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英國(guó)電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商N(yùn)ational Grid ESO的最新建模顯示，為了實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)，英國(guó)需要更多的電力儲(chǔ)能和更長(zhǎng)的儲(chǔ)能時(shí)間。

National Grid ESO發(fā)布的《未來(lái)能源景象》年度文件概述了從現(xiàn)在起至2050年的四種脫碳情景。在這四種情景中的儲(chǔ)能項(xiàng)目開(kāi)發(fā)量都有所增長(zhǎng)。


文件認(rèn)為，由于成本的持續(xù)下降和間歇性可再生能源發(fā)電的增加，儲(chǔ)能出現(xiàn)增長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)，每年需要建設(shè)的太陽(yáng)能項(xiàng)目為1.4GW。

最雄心勃勃的方案是名為"領(lǐng)跑者"的方案，該方案旨在至2048年實(shí)現(xiàn)凈零排放，比英國(guó)去年設(shè)定的2050年目標(biāo)——儲(chǔ)能容量達(dá)到最高值，40GW項(xiàng)目投運(yùn)——還要早兩年。最低方案剛剛超過(guò)20GW，未能滿足凈零排放要求。

雖然去年儲(chǔ)能發(fā)展放緩，但仍然存在一個(gè) "強(qiáng)大的新項(xiàng)目群"。今年有164MW的新儲(chǔ)能項(xiàng)目并入配電網(wǎng)，其中大部分是電池儲(chǔ)能。

這家系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商指出，電力儲(chǔ)能項(xiàng)目通常與風(fēng)能或太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目共址，這樣可以支持一系列收入流，包括價(jià)格套利、平衡市場(chǎng)（BM）和向電網(wǎng)提供服務(wù)獲得的收入。

National Grid ESO也提高了對(duì)太陽(yáng)能的預(yù)期，對(duì)"太陽(yáng)能發(fā)電量水平 "的預(yù)估大大高于其在2019年未來(lái)能源方案中為了實(shí)現(xiàn)凈零世界而做出的預(yù)估，這些在此前方案中并未包括的內(nèi)容導(dǎo)致了對(duì)可再生能源需求的增長(zhǎng)。然而，為了實(shí)現(xiàn)凈零要求，需要對(duì)低碳發(fā)電進(jìn)行 "大量"投資。

各種情景下均需大規(guī)模的技術(shù)，例如抽水蓄能和壓縮空氣，此外還需要更長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)能以實(shí)現(xiàn)凈零排放。

總體而言，根據(jù)貿(mào)易機(jī)構(gòu)Regen的數(shù)據(jù)，英國(guó)已經(jīng)擁有8.5GW儲(chǔ)能項(xiàng)目?；钴S在英國(guó)的公司，如在倫敦證券交易所上市的Gore Street Energy Storage Fund，也會(huì)奔向愛(ài)爾蘭以利用其新的DS3靈活性計(jì)劃，今年早些時(shí)候推出的首輪計(jì)劃就提供了110MW項(xiàng)目。

隨著項(xiàng)目開(kāi)發(fā)障礙的消除，英國(guó)開(kāi)發(fā)商們也在瞄準(zhǔn)更大容量的項(xiàng)目。英國(guó)本月改變了規(guī)劃法規(guī)，允許50MW以上的儲(chǔ)能項(xiàng)目獲得地方當(dāng)局的規(guī)劃許可，也許這是最重要的因素。此前，這些項(xiàng)目必須通過(guò) "國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”計(jì)劃的批準(zhǔn)，這一流程因增加了開(kāi)發(fā)的時(shí)間和成本而經(jīng)常受到批評(píng)。

固定式電池儲(chǔ)能并不是National Grid ESO方案中詳細(xì)介紹的唯一技術(shù)。車輛-電網(wǎng)技術(shù)（V2G）可以將能量?jī)?chǔ)存在電動(dòng)汽車的電池中，然后回輸給電網(wǎng)。這種技術(shù)未來(lái)有望在平衡英國(guó)電網(wǎng)方面發(fā)揮不小的作用。

在其中兩個(gè)方案中，雖然僅有50%的車輛在高峰期可用，但超過(guò)四分之一的家庭的車輛都可用于V2G。這兩個(gè)方案都需要高度的社會(huì)變革。

此外，在所有的凈零方案中（其中有三個(gè)方案），2050年的V2G電力輸出水平抵消了智能充電后的峰值需求，導(dǎo)致了高峰期對(duì)電動(dòng)車需求的凈負(fù)效應(yīng)。

V2G也構(gòu)成了2019年方案的關(guān)鍵內(nèi)容，不過(guò)National Grid ESO在今年的文件中承認(rèn)，由于V2G技術(shù)的 "高度不確定性"，V2G在各個(gè)方案中呈現(xiàn)的結(jié)果各異。

目前在英國(guó)，V2G正在一些項(xiàng)目中進(jìn)行試驗(yàn)，包括配電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商Western Power Distribution最近宣布的一個(gè)項(xiàng)目。 5家獨(dú)立的能源供應(yīng)商將合作在該項(xiàng)目中探索這一技術(shù)。

此外，英國(guó)還計(jì)劃建設(shè)一個(gè)產(chǎn)能為30GWh的超級(jí)工廠，主要用于為汽車行業(yè)提供鋰離子電池，固定式儲(chǔ)能也在考慮范圍之內(nèi)。

原標(biāo)題：英國(guó)“領(lǐng)跑者”計(jì)劃：凈零排放需40GW電池儲(chǔ)能項(xiàng)目，每年1.5GW太陽(yáng)能項(xiàng)目