編者按:在美國弗里蒙特工廠停工后,上海工廠成為了目前唯一能制造整車的特斯拉工廠。有分析指出,特斯拉可能會擴大上海工廠的產(chǎn)能。對此,特斯拉相關(guān)人員未置可否。
受美國疫情影響,此前特斯拉美國弗里蒙特的整車工廠和紐約的光伏工廠已經(jīng)停產(chǎn),現(xiàn)在,特斯拉又計劃裁減內(nèi)華達電池工廠約75%員工。對于外界對公司資金鏈的擔(dān)憂,特斯拉相關(guān)人員告訴e公司記者:“公司有足夠的現(xiàn)金來抵御新冠疫情帶來的影響。”
受新冠肺炎疫情影響,美國已成為全球確診病例最多的國家,多家工廠紛紛停工。近日,新能源車企特斯拉,計劃裁減內(nèi)華達電池工廠約75%員工。在此之前,其位于美國弗里蒙特的整車工廠和紐約的光伏工廠,已經(jīng)因為疫情影響臨時停產(chǎn)。特斯拉美國工廠的停產(chǎn)必然影響到車輛的交付和資金的回流,不禁讓人擔(dān)心其財務(wù)狀況。對此,特斯拉相關(guān)人員告訴e公司記者:“公司有足夠的現(xiàn)金來抵御新冠疫情帶來的影響。”此外,在美國弗里蒙特工廠停工后,上海工廠成為了目前唯一能制造整車的特斯拉工廠。有分析指出,特斯拉可能會擴大上海工廠的產(chǎn)能。對此,特斯拉相關(guān)人員未置可否。不過,接近特斯拉的相關(guān)人士告訴e公司記者:“目前,上海工廠只供應(yīng)國內(nèi)市場,沒有向其他市場供應(yīng)的計劃。況且,以特斯拉為上海工廠制定的產(chǎn)能計劃來看,上海工廠今年加足馬力生產(chǎn)可能才可以剛剛好達到預(yù)定的目標(biāo),所以進一步擴大不太現(xiàn)實。” 昨日,美國三大股指均大幅下跌,特斯拉股價下跌2.61%。
美國工廠停產(chǎn)且計劃裁員
近日,美國內(nèi)華達州斯托里縣的官網(wǎng)顯示,受新型冠狀病毒疫情影響,特斯拉計劃在內(nèi)華達電池工廠裁減約75%員工。內(nèi)華達州電池工廠為特斯拉Model 3轎車生產(chǎn)電機和電池組,由特斯拉和日本企業(yè)松下共同運營。其中,松下負責(zé)生產(chǎn)電池,特斯拉則負責(zé)電池包部分。在3月20日,松下就表示,開始縮減其在內(nèi)華達州工廠運營規(guī)模,要求在特斯拉內(nèi)華達工廠的3500名松下員工隔離在家,持續(xù)時間至少兩周。
在此之前,特斯拉在3月24日已經(jīng)宣布,為遵從疫情期間的相關(guān)規(guī)定,其位于美國弗里蒙特工廠和紐約工廠臨時停產(chǎn)。
弗里蒙特工廠是特斯拉旗下目前僅有的兩座整車組裝工廠之一,生產(chǎn)Model S、Model X、Model 3、Model Y。據(jù)報道,弗里蒙特工廠雖然停產(chǎn),但還是會保留一部分人員維持最低的基本運營,特斯拉計劃利用弗里蒙特工廠停工的這段時間來升級和改造其生產(chǎn)線。該工廠的員工將從10000人減少到2500人,少量員工可參與該工廠的升級改造。
紐約工廠則重點在光伏領(lǐng)域,生產(chǎn)太陽能面板、太陽能屋頂?shù)?。本周三,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,將試圖重新開放紐約超級工廠,不過開放的目的是生產(chǎn)幫助治療新冠病毒的呼吸機。在此之前,特斯拉的中國團隊和馬斯克設(shè)法從中國采購了1000多臺呼吸機,并把它們送到了加州的醫(yī)院。
截至目前,美國已成為全球新冠確診病例最多的國家。美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至美國東部時間27日17時40分(北京時間28日5時40分),美國新冠肺炎確診病例達到100717例,死亡1544例。數(shù)據(jù)顯示,紐約州確診病例最多,為44870例;新澤西州確診病例8825例;加利福尼亞州確診病例4569例。
