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50萬元:昆明將對集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站給予補貼
日期:2020-05-28   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:chengling 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
5月12日,云南昆明市政府印發(fā)《昆明市加快推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施意見》,其中指出對于集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站,給予50萬元/座的一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。對在主要街道路邊、旅游景點、交通樞紐等地單獨報裝變壓器容量在315kVA以上的集中式充換電示范站,給予20萬元/座的補貼。

昆明市加快推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施意見

為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號)、《國家發(fā)展改革委等四部委關(guān)于印發(fā)提升新能源汽車充電保障能力行動計劃的通知》(發(fā)改能源〔2018〕1698號)等文件精神,大力推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施(以下簡稱“充電設(shè)施”)建設(shè),加快新能源汽車推廣應(yīng)用,促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,結(jié)合工作實際,制定本實施意見。

一、總體目標(biāo)

按照“因地制宜、快慢互濟、經(jīng)濟合理”的原則,堅持市場需求為導(dǎo)向。根據(jù)電動汽車不同發(fā)展階段和應(yīng)用特點,緊密結(jié)合公用、專用、自用不同領(lǐng)域的充電需求,加強統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)確定建設(shè)規(guī)模和空間布局,多措并舉加快發(fā)展。到2022年,基本建成與電動汽車擁有量相適應(yīng)的“車樁相隨、布局合理、智能高效”的充電設(shè)施體系。

二、主要任務(wù)

(一)適度超前建設(shè)公用充電設(shè)施

1.加快推進公共停車場充電設(shè)施建設(shè)。優(yōu)先在重要交通樞紐、重要交通節(jié)點、重要商圈、換乘停車場等地建設(shè)公共充電設(shè)施示范站,配建以快充為主的公用充電設(shè)施。新建公共建筑物停車場、社會公共停車場、公共文化娛樂場所停車場,按照不低于15%的車位比例建設(shè)以快充為主的充電設(shè)施,列入新建項目的規(guī)劃條件,將建設(shè)情況納入整體工程驗收范圍。達不到比例的,規(guī)劃部門不予審批,竣工驗收不予通過。

牽頭單位:市自然資源規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

2.加快園區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。全市各類園區(qū)(包括工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等)應(yīng)根據(jù)新能源汽車使用情況,在現(xiàn)有停車區(qū)域配建充電設(shè)施。從2020年起,各園區(qū)每年按不低于5%的車位比例配建以快充為主的公用充電設(shè)施;到2022年,累計達到不低于15%的車位比例。

牽頭單位:市工業(yè)和信息化局、市商務(wù)局、市科技局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

3.加快高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。充分利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快充設(shè)施,各高速公路服務(wù)區(qū)按不低于10%的車位比例建設(shè)以快充為主的充電設(shè)施,到2022年,初步構(gòu)建高速公路服務(wù)區(qū)快速充電網(wǎng)絡(luò),基本滿足電動汽車城際出行需求。

牽頭單位:市交通運輸局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

4.加快旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。A級旅游景區(qū)按不低于10%的車位比例建設(shè)以快充為主的公用充電設(shè)施。4A級以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動汽車專用充電區(qū)域。到2022年底,全市各4A級以上旅游景區(qū)建設(shè)的充電設(shè)施累計達到不低于20%的車位比例。

牽頭單位:市文化和旅游局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

5.結(jié)合老舊小區(qū)改造推動居民小區(qū)公共充電設(shè)施建設(shè)。按照“市場化運作+政府扶持”建樁模式,以需求為導(dǎo)向,充分依托街道、居委會,結(jié)合老舊小區(qū)改造,引導(dǎo)業(yè)主支持充電設(shè)施建設(shè)改造,在老舊小區(qū)周邊合理范圍內(nèi)集中建設(shè)公用充電樁。

牽頭單位:市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

(二)優(yōu)先推進公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)S贸潆娫O(shè)施建設(shè)

1.優(yōu)先配建服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施。公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、機場通勤等定點定線服務(wù)領(lǐng)域,按照新能源汽車更新計劃,因地制宜在運營線路沿線配建充電設(shè)施。對于出租、物流、租賃、公安巡邏、電力檢修等非定點定線服務(wù)領(lǐng)域停車場建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%。鼓勵具備條件的專用充電設(shè)施,對外提供充電服務(wù),實現(xiàn)高效互補。

