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，由瑞士儲(chǔ)能廠商Leclanché公司和飛輪技術(shù)開發(fā)商S4 Energy公司提供產(chǎn)品構(gòu)建的一個(gè)混合部署儲(chǔ)能系統(tǒng)已在荷蘭投入運(yùn)行。該儲(chǔ)能系統(tǒng)將鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)與飛輪形式的機(jī)械儲(chǔ)能系統(tǒng)結(jié)合在一起。

總部位于瑞士的電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)提供商Leclanché公司日前表示，這種混合部署儲(chǔ)能系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了一些小規(guī)模試點(diǎn)部署，如今正在進(jìn)入電網(wǎng)規(guī)模商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。

這個(gè)混合部署儲(chǔ)能系統(tǒng)將一個(gè)8.8MW/7.12MWh鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)與六個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)組合在一起，可提供高達(dá)3MW功率。它將為荷蘭電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商TenneT公司運(yùn)營(yíng)的電網(wǎng)提供頻率穩(wěn)定電力服務(wù)。


在荷蘭阿爾默洛運(yùn)營(yíng)的這個(gè)混合部署儲(chǔ)能系統(tǒng)，圖中部署的是S4 Energy公司的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，后面是Leclanché公司提供的集裝箱式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。

該儲(chǔ)能系統(tǒng)由S4 Ancillary Services公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理，這是由飛輪制造商和供應(yīng)商S4 Energy合資擁有的合資企業(yè)。S4 Energy公司的合作伙伴是當(dāng)?shù)卣械膶?shí)體Energiefonds Overijssel公司，旨在加快向清潔能源的過渡。Overijssel公司的目標(biāo)是到2023年實(shí)現(xiàn)采用20％的可再生能源的目標(biāo)，而這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)將幫助當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)管理增加的可變可再生能源發(fā)電量。

Leclanché公司系統(tǒng)工程副總裁Daniel Fohr表示：“我們認(rèn)為，這兩種儲(chǔ)能技術(shù)的結(jié)合為增強(qiáng)輔助服務(wù)以及將可再生能源進(jìn)一步整合到電網(wǎng)中提供了明顯優(yōu)勢(shì)。”

混合部署的儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)揮每種技術(shù)的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)

S4 Energy公司于2017年通過KINEXT飛輪和電池組合進(jìn)入頻率控制市場(chǎng)。該公司項(xiàng)目總監(jiān)Dominique Becker Hoff表示，飛輪可以在很短的時(shí)間內(nèi)提供瞬時(shí)功率而不會(huì)失去容量。重達(dá)5,000千克KINEXT飛輪能夠以92%的效率運(yùn)行，通過以高速旋轉(zhuǎn)的飛輪儲(chǔ)存能量。

由于飛輪不易退化，因此該技術(shù)被視為對(duì)高容量電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的一種補(bǔ)充。飛輪組件可以持續(xù)提供備用電源，而電池儲(chǔ)能系統(tǒng)只在頻率變化時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)加入，從而保護(hù)其電池免于退化，并確保更長(zhǎng)的電池壽命。

Dominique Becker Hoff說：“我們與Leclanché公司的合作確實(shí)提供了一種新的解決方案，這將對(duì)清潔能源以及負(fù)責(zé)向其最終用戶提供可靠能源的電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商產(chǎn)生積極影響。”

Leclanché公司表示，這意味著電池儲(chǔ)能系統(tǒng)至少可持續(xù)使用至少15年。該公司在美國(guó)也有一家生產(chǎn)工廠，可以提供電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS），用于監(jiān)視和控制電池系統(tǒng)的逆變器，以及能量管理系統(tǒng)（EMS）。

盡管過去幾年在全球范圍內(nèi)部署了一些飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，其中包括美國(guó)能源部試點(diǎn)的美國(guó)最早的非抽水蓄能系統(tǒng)之一，但飛輪儲(chǔ)系統(tǒng)至今并未得到廣泛應(yīng)用。而在幾年前，美國(guó)制造商Amber Kinetics公司對(duì)外推出了一款飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)。

總部位于北美的儲(chǔ)能項(xiàng)目開發(fā)商Convergent Energy + Power公司在2018年收購(gòu)了一個(gè)裝機(jī)容量為40MW的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，之后又收購(gòu)了一個(gè)5MW的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，這使該公司成為目前全球規(guī)模最大的飛輪運(yùn)營(yíng)商。

Convergent公司首席執(zhí)行官Johannes Ritterhausen日前表示，雖然該公司采用了多個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)，但他預(yù)計(jì)用于頻率調(diào)節(jié)的儲(chǔ)能資產(chǎn)仍將是鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。S4 Energy公司希望兩種技術(shù)的結(jié)合可以為快速響應(yīng)的機(jī)械儲(chǔ)能系統(tǒng)帶來新的生機(jī)。同時(shí)，Leclanché公司正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型，正朝著成為一家綠色技術(shù)軟件和系統(tǒng)集成公司的方向發(fā)展，并啟動(dòng)了針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的自有經(jīng)營(yíng)模式，并在此之前已從投資者那里獲得了支持其制造和研發(fā)活動(dòng)的資金。 

原標(biāo)題：飛輪和電池技術(shù)結(jié)合的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)為荷蘭電網(wǎng)提供服務(wù)