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編者按：濟礦物流將在我國最大跨度鋼結(jié)構(gòu)儲煤棚上建設(shè)13.3MW的光伏發(fā)電系統(tǒng)，以光伏組件方陣替代常規(guī)的棚頂彩鋼瓦面板。

從濟寧礦業(yè)集團物流有限公司（以下簡稱：濟礦物流）傳來好消息，我國最大跨度的鋼結(jié)構(gòu)儲煤棚在濟礦物流建成。

該鋼結(jié)構(gòu)儲煤棚占地203.96畝，總長度為660米、總寬度為206米，儲煤棚中心高度為52.8米。該儲煤棚涵蓋了濟礦物流1#、2#兩個大型堆場和3臺國內(nèi)目前最先進的自動化懸臂式斗輪堆取料機，每臺每小時堆取煤炭2500～3000噸。

據(jù)了解，該儲煤棚內(nèi)部采用智能塵感噴淋降塵系統(tǒng)，能有效抑制煤場內(nèi)揚塵現(xiàn)象，改善煤場周邊環(huán)境。濟礦物流儲煤場在儲煤高峰時段可同時容納90萬噸煤堆放，2019年已實現(xiàn)來煤、發(fā)運量近1100萬噸，銷售收入21.08億元，所以它在建設(shè)之初就被行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士稱為我國最大的、不生產(chǎn)煤的“地上煤礦”。濟礦物流也因此先后獲批山東煤炭應(yīng)急儲備基地和國家煤炭應(yīng)急儲備基地。

濟礦物流儲煤棚的棚頂今年還將安裝13.3兆瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)，以光伏組件方陣替代常規(guī)的棚頂彩鋼瓦面板，兼具防水、隔熱和發(fā)電功能，可實現(xiàn)年發(fā)電1328.58萬度，每年可節(jié)約45萬元電費。

濟礦物流坐落在梁山北的梁濟運河右岸，一期“公鐵聯(lián)運”項目已投入運營，目前正在傾力打造“山東京杭多式聯(lián)運物流項目”。該項目位于連接我國東西部的重載煤運鐵路通道“瓦日鐵路”與京杭大運河交匯處，占據(jù)西煤東輸、北煤南運的咽喉要地，不僅是山東煤炭保障供應(yīng)的主力軍，而且能沿運河入長江，輻射江浙滬，成為連接西部煤源產(chǎn)地和長三角經(jīng)濟區(qū)的重要樞紐；項目建成后，年吞吐能力達5000萬至7500萬噸。

原標題：棚頂將安裝13.3兆瓦光伏發(fā)電系統(tǒng) 我國最大跨度鋼結(jié)構(gòu)儲煤棚建成