng)戰(zhàn)略結(jié)果進(jìn)行評(píng)估后，阿特斯董事會(huì)決定公司組件和系統(tǒng)解決方案業(yè)務(wù)（Modules & System Solutions, 簡(jiǎn)稱“MSS”)準(zhǔn)備在上海證券交易所科創(chuàng)板(SSE STAR Market)，或者深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板(ChiNext Market)上市。根據(jù)中國(guó)IPO市場(chǎng)的先例，上市過(guò)程預(yù)計(jì)需要18-24個(gè)月。

但根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)管規(guī)定，子公司必須在上市前轉(zhuǎn)換為中外合資公司，并通過(guò)中國(guó)境內(nèi)投資者的一輪融資來(lái)完成。某金融行業(yè)資深人士表示，此次阿特斯新增股東是為將外資企業(yè)轉(zhuǎn)為合資公司，不過(guò)一般私有化回歸A股之后還會(huì)有一輪融資。

針對(duì)阿特斯此次變更股權(quán)結(jié)構(gòu)，最引人注意的是無(wú)非是曾經(jīng)的儲(chǔ)能巨頭之一比亞迪，但實(shí)際上比亞迪此次參股阿特斯并非是跨界。比亞迪創(chuàng)立于1995年，并于2002年7月在香港主板發(fā)行上市，現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。早在2000年，比亞迪就開(kāi)始涉足光伏領(lǐng)域，現(xiàn)已掌握硅錠、硅片、電池片、組件等全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。

在光伏組件領(lǐng)域，比亞迪可謂是雙玻組件的“鼻祖”之一。早在2014年，比亞迪就推出了“430”雙玻組件；2015年，比亞迪又推出了一款名為“Module2.0”的24柵雙玻太陽(yáng)能組件。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BNEF）發(fā)布的《2020年組件與逆變器融資價(jià)值報(bào)告》，比亞迪在光伏組件領(lǐng)域的可融資價(jià)值位居全球第8位。

值得一提的是，有別于行業(yè)中雙玻組件主要使用POE或者EVA作為封裝材料，比亞迪的雙玻組件使用液體硅膠作為封裝材料。據(jù)相關(guān)人士介紹，目前這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品的壽命和質(zhì)保年限已提升到了40年。

據(jù)光伏們了解，目前比亞迪光伏組件產(chǎn)能約為2GW/年，其中80%為海外訂單。事實(shí)上，近幾年在光伏組件市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下，比亞迪的組件業(yè)務(wù)主要靠海外市場(chǎng)支撐，此外比亞迪的儲(chǔ)能市場(chǎng)訂單大部分也來(lái)自于海外，這與組件銷售及電站開(kāi)發(fā)主力均在海外的阿特斯有著異曲同工之妙。，據(jù)儲(chǔ)能100人報(bào)道，比亞迪已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投標(biāo)中消失數(shù)年，但近日這家曾經(jīng)的儲(chǔ)能巨頭再次在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)活躍起來(lái)。

除了“加盟”阿特斯這一全球性組件企業(yè)之外，和阿特斯分拆業(yè)務(wù)上市類似，有消息稱目前比亞迪內(nèi)部也在開(kāi)展一場(chǎng)圍繞體制機(jī)制的改革，比亞迪計(jì)劃分拆電池業(yè)務(wù)單獨(dú)上市。

一方面，兩家企業(yè)有著相同的全球布局基因，另一方面2020年被譽(yù)為儲(chǔ)能元年，“十四五”期間光儲(chǔ)結(jié)合更是成為行業(yè)普遍認(rèn)可的商業(yè)模式，比亞迪此時(shí)入股阿特斯也給業(yè)界帶來(lái)了巨大的想象空間。

原標(biāo)題：回歸國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)，比亞迪選擇參股阿特斯