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日前，統(tǒng)計機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，全球動力電池的安裝總量為42.6GWh，比去年同期下降23.0%。


上半年全球動力電池安裝量42.6GWh 同比降23.0%

在諸多動力電池生產(chǎn)企業(yè)中，韓國LG Chem的動力電池安裝量達(dá)10.5GWh，從去年同期的第4位躍升到第1位，增長了82.8%。緊隨其后的是寧德時代（CATL），受中國國內(nèi)新能源汽車市場出現(xiàn)持續(xù)低迷的情況影響，寧德時代的動力電池安裝量約為10.0GWh。松下則位居第三，安裝量約為9.5GWh。隨后的幾家公司的安裝量和前三的企業(yè)相比，可謂呈現(xiàn)斷崖式下跌，包括位居第四的比亞迪在內(nèi)，上半年單個企業(yè)的動力電池安裝總量也不超過3.0GWh。

不過，隨著中國新能源乘用車銷量不斷回暖，7月份，中國動力電池裝機(jī)量約達(dá)4.99GWh，同比增長6%，環(huán)比增長6%。寧德時代的動力電池安裝量將明顯上升，不過，隨著歐洲新能源汽車市場的持續(xù)上漲，LG Chem動力電池安裝量上升到3GWh的可能性很大。因此，未來究竟哪家企業(yè)為成為2020年動力電池安裝量全球范圍內(nèi)的NO.1，仍未可知。 

原標(biāo)題：上半年全球動力電池安裝量42.6GWh 同比降23.0%