牽頭單位:市交通運輸局、市城市管理局、市商務(wù)局、市公安局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會,昆明公交集團,昆明中北集團、昆明供電局

2.加快公共機構(gòu)充電設(shè)施建設(shè)。充分發(fā)揮公共機構(gòu)示范帶頭作用,具備條件的黨政機關(guān)、國有企業(yè)、事業(yè)單位、團體組織等公共機構(gòu),要結(jié)合單位新能源汽車配備更新計劃以及職工需求,利用單位內(nèi)部停車場資源,規(guī)劃建設(shè)電動汽車專用停車位和充電設(shè)施。至2020年底,市縣兩級黨政機關(guān)、國有企業(yè)、事業(yè)單位、團體組織等公共機構(gòu)停車場按不低于5%的車位比例,配建慢充為主、快充為輔的充電設(shè)施;到2022年底,實現(xiàn)配建比例不低于15%。

牽頭單位:市機關(guān)事務(wù)局、市國資委

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

(三)切實推動自用充電設(shè)施建設(shè)

1.落實新建住宅項目規(guī)劃建設(shè)要求。加大規(guī)劃引領(lǐng)和用地支持,將充電設(shè)施專項規(guī)劃納入國土空間規(guī)劃,新增項目用地需配建充電設(shè)施的,將配建要求納入規(guī)劃條件。新建住宅至少10%的停車位建成充電設(shè)施,其余車位應(yīng)預(yù)留安裝條件(包括統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至固定停車位,預(yù)留用電容量),將建設(shè)情況納入整體工程驗收范圍。

牽頭單位:市自然資源規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

2.推動已建成住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。鼓勵業(yè)主在固定停車位上自建充電設(shè)施。在居民區(qū)充電設(shè)施安裝過程中,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)根據(jù)用戶需求,及時為業(yè)主及其委托的建設(shè)單位提供有關(guān)圖紙資料,積極配合并協(xié)助現(xiàn)場勘查,為施工提供便利條件;對沒有固定停車位的用戶,鼓勵在住宅小區(qū)公共停車位上配建充電設(shè)施,建立充電車位分時共享機制,為用戶充電創(chuàng)造條件。

牽頭單位:市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

3.提高私用充電樁建設(shè)便利程度。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)將私人用戶充電設(shè)施建設(shè)維護納入其銷售服務(wù)體系,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的充電設(shè)施安裝企業(yè)應(yīng)會同電力企業(yè)為私人用戶完成充電條件確認。鼓勵充電設(shè)施運營企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)等參與住宅小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運營管理,統(tǒng)一開展停車位改造和充電設(shè)施建設(shè)。

牽頭單位:市工業(yè)和信息化局

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

(四)打造充電設(shè)施智慧管理服務(wù)平臺

加快優(yōu)化昆明市新能源汽車運營信息管理及服務(wù)平臺(以下簡稱“市級新能源平臺”)。市內(nèi)所有公用充電設(shè)施、有條件的專用充電設(shè)施全部接入市級新能源平臺,鼓勵個人充電設(shè)施接入市級新能源平臺,實現(xiàn)全市“車樁網(wǎng)”一體化。建立完善充電設(shè)施信息發(fā)布機制,實現(xiàn)車樁互通、信息共享,為政府部門、充電運營商、電動汽車用戶提供數(shù)據(jù)支撐和信息服務(wù)。

牽頭單位:市工業(yè)和信息化局、市科技局、市發(fā)展改革委

責(zé)任單位:昆明市新能源汽車運營信息管理及服務(wù)平臺

三、保障措施

(一)強化主體責(zé)任。各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會,市級各有關(guān)部門是推進充電設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體,要將充電設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項工作納入議事日程,并根據(jù)地方發(fā)展實際,制定充電設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃,確保年度目標(biāo)任務(wù)落到實處。

