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編者按：印度鐵路公司的目標是將其龐大的土地儲備轉變?yōu)閷俚?a href="http://studentannounce.com/news/search.php?kw=%B9%E2%B7%FC" target="_blank">光伏電站，以在沒有公用電網(wǎng)系統(tǒng)的情況下，用光伏電力支持鐵路牽引供電系統(tǒng)。

印度巴拉特重型電力有限公司（BHEL）近日表示，已成功在印度中央邦比納的印度鐵路投產(chǎn)了1.7兆瓦的太陽能光伏發(fā)電站。該電站將直接為鐵路的牽引系統(tǒng)供電，這是全球首個用于軌道牽引系統(tǒng)的太陽能光伏電站。

該項目由巴拉特重型電力和印度鐵路公司共同開發(fā)。在此基礎上，巴拉特重型電力已實現(xiàn)了將單相25 kV電源直接輸入印度鐵路的牽引變電站。

巴拉特重型電力根據(jù)印度鐵路公司的投入負責項目的設計、制造、安裝測試和運維等工作。

此項目首次完成了用于戶外工作的單相850kW太陽能逆變器和400V/25kV干式變壓器的開發(fā)。巴拉特重型電力公司的制造部門還提供了其他太陽能設備，例如PV模塊、SCADA系統(tǒng)和HT開關設備等。

目前，印度鐵路公司的目標是將其龐大的土地儲備轉變?yōu)閷俚墓夥娬?，以在沒有公用電網(wǎng)系統(tǒng)的情況下，用光伏電力支持鐵路牽引供電系統(tǒng)。

目前，巴拉特重型電力公司擁有超過1吉瓦的太陽能光伏電站。


 原標題：：全球首個用于軌道牽引系統(tǒng)的光伏電站在印度投運