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7月18日，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)發(fā)布定增情況報(bào)告引發(fā)市場關(guān)注。報(bào)告披露，寧德時代定增募資凈額197億元，發(fā)行價(jià)格為161元/股，相當(dāng)于發(fā)行底價(jià)129.67元/股的124.16%。并且，共計(jì)39家機(jī)構(gòu)或個人參與了此次“搶籌”，最終高瓴資本、本田技研(中國)等9名對象獲配，其中高瓴資本以單價(jià)參與配售金額高達(dá)百億元位居“榜首”。至此，寧德時代197億元的定增落下帷幕。

定增遭機(jī)構(gòu)“哄搶”

據(jù)披露，寧德時代非公開發(fā)行股票的發(fā)行募集資金總額197億元，最終獲配的機(jī)構(gòu)為：高瓴資本(100億元)、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(37億元)、太平洋資管(12億元)、UBSAG(11億元)、北信瑞豐基金(8.83億元)、J.P.MorganSecuritiesplc(7.7億元)、國泰君安(7.5億元)、JPMORGANCHASEBANKNATIonALASSOCIATION(7億元)和珠海高瓴穗成股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(6億元)。

分析寧德時代的定增結(jié)果可以發(fā)現(xiàn)，葛衛(wèi)東、黃曉明、泰康資管、匯添富基金、嘉實(shí)基金、廣發(fā)基金、大成基金、中歐基金、財(cái)通基金、紅塔證券等國內(nèi)資本齊齊被刷，取而代之的是高瓴資本、本田技研、UBSAG、J.P.Morgan等跨國資本。

中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)注意到，寧德時代此次配售股價(jià)為161元，相當(dāng)于申購報(bào)價(jià)日(2020年7月6日)前20個交易日均價(jià)163.81元的98.28%，雖較上市公司現(xiàn)價(jià)有大幅度的折讓，但考慮到寧德時代股價(jià)去年以來的翻倍走勢，這些機(jī)構(gòu)在定增申報(bào)之時無疑是高位追入。

對于此次高瓴資本等大額資金的參與，開源證券分析認(rèn)為高瓴資本主張價(jià)值投資，此前投資主要聚焦于互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療、消費(fèi)等具有長期成長性的領(lǐng)域。此次重倉寧德時代表明其看好未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高成長性。公開資料顯示，寧德時代此次共計(jì)募資196.18億元，將用于寧德時代湖西鋰離子電池?cái)U(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)、四川時代動力電池項(xiàng)目一期、電化學(xué)儲能前沿技術(shù)儲備研發(fā)項(xiàng)目，以及補(bǔ)充流動資金的補(bǔ)充。

占領(lǐng)鋰電市場高地

實(shí)際上，2020年上半年新能源汽車產(chǎn)量和動力電池裝機(jī)量都出現(xiàn)了較大幅度的下滑。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2020上半年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)約35.2萬輛，同比下降42%，動力電池裝機(jī)量約17.5GWh，同比下降42%。GGII認(rèn)為，受新冠疫情影響，2020上半年國內(nèi)動力電池裝機(jī)量不及預(yù)期。在排名前十的企業(yè)中，六家企業(yè)同比增速為負(fù)。其中寧德時代動力電池裝機(jī)量為8.64GWh，較去年同期13.64GWh下降36.7%。不過寧德時代增速依然低于行業(yè)平均，但市場份額卻占到了市場總額的49.5%。

市場分析人士稱，在新冠疫情影響下，新能源汽車市場持續(xù)處于較為低迷的狀態(tài)，因此對鋰電等動力電池的需求也由過去的增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?，市場競爭加劇。在此背景下，中小鋰電廠商的生存將更加艱難，而中小廠商的退出將有利于寧德時代等頭部廠商的發(fā)展，預(yù)計(jì)頭部企業(yè)寧德時代的市場占有率將進(jìn)一步提升。

寧德時代對媒體表示，此次再融資部分將用于生產(chǎn)建設(shè)運(yùn)營，部分將投入電化學(xué)儲能前沿技術(shù)研發(fā)，從而有利于公司業(yè)務(wù)的全球布局，也有利于公司資本實(shí)力的進(jìn)一步增強(qiáng)。據(jù)觀察，此次參與定增的本田技研母公司Honda(本田技研工業(yè)株式會社)在7月10日一度與寧德時代簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定雙方將在資本和商業(yè)方面展開合作。其中在商業(yè)方面，寧德時代將就約定種類的電池按一定商務(wù)優(yōu)惠條件向Honda保障供應(yīng)；同時雙方將圍繞動力電池及未來基礎(chǔ)技術(shù)的共同研究展開合作，同時還將在電池回收或再利用方面進(jìn)行研究合作。

2019年以來，A股市場上不少具有核心競爭力的上市公司就已站到了世界舞臺的中央。高瓴資本、本田技研、UBSAG、J.P.Morgan等此次對新能源龍頭企業(yè)寧德時代的大手筆投資，無疑給A股價(jià)值投資理念的培育添了一把火，對市場具有積極的引領(lǐng)作用。


 原標(biāo)題：鋰電池“魅力”強(qiáng) 寧德時代197億元定增遭機(jī)構(gòu)哄搶