牽頭單位:市級各有關(guān)部門

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

(二)加大資金支持。對在昆明市投資建設(shè)、通過驗收,且對社會運營、接入市級新能源平臺的充換電設(shè)施、集中式充換電示范站、充電設(shè)施示范小區(qū)給予財政補貼。

1.對公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施,按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補貼。

2.對在主要街道路邊、旅游景點、交通樞紐等地單獨報裝變壓器容量在315kVA以上的集中式充換電示范站,按照20萬元/座的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。對于集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站,按照50萬元/座的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。

3.對積極建設(shè)充電設(shè)施示范小區(qū)(建設(shè)安裝不少于200個充電樁)的地產(chǎn)開發(fā)商和物業(yè)公司,按照每個小區(qū)100萬元的補貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。對于其他積極支持安裝充電樁的小區(qū),按照200元/個的標(biāo)準(zhǔn)對小區(qū)物業(yè)給予一次性補貼(市、縣各承擔(dān)50%)。

4.對國家機關(guān)、事業(yè)單位在自有停車場建設(shè)的充電設(shè)施,應(yīng)優(yōu)先引入社會資本建設(shè)運營,不具備引入社會資本條件的,應(yīng)申請同級政府納入年度財政預(yù)算;對自籌資金自主建設(shè)或引入第三方企業(yè)建設(shè)運營并向社會開放的充電設(shè)施,按公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施補貼標(biāo)準(zhǔn)給予建設(shè)企業(yè)一次性建設(shè)補貼。

5.對市級新能源平臺給予運營補貼,補貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運營費用的50%,每年補貼上限不超過200萬元。

6.為了引導(dǎo)企業(yè)加強對社會公用充電設(shè)施的運營管理,為用戶提供安全穩(wěn)定的充電服務(wù),積極探索補貼逐步轉(zhuǎn)型,制定運營為先的運營獎補政策。對社會公用充電站的運營情況進行日常和年度考核,根據(jù)考核結(jié)果給予運營考核獎勵,考核實施細則另行制定。

7.在全市范圍內(nèi)道路臨時停車泊位,給予新能源汽車2小時/天的免費停車優(yōu)惠。鼓勵各類停車場提供充電服務(wù)實時停車優(yōu)惠。

牽頭單位:市財政局、市發(fā)展改革委

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會、市國資委

(三)強化供電保障。電力企業(yè)負責(zé)完善配電網(wǎng)規(guī)劃,加強配電網(wǎng)建設(shè),提高充電設(shè)施用電保障能力。優(yōu)化電力接入營商環(huán)境,建立充電設(shè)施用電報裝綠色通道,限時辦結(jié)相關(guān)手續(xù)。個人在自有停車庫、停車位,居民區(qū)、企事業(yè)單位在已有停車位安裝充電設(shè)施的,按屬地管理原則直接向當(dāng)?shù)毓╇姴块T申請報裝,供電部門應(yīng)無障礙接入電網(wǎng)。

牽頭單位:市工業(yè)和信息化局

責(zé)任單位:昆明供電局

(四)加強督辦落實。將充電設(shè)施建設(shè)工作列入對各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會和市級責(zé)任部門的督查檢查考核,并定期通報。各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會和市級責(zé)任部門于每季度末將充電設(shè)施建設(shè)情況報送市發(fā)展改革委。

牽頭單位:市發(fā)展改革委

責(zé)任單位:市政府目督辦

(五)加強宣傳引導(dǎo)。通過多種形式加強充電設(shè)施發(fā)展政策、規(guī)劃布局和建設(shè)動態(tài)的宣傳,吸引更多社會資本參與充電設(shè)施建設(shè)和運營,培育壯大新能源汽車消費市場。加強輿論監(jiān)督,曝光阻礙充電樁建設(shè)、損害消費者權(quán)益等行為,推動形成有利于充電設(shè)施建設(shè)發(fā)展的良好輿論氛圍。

牽頭單位:市政府新聞辦

責(zé)任單位:各縣(市)區(qū)人民政府,各國家級、省級開發(fā)(度假)園區(qū)管委會

原標(biāo)題:50萬元:昆明將對集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站給予補貼
 
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來源:昆明市人民政府
 
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