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大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)將如何推動(dòng)電動(dòng)汽車革命?
日期:2020-04-01   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
 編者按:英國目前的電網(wǎng)設(shè)施將無法滿足大量電動(dòng)汽車的充電需求,因此在未來幾年中,大型儲(chǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將變得越來越重要。通過部署大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng),可以緩解電力擁塞,防止電網(wǎng)過載,并使交通和能源部門更平穩(wěn)地向脫碳過渡。

根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè),到2040年,全球的電動(dòng)汽車(EV)將多達(dá)5億輛,其中英國將達(dá)到3600萬輛。電動(dòng)汽車將會(huì)改變輸電和用電模式,并將對(duì)全球能源網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生巨大影響。

英國目前的電網(wǎng)設(shè)施將無法滿足大量電動(dòng)汽車的充電需求,因此在未來幾年中,大型儲(chǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施將變得越來越重要。

電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用對(duì)于促進(jìn)交通與能源的基礎(chǔ)設(shè)施之間技術(shù)耦合至關(guān)重要。這將有助于車輛對(duì)電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等技術(shù)的發(fā)展,使電動(dòng)汽車資產(chǎn)得到智能管理,并促進(jìn)低碳電網(wǎng)發(fā)展。

然而,隨著電力的需求和供應(yīng)的轉(zhuǎn)變,電網(wǎng)擁塞的地區(qū)將越來越難以平衡大量電動(dòng)汽車充電帶來的額外壓力,這就是部署大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。

通過部署大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng),可以緩解電力擁塞,防止電網(wǎng)過載,并使交通和能源部門更平穩(wěn)地向脫碳過渡。

瓦錫蘭集團(tuán)與Pivot Power公司合作日前部署了一個(gè)這樣的儲(chǔ)能解決方案。瓦錫蘭集團(tuán)將提供和部署100MW儲(chǔ)能系統(tǒng),為Pivot Power公司電動(dòng)汽車快速充電中心提供必要容量。這兩家公司將電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)和電動(dòng)汽車充電設(shè)施整合在一起。瓦錫蘭集團(tuán)的這100儲(chǔ)能系統(tǒng)是Pivot Power公司計(jì)劃連接電網(wǎng)的首個(gè)項(xiàng)目,Pivot Power公司計(jì)劃最終部署2GW電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)。

這個(gè)部署在牛津郡Cowley和肯特郡Kemsley的儲(chǔ)能系統(tǒng)將提供電網(wǎng)支持,并將使這兩個(gè)地區(qū)的電動(dòng)汽車充電時(shí)不會(huì)給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)帶來不必要壓力。

這筆交易是將電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能系統(tǒng)相結(jié)合的首批大規(guī)模項(xiàng)目之一。通過這種開創(chuàng)性的低碳解決方案,瓦錫蘭集團(tuán)證明了交通領(lǐng)域和能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳是可能的。

調(diào)研機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),隨著企業(yè)和政府考慮推動(dòng)交通領(lǐng)域的脫碳戰(zhàn)略,這種創(chuàng)新的解決方案將在全球各地受到歡迎。

但是,諸如此類的大型項(xiàng)目仍需要政策機(jī)制來幫助起步和發(fā)展。而英國對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的雙重收費(fèi)政策抑制了企業(yè)對(duì)大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)的投資和部署。

英國政府正在積極嘗試消除這一障礙。自2017年以來,英國天然氣和電力市場(chǎng)辦公室(Ofgem)一直在進(jìn)行咨詢建議,希望通過立法來改變儲(chǔ)能系統(tǒng)遭遇雙重收費(fèi)的政策。

如果英國政府致力實(shí)現(xiàn)能源和交通領(lǐng)域的低碳目標(biāo),那么還需要升級(jí)當(dāng)前的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,以納入更多儲(chǔ)能系統(tǒng)。它可以通過更改用于儲(chǔ)能系統(tǒng)的電網(wǎng)編碼來開始這一過程。當(dāng)前的電網(wǎng)編碼只能識(shí)別發(fā)電機(jī)或負(fù)載。將儲(chǔ)能系統(tǒng)添加到這個(gè)組合中將確認(rèn)它帶給能源系統(tǒng)的價(jià)值。一旦更新電網(wǎng)編碼,就可以引入更改的儲(chǔ)能系統(tǒng)收費(fèi)政策。通過減少儲(chǔ)能系統(tǒng)的附加費(fèi)用,在市場(chǎng)上交易變得更加簡(jiǎn)單,從而使更多這樣的開拓性項(xiàng)目得以蓬勃發(fā)展。

而將投資、政策和改變消費(fèi)者行為結(jié)合起來,才能使交通和能源行業(yè)脫碳。瓦錫蘭集團(tuán)和Pivot Power公司合作部署的創(chuàng)新項(xiàng)目將確保電動(dòng)汽車廣泛采用,最終推動(dòng)實(shí)現(xiàn)零碳排放的積極變化。

原標(biāo)題:大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)將如何推動(dòng)電動(dòng)汽車革命?
 
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來源:中國儲(chǔ)能網(wǎng)
 
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