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據(jù)外媒報(bào)道，大眾和福特在提交給美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）的一份文件中表示，在新冠病毒疫情大流行期間，韓國(guó)電池生產(chǎn)商LG化學(xué)和SK Innovation（下文中統(tǒng)一稱SKI）在美國(guó)的法律糾紛可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車核心零部件的供應(yīng)中斷，并使美國(guó)失去就業(yè)機(jī)會(huì)。

2018年，SKI擊敗LG化學(xué)獲得大眾一筆價(jià)值數(shù)十億美元的合同，在美國(guó)為大眾電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。去年，LG化學(xué)在美國(guó)起訴SKI。據(jù)悉，LG化學(xué)在提交給法庭的一份文件中表示，SKI挖走了該公司一位負(fù)責(zé)為大眾MEB電動(dòng)汽車架構(gòu)提供電池的員工，而SKI之所以贏得大眾的合同是因?yàn)楸I用了商業(yè)機(jī)密。LG化學(xué)此舉試圖阻止SKI在美國(guó)生產(chǎn)電池并進(jìn)口制造電池所需的零部件。

大眾和福特要求ITC允許SKI在美國(guó)佐治亞州生產(chǎn)電池，以供福特F-150和其他電動(dòng)汽車使用。今年5月，大眾在向ITC發(fā)表公共評(píng)論時(shí)表示，“任何命令都應(yīng)設(shè)法避免對(duì)SKI現(xiàn)有客戶造成附帶的傷害。為了避免電動(dòng)車零部件的供應(yīng)中斷，委員會(huì)應(yīng)該允許SKI在美國(guó)工廠生產(chǎn)電池。”

福特在向ITC發(fā)表的公共評(píng)論中表示，鑒于新冠病毒疫情造成的經(jīng)濟(jì)衰退，威脅美國(guó)就業(yè)機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)尤其不可接受；而考慮到電動(dòng)車電池的供應(yīng)短缺以及電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)，LG化學(xué)聲稱可以取代SKI成為該公司供應(yīng)商的說(shuō)法并不可信。

SKI正在佐治亞州建設(shè)第一家電池廠，從2022年開(kāi)始為鄰近田納西州的大眾電動(dòng)車基地服務(wù)。SKI還計(jì)劃在美國(guó)再建一家工廠，以為福特的電動(dòng)皮卡和其他車型供應(yīng)電池。

LG化學(xué)以訴訟仍在進(jìn)行為由，拒絕置評(píng)。今年，ITC做出的初步裁決有利于LG化學(xué)，這對(duì)SKI來(lái)說(shuō)則是一個(gè)打擊。ITC將于10月5日對(duì)此案做出最終裁決。


原標(biāo)題： LG化學(xué)與SKI陷電池糾紛 大眾福特電池供應(yīng)或中斷