以此情形來看,特斯拉美國工廠的停產(chǎn)還要持續(xù)一段時間,這必然影響到其車輛的交付以及資金的回流,不禁讓人擔(dān)心特斯拉的財務(wù)狀況。對此,特斯拉相關(guān)人員告訴e公司記者:“公司目前手頭有足夠的現(xiàn)金來抵御新型冠狀病毒疫情帶來的影響。特斯拉2019年第四季度末的現(xiàn)金頭寸為63億美元,而且公司還有30億美元的可用信貸額度。”
新冠疫情同樣還影響到特斯拉的歐洲市場。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,特斯拉北歐區(qū)主管阿克塞爾·坦根近日在發(fā)給挪威員工的一封電子郵件稱,由于新型冠狀病毒爆發(fā)所帶來的不確定性和限制,對員工需求放緩,特斯拉計劃從四月開始暫時解雇部分員工。據(jù)了解,挪威是特斯拉第四大市場,2019年營收為12億美元,擁有超過12家商店和服務(wù)中心的數(shù)百名員工。
中國工廠逐漸恢復(fù)產(chǎn)能
相比海外生產(chǎn)狀況,特斯拉在國內(nèi)的生產(chǎn)狀況要好很多。此前受疫情影響,國內(nèi)工廠在關(guān)停了一段時間。不過在2月10日,特斯拉上海工廠復(fù)工,是國內(nèi)最早啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大型企業(yè)之一。
在弗里蒙特工廠停工后,上海工廠成為了目前唯一能制造整車的特斯拉工廠。有分析指出,特斯拉可能會擴大上海超級工廠的產(chǎn)能。對此,e公司記者聯(lián)系特斯拉相關(guān)人員,對方未置可否。不過,接近特斯拉的相關(guān)人士告訴e公司記者:“目前,上海工廠只供應(yīng)國內(nèi)市場,沒有向其他市場供應(yīng)的計劃。況且,以特斯拉之前為上海工廠制定的產(chǎn)能計劃來看,上海工廠今年加足馬力生產(chǎn)可能才可以剛剛好達到預(yù)定的目標(biāo),所以進一步擴大不太現(xiàn)實。”
特斯拉曾在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中稱,計劃在上海超級工廠初期,每周生產(chǎn)約3000輛Model 3汽車。馬斯克也曾公開表示,對上海工廠的預(yù)期是初期產(chǎn)能15萬輛/年,遠期產(chǎn)能約30萬輛/年。據(jù)報道,上海工廠在今年1月份生產(chǎn)了2625輛Model 3,經(jīng)歷了一段時間停產(chǎn)后,于2月10日開始復(fù)產(chǎn)。近日,周產(chǎn)量剛剛達到3000輛。由此可以看出,按照目前的產(chǎn)能水平,特斯拉上海工廠達成今年的年產(chǎn)量初期目標(biāo)雖然有希望,但還是有一定壓力。
值得注意的是,2月末,上海市發(fā)改委公布2020年上海市重大建設(shè)項目清單,特斯拉超級工廠一期被列入2020上海市重大建設(shè)項目清單(正式項目),特斯拉超級工廠二期被列入2020上海市重大建設(shè)項目清單(預(yù)備項目)。根據(jù)項目清單備注內(nèi)容來看,“重大預(yù)備項目”是指項目現(xiàn)階段手續(xù)尚未齊全,待齊全后近期準(zhǔn)備實施的項目。上海工廠一期是經(jīng)過10個多月的施工后開始量產(chǎn),以此推斷,二期或在今年年底或明年年初開始投入生產(chǎn)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù),2020年2月,特斯拉中國的新車交付量占全國新能源車總銷量的30%。隨著疫情緩解,未來幾個月中國的汽車銷量預(yù)計將出現(xiàn)增長的趨勢,特斯拉在國內(nèi)市場銷量上或?qū)⒁矔尸F(xiàn)新的增長趨勢。
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