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攜手豐田/三井 格林美逾5億加碼動(dòng)力電池回收
日期:2020-07-21   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:zhangchi_zrm 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
部署動(dòng)力電池回收循環(huán)利用,格林美再下一城。

2020年7月17日,G20-鋰電峰會(huì)成員格林美公告顯示,旗下全資子公司無錫格林美與無錫空港經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽署了年回收處理10萬套動(dòng)力電池與10萬輛新能源汽車項(xiàng)目。

本次項(xiàng)目擬投資5.28億元,計(jì)劃在2020年10月前開工建設(shè),預(yù)計(jì)2022年9月前竣工投產(chǎn)。

格林美副總經(jīng)理張宇平博士向高工鋰電表示,無錫基地是繼布局華中區(qū)域的武漢、荊門基地后,格林美在動(dòng)力電池資源循環(huán)領(lǐng)域打造的又一重要核心基地。

其布局背后的邏輯是,華東市場(chǎng)新能源汽車保有量大,產(chǎn)銷增長速度快,報(bào)廢高峰期的到來將對(duì)動(dòng)力電池及新能源汽車綠色回收產(chǎn)生巨大需求。

格林美將依托無錫的區(qū)域優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,構(gòu)建長三角地區(qū)“新能源汽車回收拆解—動(dòng)力電池包回收—梯次利用—報(bào)廢—動(dòng)力材料再制造—動(dòng)力電池再制造—動(dòng)力電池包再制造”的新能源全生命周期價(jià)值鏈,在華東新能源市場(chǎng)舉起資源循環(huán)大旗。

高工鋰電獲悉,本次項(xiàng)目建成后,格林美將具備年回收35萬套動(dòng)力電池處理能力。

張宇平透露,格林美與豐田汽車、三井物產(chǎn)聯(lián)合推進(jìn)的退役動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目,也將應(yīng)用于無錫基地項(xiàng)目。

高工鋰電了解到,從2019年開始,格林美就與豐田汽車、三井物產(chǎn)共同開展退役鋰電池殘余電量快速判別研究,探討并驗(yàn)證梯次利用該電池建立儲(chǔ)能系統(tǒng)。

本次項(xiàng)目的建設(shè),也將實(shí)質(zhì)性推進(jìn)三方在動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)的研究及技術(shù),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“綠色到綠色”可持續(xù)發(fā)展模式的新探索。

作為資源循環(huán)領(lǐng)域頭部企業(yè),格林美自2015年進(jìn)入動(dòng)力電池的回收價(jià)值鏈以來,逐漸形成了“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”的新能源全生命周期價(jià)值鏈。

依托領(lǐng)先的循環(huán)技術(shù)、綠色理念及產(chǎn)業(yè)循環(huán)價(jià)值模式,目前格林美已與全球200多家知名整車廠及電池廠簽署了動(dòng)力電池回收協(xié)議并展開合作。

張宇平指出,基于國家政策對(duì)動(dòng)力電池回收利用提出了諸多規(guī)范要求,車企作為回收利用責(zé)任主體重視動(dòng)力電池回收利用循環(huán),在政策引導(dǎo)以及市場(chǎng)化趨勢(shì)下,動(dòng)力電池整體的回收數(shù)量也在快速增加。

“格林美今年4-5月動(dòng)力電池包的回收數(shù)量已經(jīng)超過去年全年,預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)翻倍增長。一個(gè)明顯的感受是,這幾年動(dòng)力電池的回收數(shù)量也是呈翻倍速度在加速增長。”張宇平表示。

值得注意的是,瞄準(zhǔn)動(dòng)力電池退役高峰期窗口紅利,動(dòng)力電池回收項(xiàng)目的產(chǎn)能也在急劇攀升,行業(yè)過熱現(xiàn)象明顯。截至目前,國內(nèi)動(dòng)力電池拆解、再生項(xiàng)目規(guī)劃及已有產(chǎn)能已超過120萬噸/年。

張宇平表示,當(dāng)前動(dòng)力電池回收市場(chǎng)仍處于產(chǎn)業(yè)初期,回收總量相比裝機(jī)總量還不匹配,但是市場(chǎng)增速已經(jīng)逐漸開啟。未來回收利用市場(chǎng)的競(jìng)爭將聚焦在每家企業(yè)的回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè),高效處理電池及汽車回收的技術(shù)裝備,以及為客戶提供更多增值服務(wù)的綜合實(shí)力上。


 原標(biāo)題:攜手豐田/三井 格林美逾5億加碼動(dòng)力電池回收
 
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來源:高工鋰電網(wǎng)
 
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